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高端秀Ellsworth 2014款 26英寸 山地全地形/下坡耐力赛 山地车架(160MM行程,Float RP23 大气室版)
爆料人: 软硬结合
14-08-05发布

14年款26寸车架价格大降200美元。近来推荐了不少自行车的周边商品,引起了不少网友的讨论,单车运动已经越来越被人们所熟知并接受。山地、公路、折叠车、死飞、小轮车等都在自行车运动领域占有重要地位,自行车也早已不单是人们传统印象中的代步工具了。今天推荐的这款自行车车架适用山地全地形运动。此车型是一种中等行程的车型,拥有5.5-7寸后轮行程的车型。是一种能够让你骑着上山,然又能在山上以相当的速度下山。可以很休闲的玩,也可以玩得相对比较快来自什么值得买网友“猫上猫树”的爆料理由:

“Ellsworth Bike在北美山地车品牌中也算是比较出名的小众牌子。产品系列从Hardtail的车型到FR的Full Suspension的车型都有提供。

该品牌车架做工精良而且使用阳极电镀来为车架涂装,车架的转点系统是公司自主专利的Instant Center Tracking(ICT)系统。主要受力的转点使用了一条12MM的轴杆来提供足够的强度。转点系统简单实用,易于自行打油保养。摇臂是CNC切割出来的,做得非常精致。后叉足够结实,能够容许更多的动作失误,更大长度挽回不正确落地时后叉过于扭转而导致失控。这个在你做TABLE TOP和WHIP TAIL一类动作的时候,会显得比较有用。ICT转点系统是属于Horst link类别的,厂家宣称该系统可以解决刹车时对减震器的干扰,以及脚踏回击等问题。其实各种类别系统的归类只是提供了一些参考的基准,至于系统的真正工作状况以及骑乘的感觉,还是得看厂家的调教,以及避震的工作曲线。并不是同一类别的转点系统就一定会拥有类似的骑乘感觉。

同种类别的山地车运动对车架总是有着非常一致的要求,各个厂牌也都以自己的方式去完成这种要求,所以设计出来的车架以及转点系统虽然看起来不一样,但是却都以同一个出发点为目标,在各厂牌已经广泛积累经验的今天。各个厂牌所推的转点系统都是经过时间考验而存活到今天的,所以大家不必太过看重厂商在转点系统方面所打的嘴炮。

新AM MOUNTAIN/ENDURO车架的设计重点在于更低的重心,提供一个比传统林道车更坚实的车架。悬挂拥有更陡峭的末端曲线,能够更尽情的享受林道下坡,腾跃所带来的乐趣,而不至于过早的把行程用完,好好去享受一天林道越野路径甚至是单人径所带来的欢乐。

车架规格:
车架材质:除了后上摇臂是碳纤维部件以外,其余的都是铝合金部件。
后轮行程:160MM 6.5IN
头管规格:锥形ZS44/ZS56
中轴规格:73MM
后轴规格:142X12贯穿轴(SHIMANO规格)
稳连器规格:准确数据欠奉,应该是05的
坐管口径:27.2车架重量:欠奉
轴承规格:4×603 2RS 4×6001 2RS车架几何

现在特价的2014年款Moment是26寸轮径中行程AllMountain/Enduro车架。目前在Pricepoint售价1099.98美元,比之前推荐降了200美元,淘宝代购目前没有此款,相比往年的款式,这款车架更新之处在于提供了稳连器安装座,142X12贯穿轴以及把后上连杆改成了碳纤维部件。另有Ellsworth Epiphany车架同价。估计是因为厂商在本年度之后的车架均换成27.5和29寸轮径的设计,所以就把26寸轮径的车架做清货处理。以现在这个价钱来说,是绝对划算的。信用卡方面,VISA和MASTER都是支持的。运输方面需要自行斟酌,网站不提供中国大陆或者是香港的服务。最好的方式是转运到香港,然后去香港自提。由于有液压减震器所以转运需要使用UPS和FedEx这类的,而且需要找不收体积重的转运公司。以之前海淘车架的经验,费用大概在200-300美元之间。至于税费,就需网友自行寻找解决方案了。”

小编都不知道还能加点什么了,好涨姿势!此商品支持120天价格保护。这么贵重14的车架,要是方便去香港自提也不失为一种很好的解决方案,保证了转运速度的同时也不用担心税费问题了。当然,要是懒得自提也可直接转运回国,纳税光荣!

