今天（3月29日），上海大众宣布旗下全新中大型SUV——途昂正式上市，售价区间为30.89万—51.89万元。

外观

途昂是迄今为止大众旗下体型最大的SUV车型，长/宽/高分别为：5039mm×1989mm×1773mm，轴距达到2980mm，其整体尺寸已经超越了旗下中大型SUV途锐，也超过了丰田汉兰达，与福特探险者尺寸相当。

途昂的外观采用了Cross Coupe GTE概念车的设计元素，和其他“途字辈儿”兄弟车型不同的是，途昂的前进气格栅，采用了粗壮的双横幅式镀铬饰条，一直延伸到两边灯组的位置，与大灯融为一体，让整个前脸显得更霸气——实际上，它是基于美版Atlas车型打造而来，因此更具有美国范儿。

内饰

内饰方面，则还是那套大众车型普遍的一板一眼设计，比较缺乏新意。不过对于众多大众车主来说，也能够确保易于上手。

动力

全系一共采用了三种动力：分别是2.0T低功率/高功率版，以及2.5T V6版本，与之匹配的是编号为DQ500的7速湿式双离合变速箱，2.0T低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320Nm，高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350Nm；2.5T V6车型最大功率220kW，峰值扭矩500Nm。

配置

由于更大的体型、更高的定位，途昂的整体配置相比汉兰达要更为丰富，全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动、GPS导航系统、彩色中控大屏、车载蓝牙、LED大灯、隔热玻璃、后视镜电动调节、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动空调、空调温度分区控制、车内空气净化、胎压监测。

主流车型切入30-40万区间，提供7座和更大的空间，成为豪华品牌中型SUV之外的另一选择

相比同价位的福特探险者，配置更为丰富，动力更加强劲

相比丰田汉兰达，价格偏贵

低功率版本动力偏弱

内饰没有任何新鲜感

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