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东风小康K01

外观方面，新车基本与现款车型保持一致，并没有特别大的变化，前两方面使用了上下双层的镀铬，搭配两侧的大灯前脸显得比较精致。侧面来看，车身使用了一些贯穿式的线条，其中东风小康K01 2022款 1.3L K01 基本型DK13尺寸为3960x1560x1825mm，轴距为2515mm；东风小康K01 2022款 1.3L K01L 基本型DK13尺寸为4435x1560x1825mm，轴距2760mm。尾部方面则设计得比较方正。

新车搭载了ABS防抱死、制动力分配、1个扬声器等。动力上搭载了1.3L自然吸气发动机，最大功率68kW，最大马力93Ps，最大扭矩125N·m，匹配手动变速箱(MT)，百公里综合油耗6L。采用先进的GER废气再循环，PDA多气阀技术，精钢正时链条和树脂进气歧管等4大关键技术。具有技术先进，低排放，低油耗，低噪声，高可靠性，低速大扭矩和高速大功率等特点，比一般车型动力提升20%，油耗降低5%。

东风小康K系列货车在车身设计上采用黄金比例车身设计，整车更协调，受力更均衡，承载能力当然更强。主副梁设计是东风商用技术几十年的沉淀，宽度达到170mm；悬架采用5片加厚钢板弹簧，且采用受力面更大及多种焊接工艺加强筋吊耳；轮胎采用同级最大的165R14大尺寸轮胎，胎面加宽受力更均匀，再加上独特的超重型轮胎侧结构，承载力更强。

东风小康K02

东风小康微卡新K02L，是微卡领域老将——K02的升级版车型。新K02L最大的变化，除了车身尺寸的增加外，还有就是终于不再模仿宝马式前脸了，而是转向自主化设计。另外，它还增加了大灯高度调节、前雾灯（选装）等实用性配置，让人有了耳目一新的感受。

中控台的设计继续保持实用的设计风格，线条粗犷。整体为硬塑料材质，做工与同级别车型保持了一致。

新K02L有1款动力系统，1.3L发动机最大功率92马力，匹配5MT变速箱。

东风小康C37

虽然C37在外观上是一款传统的面包车，但是不缺乏时尚的表现。前脸的造型力量感十足，并且增加了大量的年轻与时尚的元素，尺寸方面4500毫米1680毫米1960毫米3050毫米，从侧面来看就是平直线条组合而成的，并且C37的长度看起来更加的紧凑。

内饰方面没有什么变化，相对比其他客车来说，C37具备着独特的运动感，整体的造型设计非常讨喜，黑色与米白色的搭配居家感十足。T型区域虽然没有采用连体的设计，但是所呈现给用户的功能还是比较到位的。多幅式的圆环尺寸合理，驾驶起来的手感非常舒服。

东风小康C35

外观方面见仁见智，常规的方盒子造型，整体线条比较流畅，装载能力强。

内饰比较简单，也没有太多花里胡哨，方向盘迁细手感还是不错的，织物座椅采用的是浅色系座的比较舒适。不用担心之后冬天太冷夏天以太热。前排出风口做工挺好，可调风向。阅读灯亮度可以便于晚上车内拿或者找东西。储物盒设计不错，方便放小零食或者过路停车卡之类。

东风小康C36

东风小康C36车头显得十分动感活泼，十分具有运动气息。再配合前车灯，整体看上去充满了冷峻感。该车配备了大灯高度调节、前雾灯、大灯高度调节等。来到车侧，该车车身尺寸是4500MM*1680MM*2000MM，该车采用了凌厉的线条，车身给人一种十分时尚简约的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当简约。车尾方面，东风小康C36车尾线条柔和，尾灯显得十分精简，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前。

内饰方面，东风小康C36内饰设计看起来较为时尚运动，整体设计很深沉雅致。该车方向盘非常符合内饰风格，采用塑料材质，看上去多了几分干练感。

东风小康K07S

外观层面，东风小康K07S高功版1.3L采用微型车型普遍的短车头和平直车顶设计方案，最大限度地确保内部运载空间。车身规格层面，新车尺寸分別为4070/1560/1910mm，轮距为2760mm，提供高贵的白色和水晶银，并配备14英尺钢轮毂。

