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菱智

2023款菱智在外观方面与2022款相比并没有太大变化。它依然采用了那个非常霸气的不规则形状的中网设计，两侧保留了类似闪电造型的镀铬饰条，中间配备了大量的横向格栅，并搭配分体式大灯。这样的设计既展现了强大的气场，又具备良好的辨识度。

作为一款中型MPV，2023款菱智提供了多种版本选择，包括7座、2座和9座，以满足不同的载人和载货需求。在配置方面，菱智配备了倒车雷达、倒车影像、皮质方向盘、彩色行车电脑显示器以及8英寸中控屏幕等功能。高配车型的第二排座椅还具备旋转功能，提供更多的灵活性和舒适性。这些配置使得菱智在实用性和舒适性方面表现出色。

菱智在底盘方面拥有耐用且可靠的优势。尽管它的底盘并非高级的独立悬架，而是采用双横臂扭杆弹簧独立前悬架以及钢板弹簧非独立后悬架，但经过精心调校，打造出坚实可靠的底盘。动力方面，2023款菱智搭载了一台1.6L自然吸气发动机，配备5速手动变速箱。尽管没有自动变速箱，但1.6L+5MT的组合确实非常省油经济。虽然缺少自动变速箱有些遗憾，但菱智在燃油经济性和可靠性方面表现出色。

景逸S50

景逸S50在外形设计上采用了符合大众口味的设计风格，前脸采用了多条长横镀铬前格栅，使前脸看起来稳重大气。前大灯采用鹰眼造型，向下延伸，配合深色眼轮增加了几分重量。同时配合LED日间行车灯，景逸S50的前脸更加分明。侧面腰线和裙线平直有力，使其侧面造型更加简洁流畅。可以说景逸S50的设计符合国人的审美需求。

内饰方面，内饰风格非常清秀，整体造型可圈可点。该车方向盘外观看起来非常好，采用真皮材质，让人爱不释手。让我们看一下中控，配合8英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计可圈可点。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，看起来比较干净清爽。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。

这款车有6大类15个储物空间，前后门板都配有水杯，比较深。手套箱和中央扶手箱空间充足，中央扶手箱后面还有储物空间，供后排乘客放一些琐碎物品。

风行SX6

新车采用家族式设计语言，前脸采用大尺寸进气格栅设计。配合细长犀利的大灯造型，整体前脸更加霸气。车身侧面也采用了动感硬朗的线条设计，后侧的双出排气让整车非常运动。

内饰依旧沿用家族式的设计风格，车内格栅集成了空调出风口，既横向拉伸了视觉效果，又有一定的辨识度。大尺寸悬浮式中控面板为车内增添了浓厚的科技色彩。该车主色调为黑色，在红色装饰条的点缀下，整车显得格外动感。整车尺寸4720*1825*1790MM，轴距2750MM的车内空间得到了进一步优化。虽然后排七座的空间还是不宽裕，但应对短途出行还是绰绰有余，即使后排没人也能拥有宽敞的后备箱容积，非常实用。

菱智M5EV

菱智M5EV作为一款专注于商务出行和家庭用车的新能源MPV，其外观设计十分具有辨识度，多边形前格栅搭配两侧大尺寸前灯组，营造出一种时尚而又稳重的气质。车身侧面采用了平直的车顶线条，从而获得更好的车内头部空间。车身尺寸方面，菱智M5EV长宽高分别为5145*1720*1995mm，轴距为3000mm，可提供5座、7座和9座三种布局可选，满足不同用户的载人、载物、载货等多种需求。

内饰方面，菱智M5EV采用了简约而实用的设计风格，中控台配备了8英寸的触控屏，支持导航、手机互联、蓝牙电话及倒车影像等功能。仪表盘则采用了液晶显示屏，可以显示电量、续航、速度等信息。空调控制区域则采用了实体按键和旋钮，操作起来更加便捷。座椅方面，菱智M5EV采用了黑色的织物材质，并提供了前排座椅加热功能。

动力方面，菱智M5EV搭载了一台最大功率90kW（122马力）的永磁同步电机，峰值扭矩为280牛·米。电池方面，菱智M5EV采用了三元锂电池组，容量为51.3kWh。根据官方数据，菱智M5EV的NEDC综合工况续航里程为401公里，百公里综合工况耗电量为12.8kWh/100km。充电方面，菱智M5EV支持快充和慢充两种模式，快充模式下1小时可以充至80%，慢充模式下11.5小时可以充满。

风行S50EV

风行S50 EV车头造型凶悍，十分具有运动气息。再搭配精致的大灯，造型倒是挺冷酷的。该车配备了大灯高度调节等。来到车侧，该车车身尺寸是4700MM*1790MM*1550MM，该车采用了时尚大方的线条，侧围看上去非常硬朗，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当敦实。车尾方面，车尾看起来非常霸气有型，尾灯看上去很有精神的感觉，利落感跃然眼前。

内饰设计走了时尚动感路线，视觉效果非常的不错。该车方向盘外观看起来非常好，采用了塑料材质，握感表现不错。看一下中控，搭配9英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，设计比较年轻。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适度尚可。

风行S50 EV搭载了总功率为110KW，总扭矩为210N.m的电动机，配备了牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、遮阳板化妆镜、USB接口、前排中央扶手等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

