拼多多此款目前活动定金9999元,补贴价68800元,近期好价。
值友5922387567: 眼光独到,卖的挺好的[得意]
一C只为300: [赞一个]老哥有钱
无纪律: 15年买的,1.5N自动精英型都12.80买的,现在没有大什么毛病,就超车有点慢。
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萌大橙子: 22年9月,威朗pro开票7.5w落地9.1w,18个月3.2w免息,还没还完。
xl40713725: 20年6月8.6落地,全款,如果把保险退了重新买还能节约2000,想想算了
黛玉晴雯绝绝子: 20年12月底 21款改款 7.69 落地9个整 贷了3.8w 两年80块的利息 已经还完了 目前两万多公里 除了风噪胎噪大 别的毛病没有
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夏至未至: 3万一缸的我也能开。[邪恶][邪恶][邪恶]
樱花不如: 这玩意打滴滴做过一次,可能是里程数大,等红绿灯的时候我坐后面都能听到前面机舱内抖的嘎嘎响
疯流涕淌: 拖拉机🚜单杠柴油,走起~
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2021年5月购入,第一台代步车,目前行驶两万公里,表显油耗6.7,平均速度32,好像是43升的油箱,大概一箱油能跑550-600公里吧,高速能跑650公里左右。目前油价大概5毛钱一公里。价格:21年落地价格8.6,现在应该更便宜基本8万出头就能搞定。抖动:提起三缸机就不得不说一下抖动,结论就是等红绿灯挂D挡怠速情况下确实有抖动,挂N挡抖动很小,基本感受不到,正常行驶情况下和四缸车没太大区别。开空调情况下抖动会增大,特别是等红绿灯时,正常行驶基本没啥抖动。驾驶体验:变速箱太呆傻,升档不积极,降档不平顺。噪音60以下很小,上了80噪音开始增大,但是同价位噪音算比较小的。高速上开到过140,再加速有动力,但是没信心再加速。后排空间正常水平,比较难受的一点没有头枕,坐久了很累。目前八万出头落地,个人认为还是很值得买,年轻人要买还是买1.3t,特别佛系,怕抖动就买1.5。
+2
只要够便宜,三缸就不是问题。别克英朗在通用的武汉厂制造,包括武汉地补微蓝6,等一票本地生产车型都有补贴。上过武汉牌的包牌英朗目前行情七万五,是指导价12.59万的三缸顶配款。除了三缸,其它配置完全不低,皮座椅,倒车影像,led大灯,车联网都给了,还有个别克的标。虽说别克标认可度下降,不了解这玩意儿的,还不知道它是台七万多的车,这就是优势
别克的英朗停产到现在一年多了,但是去别克的4S店一般还是能买到的,因为到现在还有一些尾货库存,优惠也从之前的5.5W回到了5W(1.5的自动精英现在指导价7.5左右),倒不是英朗买的人特别多,是因为剩不多,别克现在也不急。英朗现在的性比价不高,威朗的优惠都来到了5W多,而且威朗上的还是别克新的1.5T发动机,动力跟油耗胜于威朗,说句不好听的,同价格也是买新不买旧,更何况是上了阿凡达发动机,比同级别的1.5T好很多。在这里就要吐槽别克了,为啥连威朗都上阿凡达,君威就改个指甲盖前脸就拿出来卖了!
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值友5922387567: 眼光独到,卖的挺好的[得意]
一C只为300: [赞一个]老哥有钱
无纪律: 15年买的,1.5N自动精英型都12.80买的,现在没有大什么毛病,就超车有点慢。
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