内饰部分，东风小康K07S高功版提升了新的棕色内饰，更时尚潮流。配置方面，新车配置ABS+EBD、雾灯、中门电动窗、电子动力、遥控器中控锁、遥控钥匙等配置，提高整车安全驾驶控制，更加安全舒适。

座椅采用织物材质，支持前后调整和椅背调整功能。

东风小康C31

东风小康C31前脸看起来十分时尚大方，十分具有运动气息。同时，前车灯呈现出深邃的设计风格，气势相当足。

东风小康C31内饰前卫个性气息浓厚，视觉效果相当独特。该车方向盘外观看起来非常好，看上去多了几分舒服感。看一下中控，采用7英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，看着相当端庄。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，信息读取简便清晰。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。

动力输出方面，东风小康C311.6L 手动 豪华型SFG16 国VI采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到158，匹配手动(MT)变速箱。1.6发动机搭配在东风小康C31上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。

东风小康C32

外观设计中规中矩，符合小型货车的样子和特点。车灯是大眼睛设计，炯炯有神，也确实是，夜间的照明效果还是不错的。

内饰较为一般，大部分都是塑料，也符合车型定位。

动力方面搭载一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力122匹，匹配5挡手动变速箱。

东风小康K05S

东风小康K05S是一款封闭式的面包车，舒适度虽然一般，但是能够合法的拉人载货，市区也完全没问题，对于在城里摆摊来说确实非常合适。

至于内饰方面，这种车型确实没啥可看的，整个内饰全部都是硬塑料，中控配备了一个多媒体的机头，甚至时间都没有显示；这个就需要后期加工一下了，加一个普通的中控屏加记录仪外面汽配城大概是在六七百块钱左右。然后他的内部储物格相对都比较狭小，副驾驶的座椅也不可前后调节，舒适度确实很一般。

空间才是这款车型最大亮点，虽然前排空间非常狭小，但他给后面留出了充足的拉货空间，里面车厢真正达到了2米长，1.3米宽。

东风小康EC36

东风小康EC36货运电动面包车在外观设计上简约硬朗，汽车整体不仅运动感十足，而且时尚大气。车身线条简洁流畅，车身比例协调。汽车后门采用手动侧滑门设计，方便乘客打开，也方便外出拉货。

内饰上，全新东风小康EC36内饰配色采用麒麟黄+尼桑黑搭配。

在动力配置上，全新东风小康EC36采用纯电动驱动，最大功率为60kW综合工况续航里程为300公里。该车快充只要一个半小时就能充满，而慢充也只需要8小时就能充满。

东风小康D51

东风小康D51整体线条圆润流畅，三条横向线条格栅为家族化设计方案，并与两侧前大灯相结合形成一体式，提升视觉宽度，辨识度还是很高的。

内饰比较简单，内部采用大量的硬塑材质，以及更耐久的织物座椅设计。

东风小康D51搭载了1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率82kW（112PS），匹配5速手动变速箱。

东风小康D52

承袭家族特征的外观设计，时尚大方更具吸引力，全新内饰视觉升级，小卡也时尚。

配备前电动门窗、遥控钥匙、皮革座椅（有通气孔）、透镜大灯、7寸中控彩色大屏、多功能方向盘、倒车影像、电子助力等越级配置，驾驶体验全新升级，轻松旅程，舒心陪伴。

采用非承载式车身，轻卡承载底盘，以及轻卡直通大梁、双轮子午线轮胎、7+4片钢板弹簧等，大大提升整车承重能力，承重可达2吨以上，实力爆表。

东风小康C51

东风小康C51的外观设计简洁大方，线条流畅，整车看起来既有力量感又不失低调。车身颜色有白色、银色、灰色等多种选择，满足不同消费者的需求。前脸采用大面积的进气格栅设计，提升车辆的冷却性能。大灯组与格栅相连，使车头看起来更加宽大，更具视觉冲击力。