下面是全车图,这次推荐的只是车架哦~

Ellsworth 2014款 26英寸 山地全地形/下坡耐力赛 山地车架(160MM行程,Float RP23 大气室版)

Ellsworth 2014款 26英寸 山地全地形/下坡耐力赛 山地车架(160MM行程,Float RP23 大气室版)

Ellsworth 2014款 26英寸 山地全地形/下坡耐力赛 山地车架(160MM行程,Float RP23 大气室版)

Ellsworth 2014款 26英寸 山地全地形/下坡耐力赛 山地车架(160MM行程,Float RP23 大气室版)

Ellsworth 2014款 26英寸 山地全地形/下坡耐力赛 山地车架(160MM行程,Float RP23 大气室版)

多色可选

Ellsworth 2014款 26英寸 山地全地形/下坡耐力赛 山地车架(160MM行程,Float RP23 大气室版)

Ellsworth 2014款 26英寸 山地全地形/下坡耐力赛 山地车架(160MM行程,Float RP23 大气室版)


购买步骤
1
店铺
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2
加购
【Ellsworth 2014款 26英寸 山地全地形/下坡耐力赛 山地车架(160MM行程,Float RP23 大气室版)】
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76.29%的值友认为值:
  • leo11

    2000块钱左右的车求推荐阿,就上下班用

    2014-08-05
    1

    天下有雪007leo11
    迪卡侬的不错
    2014-08-05

    不懂就是不懂leo11
    都是全国统一价.反正我们这店都是不给讲价的。2K就去车店转悠这个价位的吧。
    捷安特美利达之流牌子响点,然后配置肯定就低点。ucc 骓驰 喜德盛 福玛特 java相应同价位配置就高点。
    其实也就那么回事,车店都转悠过来然后看上哪个买哪个就行了,没什么挑的,记得多要赠品,新手不建议某宝省几百块钱,起码车店给修给保,连补胎都是免费的(我们这)。
    2014-08-05
    1
    共7条回复
  • M_Cheng

    不知道是小编不懂车?还是推荐人不懂车?26寸车架?车架尺寸不是根据轮径来算的吧!先把自行车搞懂在推荐好吧

    2014-08-05
    1

    各种会员名M_Cheng
    按你这么说28的车装个20寸车轮就成20寸了?真不知道是谁不懂,还在这黑小编,哈哈哈。。。真为你的智商捉急
    2014-08-05
    1

    一件毛背心M_Cheng
    你给我科普下,26寸不是轮径是什么?
    2014-08-05
    共9条回复
  • LoneStarT

    27.5取代26已经不远了,而且我再次纠正一下错误观点,轮径和身高没有关系,有关系的是车架的尺寸,影响你轮径因素是你的骑行风格,26和27.5是一类,放在一堆考虑,而以后的高端车必定全部27.5,低端车市场肯定会以26为主,因为配件方便,方便骑长途。但是啊,为什么要骑山地车跑长途啊,难道是天朝特色[吃饭]

    2014-08-05
    1

    greatgunLoneStarT
    不懂别误导大家,没有27.5取代26好吧,2014年XTR新款的有26和29两个规格 XT才有26 27.5 29三个规格。27.5高端个毛线?轮组都没有与之配套的供应商。都是几个小工厂生产了,XT也是今年才做了出来少量应对市场。27.5只是捷安特为首弄出来的标准,能不能取代26,没人敢说一定。29的规格是闪电制定的,曾经扬言取代26的,现在也半死不活的
    2014-08-05
    7

    克格莫LoneStarT
    不是完全没关系吧 我朋友去捷安特 想骑27.5的 由于身高不够 店员说27.5的没有她的号 后来买了26的
    2014-08-06
    1
    共24条回复
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