刚刚，坦克300年度改款车型正式上市 高配车型取消了原来的城市版变成了穿越者，进一步明确了300越野硬核穿越定位 穿越者搭载9AT变速箱+48V轻混系统，理论上油耗会低1-2L 总体来看，群众呼声高的四驱混动Hi4-T没来，搞出了个48V轻混的动力总成，匹配长城自研9AT变速箱。 据说混动排在坦克400发布之后了，估计年底才能见了 对于坦克300的潜在消费者而言，插电混动版本的推出或许有着更高的呼声 长城的造车思路永远是慢了不止一拍呀​ ​

鸿恩醉酒

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坦克300之前刚推出的时候确实获得了一大批用户的追捧，外观造型跟价格也确实很吸睛，可是一款车推出没三年就出了这么多限量版，不免让人觉得是来割韭菜的。有这个功夫出这么多的限量版（赛博坦克、致敬莫奈限定、边境限定版、20万辆纪念版、这次的三周年纪念版），不如多花心思在车辆优化改进上，奔驰都没敢这么出。另外这车油耗也不低，建议也优化下，24款的挑战者也没啥降价幅度，按指导价19.98。

son民咕

#今年你多大，开什么车 入手坦克300一段时间了，驾驶体验超棒！动力上，2.0T发动机搭配8挡手自一体变速箱，动力强劲且换挡平顺。城市超车轻踩油门就行，高速中后段加速也给力。 操控方面，方向盘指向精准，没虚位。悬挂调校合适，过减速带或坑洼路，震动过滤得好。越野更是强项，分时四驱，能切换多种模式，接近角、离去角大，爬坡过坎轻松，轮胎抓地力也不错。 不过，它也有不足，比如油耗相对较高，高速上风噪和发动机噪音稍明显。但整体来说，坦克300日常通勤和越野都能胜任，硬派又实用，我很满意！

心有所属6688