东风小康C51的内饰设计同样简洁大方，中控台布局合理，易于操作。座椅采用人体工学设计，提供舒适的驾乘体验。仪表盘信息清晰，让驾驶员能够随时掌握车辆状态。车载音响、空调、导航等设备一应俱全，为驾驶者提供全方位的舒适和便利。

车辆的悬挂系统经过精心调校，过弯稳定性好，行驶平顺。无论是城市道路还是乡村道路，东风小康C51都能提供出色的驾驶乐趣。此外，车辆的制动性能也非常优秀，为驾驶者的安全保驾护航。

东风小康C52

东风小康C52的外观设计简洁大方，线条流畅，整车看起来既有力量感又不失低调。车身颜色有白色、银色、灰色等多种选择，满足不同消费者的需求。前脸采用大面积的进气格栅设计，提升车辆的冷却性能。大灯组与格栅相连，使车头看起来更加宽大，更具视觉冲击力。东风小康C52采用双排设计，车头比C51更大。

东风小康C52的内饰设计同样简洁大方，中控台布局合理，易于操作。座椅采用人体工学设计，提供舒适的驾乘体验。仪表盘信息清晰，让驾驶员能够随时掌握车辆状态。车载音响、空调、导航等设备一应俱全，为驾驶者提供全方位的舒适和便利。

车辆的悬挂系统经过精心调校，过弯稳定性好，行驶平顺。无论是城市道路还是乡村道路，东风小康C52都能提供出色的驾驶乐趣。此外，车辆的制动性能也非常优秀，为驾驶者的安全保驾护航。

东风小康C55

东风小康C55的外观设计简洁大方，线条流畅，整车看起来既有力量感又不失低调。车身颜色有白色、银色、灰色等多种选择，满足不同消费者的需求。前脸采用大面积的进气格栅设计，提升车辆的冷却性能。大灯组与格栅相连，使车头看起来更加宽大，更具视觉冲击力。

货箱为可开启式设计，方便展示使用。

车辆的悬挂系统经过精心调校，过弯稳定性好，行驶平顺。无论是城市道路还是乡村道路，东风小康C55都能提供出色的驾驶乐趣。此外，车辆的制动性能也非常优秀，为驾驶者的安全保驾护航。

东风小康C56

东风小康c56的外观没有很特别的地方，和大多数的面包车样子差不多。从正前方和45度角看都是比较硬朗方正的。大灯灯组设计方正，与格栅融合度较高，也算是经典耐看型。

内饰方面，和普通面包车相比，内饰设计的较为精致，高级感足够。座椅为绒布材质，软硬适中，腿脚伸展空间大。

动力方面，1.5L的发动机搭配5MT变速箱最大功率112马力，只要货拉的不重，随便怎么跑都可以。

东风小康C71

C71属于东风小康超级宽体单排款新卡车型，车头采用了半长头设计，笼式结构驾驶室，有着非常好的被动安全性。多边形进气格栅搭配熏黑中网、带透镜大灯和双C字形雾灯区域，在气质上摆脱了传统微卡的低端形象。

C71驾乘空间非常大，驾驶室横向尺寸达到了151厘米，纵向到达了101厘米，主副驾驶位的空间都非常宽敞，仪表台距离座椅的距离可达280mm，即使是身高185mm的大块头也可轻松驾驶。

东风小康C71货箱长度达到3300mm，宽度为1680mm，货箱面积达到5.376平方米，最大容量可以达到9426L，同级别产品中最大。

东风小康C72

C72属于东风小康超级宽体双排款新卡车型，车头采用了半长头设计，笼式结构驾驶室，有着非常好的被动安全性。多边形进气格栅搭配熏黑中网、带透镜大灯和双C字形雾灯区域，在气质上摆脱了传统微卡的低端形象。

