沃尔沃V90采用家族式的多边形进气格栅,还有内部有直瀑式的装饰结构,两侧依旧是镀铬亮条来规定好前格栅的尺寸。两侧大灯依旧是经典的雷神之锤日间行车灯,且在内部灯组采用了熏黑处理。下包围是三段式设计,两侧还有大尺寸的导流槽以及内部集成了雾灯。面看来一款带有行李架的休旅车造型,显然更有运动气息。在腰线上采用了贯穿式设计,搭配上粗壮的侧裙和轮眉饰板,增加了TA的侧面力量感。尾部的造型是搭配了扰流板,但尺寸并不大,而尾灯还是熟悉的垂直布局。
内饰也依旧是沃尔沃的家族风格,除了传统的功能之外,在配置上还是不错的。全系标配胎压报警、L2级别辅助驾驶系统、自动驻车、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动LED大灯以及后排独立空调等;高配车型还增加了空气悬架、前排座椅通风/按摩、宝华韦健音响等功能。
动力方面搭载2.0T发动机+48V轻混系统,均匹配8AT变速箱+全时四驱系统,最大功率184KW(250Ps),最大扭矩350N.m,零百加速7.4秒,WLTC综合油耗7.85L。
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Jay半岛铁盒:加十万也愿意吗?
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白酒六七两:一直比较喜欢窝窝,早年开过760和940 。6缸的奥迪A6旅行版最低配也得五十好几。在开的R级车有点老了,还想再换一辆旅行车。
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