自乐高在2016年推出第一款机械组旗舰级超跑 保时捷911 GT3 RS 后,每隔两年,乐高就会推出一款新的机械组旗舰跑车套装,不论是2018年的布加迪Chiron,还是2020年的兰博基尼 Sián FKP 37,都是乐高硬核发烧友们的心头好,毕竟又有哪一个男生能挡得住炫酷跑车的诱惑呢?
继2020年的42115 兰博基尼 Sián FKP 37,时隔两年之后,乐高集团再次推出了旗舰级跑车套装——42143 法拉利 Daytona SP3,这也是第四辆1:8比例机械组旗舰跑车;面对如此炫酷的机械组旗舰级超跑,怎么能让人不心动呢~
套装的原型法拉利 Daytona SP3,是2021年11月法拉利官方发布的全新超级跑车,号称“史上最强”法拉利。为了致敬经典,乐高在套装设计过程中,还邀请了法拉利设计师,尽可能的还原跑车的每一个细节,造型上更是汲取了法拉利经典赛车330 P3/4的设计理念,让跑车兼具独特性和现代感。
作为今年的重磅新款,42143法拉利拥有高达3778的超高颗粒数,和同系列的其他超跑一样,整体造型按真车1:8比例极致的还原原车型,成品尺寸14*59*25cm。
首先可以看到的就是这个霸气的银色漆金属轮毂,采用独占设计,非常之震撼。原车标志性的蝶翼门设计也得到了很好的还原,算是乐高新尝试吧,要知道在此前,乐高Technic团队从未制造过带有蝴蝶门的车模。此外套装还多了一个铭牌,其中包含了一些原车型基本的技术参数等信息,类似于星球大战UCS套装以及宝马摩托中看到的那样,让这款跑车收藏价值又上升了一个档次~
套装配备了可切换带换挡拨片的8速变速箱、带有移动活塞的 V12 发动机、可以用的转向、可拆卸车顶和减震器等功能,这也是同系列超跑的必备技能。内部细节上,可通过打开蝴蝶门,展现车内内饰,完美再现的驾驶舱,方向盘上的腾跃马标志都得到精美还原;掀开可折叠开启的引擎盖,欣赏这个霸气野兽精密迷人的机械引擎构造,完美展现顶尖的汽车工艺魅力。
总体来说,这是一件非常出色的18+收藏品套装,各部件的运用非常巧妙,并且没有贴纸全是印刷件,整个组装过程就好比沉浸式的重塑了一台真正的顶级超跑,因此对于乐高展示收藏爱好者们来说是不容错过的产品!
此外乐高在这一次为配合此款套装推出,还在全球推出了5000册的限量套装的画册,里面有更多乐高和法拉利共用研发和设计这款套装的背后故事,感兴趣的朋友可以自行去了解噢~
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華麗的逆轉: 应该说的是轮毂吧?