买小鹏G6之前，我还担心这个车企后续的服务问题！ #小鹏G6 #小鹏汽车 #新能源汽车 #车主采访 #智驾

终于把“下盘”功夫练好了！试驾2025款小鹏G6。#小鹏汽车 #小鹏G6

Sunny试车——小鹏焕芯G6/焕芯G9 给大家带来焕芯版G6和G9的试驾体验，希望能给大家提供参考 #试驾 #都是好车 #小鹏汽车 #小鹏g6 #小鹏g9

抢先体验小鹏G7增程版，开起来就是那种家用的味道！ 早在2025年的9月份小鹏G7增程版已完成申报，基于800V高压平台打造，搭载1.5T增程混动系统，配备5C超充AI电池12分钟最快补能314公里。今天终于有机会试驾到这辆小鹏G7增程版了，这次我们就把它开起来聊一聊它具体的驾驶感受。#dou是好车 #抖音汽车 #小鹏汽车 #小鹏G7

试驾小鹏P7+增程版，看看它的表现怎么样！ 小鹏P7+大家都不陌生了，但是纯电续航430km，综合续航1550km的增程版P7+它来了，这一回不止有科技、智能等等新能源车的优势，续航焦虑这一块也说补上了。#dou是好车 #带你懂车 #小鹏汽车 #抖音汽车 #新能源

小鹏vla2.0 上海晚高峰体验 上海晚高峰，小鹏vla2.0体验 小路体感比之前版本好太多太多 没有急刹，也几乎没有顿挫感 亮点在1:40 遇见前方占道违停车辆 不像之前版本猛冲 然后自己卡住 现在缓行的同时在判断前方是排队还是停车在选择等待或者绕行 面对对向来的机动车非机动车也不是一味的刹车了 这体感太丝滑了#小鹏汽车 #小鹏第二代vla有点东西 #小鹏g6 #小鹏g7 #辅助驾驶

21万小鹏G6车主开65000公里：98%智驾，智驾太好用，但内饰太廉价#小鹏汽车 #小鹏g6

小鹏G6增程版值不值得买？油耗、电耗、动态驾驶、底盘升级都帮你测好。#小鹏G6超级增程#小鹏汽车

智驾测试总结：1、环路、高速路下匝道不会提前太早变到最右道，基本是1公里左右开始变道；2、下匝道比之前顺畅丝滑一些，速度不会过快或过慢，较复杂的多条出口也能精准识别，没有走错；3、公交车道精准识别并避让；4、汇入高速路的处理更智能化；5、跟车距离：城市道路和高速路跟车距离相对合理，不会太远；6、车位到车位：较复杂的地库入口也解锁了。#小鹏汽车 #小鹏g9 #智驾 #新手司机 #电车

小鹏新款P7+ VS 比亚迪汉DM-i该怎么选？ 看完不再纠结#小鹏汽车 #试驾评测 #新能源汽车 #比亚迪汉 #dou是好车