为了更好的安全性,高速导流槽将花纹块下的水膜“吸”入排水主沟,加快排水速度,增加了湿地抓地力。钻石切割花纹技术能防止花纹块在刹车时发生卷边效应,使轮胎接触地面的压力分布均匀,有效增大接地面积,如果没有切割面,胎面将会扭曲,失去抓地能力。在湿路面条件下,钻石切割的花纹块边缘能刮掉水膜,缩短刹车距离。钻石级混合橡胶配方来自于两种定制的橡胶。短链的抓地橡胶有更多的端基,当车辆转向或刹车时,能吸收更多能量,把能量很快转化为热,使轮胎抓地力更好,刹车距离更短。长链的耐磨橡胶缠绕在一起,使得聚合物之间的结构更稳定,不易脱离,提供更好的里程表现。
熊猫仔又来了: 浩悦4主打静音湿地抗衰老,UC6静音比不了,偏均衡,规格多,价格实惠些。
felix95: 两款都用过,静音差不多的,非得的分高下,可能浩悦4静一丢丢吧。UC6舒适度好,粗糙的路面,零碎震动过滤得比较好,碾过路面像铺了毯子一样,浩悦4有点跳。但操控和刹车浩悦4比UC6好