C72双排款采用2+3布局，前排驾驶室与C71基本一致，后排的乘客位空间也非常宽敞，乘坐正常体型3人丝毫不会拥挤，前排座椅调整到最后也不会妨碍后排乘坐。

C72虽然是双排驾驶室，但货箱长度依然可以达到2600mm，货箱的宽度两款车均为1680mm。

东风小康D71PLUS

外观方面。黑色的中网中间镶嵌着东风双飞燕标识，左右两侧为大灯组，银色的整体色调加上顺滑的金属漆面，使得整车看起来更具品质感。

尺寸方面，D71PLUS整车长、宽、高分别为5990mm×1870mm×2040mm，货箱尺寸为3700mm×1770mm×370mm，轴距为3700mm，前后轮距分别为1487/1420mm，载货空间最大可达11立方米。

动力方面搭载1.6L发动机，也可选择搭载同级别排量最大的2.0L发动机，前者最大功率为90kW，可输出峰值扭矩158N·m，后者最大功率为105kW，可输出峰值扭矩200N·m；均匹配5MT变速箱，为小卡在更多的应用场景中发挥作用提供了动力保障。

东风小康D72PLUS

外观方面，黑色的中网中间镶嵌着东风双飞燕标识，左右两侧为大灯组，银色的整体色调加上顺滑的金属漆面，使得整车看起来更具品质感。

尺寸方面，D72PLUS整车长、宽、高分别为5990mm×1870mm×2060mm，货箱尺寸为3000mm×1770mm×370mm，轴距为3700mm，前后轮距分别为1487/1420mm，更加灵活的兼顾了用户对载人与拉货的诉求。

动力方面搭载1.6L发动机，也可选择搭载同级别排量最大的2.0L发动机，前者最大功率为90kW，可输出峰值扭矩158N·m，后者最大功率为105kW，可输出峰值扭矩200N·m；均匹配5MT变速箱，为小卡在更多的应用场景中发挥作用提供了动力保障。

东风小康D71

东风小康D71货箱尺寸3400×1680×370mm，较同级车型在货箱尺寸上优势明显，即便是更大的货物也都能轻松装下。

新车搭载了1.6L、2.0L两种排量的发动机，2.0L车型高达143匹马力，扭矩200N·m；1.6L车型高达122.5匹马力，扭矩158N·m，较同级车型提升20%，用户可以根据不同路况、不同需求任意选择。

D71全系标配双后轮，整车采用双层轻卡式直通大梁及前6片后12片加厚钢板弹簧，即便是3吨的重货也能轻松搞定。

东风小康D72

D72为双排车型，货箱尺寸2600×1680×370mm，较同级车型在货箱尺寸上优势明显，即便是更大的货物也都能轻松装下。

新车搭载了1.6L、2.0L两种排量的发动机，2.0L车型高达143匹马力，扭矩200N·m；1.6L车型高达122.5匹马力，扭矩158N·m，较同级车型提升20%，用户可以根据不同路况、不同需求任意选择。

D72全系标配双后轮，整车采用双层轻卡式直通大梁及前6片后12片加厚钢板弹簧，即便是3吨的重货也能轻松搞定。

东风小康EC36II

作为一辆纯电微面，东风小康EC36Ⅱ的整体设计并没有太多看点，采用矩形设计的前大灯组，前包围左右两侧还设计蓝色装饰件进行点缀，车身侧面造型方正，配备了侧滑门方便搬运货物，尾部则采用纵向布局的后尾灯组。参数方面，东风小康EC36Ⅱ长宽高分别为4500/1680/2000毫米，轴距为3050毫米，配备14英寸轮辋，轮胎规格为185 R14LT。

内饰部分，东风小康EC36Ⅱ采用贯通式前排设计，提供六座和七座两种座椅布局，配备旋钮式的电子换挡机构，车内也保留了大量的实体按键，并且空调出风口以及座椅细节处也增加了蓝色元素进行装饰。配置方面，东风小康EC36Ⅱ配备前排安全气囊、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、织物座椅、前排电动车窗、卤素大灯以及手动空调等配置。

动力方面，东风小康EC36Ⅱ采用后置单电机布局，最大功率为60千瓦，峰值扭矩200牛·米。电池部分，该车配备由中创新航提供的电池组，但电池类型尚未公布，容量为38.64千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程为252公里。