风行T5

外观方面前脸为大尺寸的进气格栅，内部为熏黑的点阵式的结构填充，周围镶嵌了镀铬饰条，给人很强的视觉冲击力。两侧大灯与中网相连，内部结构清晰可见，点亮后很是吸睛。下包围则为三段式设计，两侧为导流槽，中间为进气口，均为熏黑处理，更显运动感。车尾方面，车顶设计了小鸭尾，高位刹车灯与扰流板搭配，更显运动感。尾灯为当下流行的贯穿式设计，内部结构清晰可见，搭配英文标识，更显时尚。牌照区域为内凹式处理，更显层次感。后包围则为黑色饰板包裹，搭配硬朗的银色扩散器，更显运动气息。

内饰方面，中控采用了机械式仪表与13英寸悬浮式中控屏的组合，彰显车内的科技感。再加上三幅式的方向盘与机械挡杆，驾驶氛围不错。材质方面采用了仿皮材质和织物材质包裹，舒适度符合预期。配置方面搭载的是主副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航等，配置还是比较丰富的。

风行M7

风行M7车头造型看起来比较朴实，看上去非常简洁大方。大灯非常符合消费者的审美，视觉效果与整车定位不谋而合。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5170MM*1920MM*1930MM，该车采用了端庄的线条，车身给人一种十分霸气的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很简洁大方的。车尾部分，风行M7车尾线条霸气有型，尾灯看上去十分前卫个性，再加上造型独特的排气管，整体布局给人印象深刻。

风行M7内饰看起来很有深沉雅致的感觉，显得犀利。该车方向盘造型设计十分沉稳，采用真皮材质，让人爱不释手。从中控来看，该车饰以犀利的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，看上去很有前卫个性的感觉。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。

风行T5 EVO

风行T5 EVO采用狮吼式设计，官方称前格栅为獠牙式造型，营造出狮子发威的气势。同时还采用分体式LED大灯，科技感方面也营造的很到位。风行T5 EVO的侧面有着4条锋利的腰线，2高2低。线条从车头到车侧的部分持续走高，营造蓄势待发的感觉。搭配19寸熏黑轮毂，整体设计非常凸显科技、运动感。车尾设计上，贯穿式的尾灯简洁又大气，车尾排气则为双边四出炮筒式排气布局。

风行T5 EVO的内饰工艺非常精良，用料也是十分高级。还配备了东风风行最新样式的三辐式镀铬多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式的中控台大都是皮纹包裹，做工非常细腻，配备一块10.25英寸触摸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻时尚，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动座椅包裹性非常好，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4595×1860×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

菱智PLUS

菱智PLUS前脸看起来比较时尚动感， 看起来具有运动气息。再配合大灯，整体显得十分年轻。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5140MM*1920MM*1930MM，该车采用了动感的线条，侧围看上去非常深沉雅致，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，车尾看起来非常霸气有型，尾灯看上去十分大气，再加上造型独特的排气管，造型比较棱角分明。

坐进车内，菱智PLUS内饰看起来非常年轻个性，充满战斗气息。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下调节等功能，造型十分的战斗。看一下中控，搭配10英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备棱角分明的仪表盘，看上去很有时尚大方的感觉。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

风行游艇

风行“游艇”延续了传统MPV的设计，力求车身低重心，稳健大气。整体线条简洁流畅，风格现代感十足。车头采用了较大的进气格栅，配上“风行”家族式的造型设计，使车头看起来更为合理且精彩。车身侧面，采用了较长的车身和后方溜背式的设计，增加了整车的空间感和内部空间的舒适性。车尾的造型设计同样简洁大方，营造出了现代感的氛围。汇流成海的元素配上沉稳的身姿，诉说着市场定位的同时又体现了车型自身的硬朗。

内饰方面，游艇采用了豪华的皮质材料，配上稳健的布局，增加了整车内部空间的豪华感。仪表盘采用的是USB数字屏，整齐清晰。行驶系统的功能基本上都在仪表盘上实现，非常操作简单。座椅很精致，腰部支撑和舒适度都非常好。第二排和第三排的座椅还可进行灵活调节，可根据需要平移、倾斜或折叠，提供了更大的空间以供乘客休息或储藏行李等。此外，游艇还配备了小全景天窗，增加了可调整的阳光照射开口以及舒适空气调节等高科技配置，不仅提高了爱车的豪华价值，还让旅途更加愉悦。

动力方面，游艇搭载了1.5T发动机，最大功率为110kw，峰值扭矩为235N·m。匹配的是7速双离合变速器，能够在80km/h的速度下平稳换档，感受十分舒适。此外，车辆还采用了EPS电子助力调节，提供更为直接和灵敏的转向效果；同时，整车悬挂系统调节较为合理，驾驶性能表现更具稳定性和平衡性。

风行S60EV

新车定位紧凑型纯电动轿车，外观采用较为现代化的设计，前包围造型更具动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1790/1550mm，轴距为2700mm。

动力上采用了163马力的前置单电动机，最大扭矩280牛·米，将搭载电池容量为57.2kWh的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程415公里。

风行雷霆

风行雷霆基于“锋动力学”打造的风行雷霆，前脸配备机甲龙鳞格栅设计，内部以六边形元素构成，官方称它为“机甲风”。两侧大灯组构成一副獠牙，其为LED日间行车灯，远近光灯的造型和风行T5 EVO一致，因此雷霆用另外一种风格来展示出动感美态。前后大灯都支持灯语展示。整车向前俯冲的趋势十分明显，腰线的描绘也特别清晰，配合稍微溜背的D柱设计，加上它拥有黑色车顶，靠近D柱位置有酷似爪子涂装，突显运动基调。长宽高分别是4600/1860/1680mm，轴距长度为2715mm。

风行雷霆对内饰氛围营造下了很大功夫，例如配备大面积的软质材料、仿碳纤维以及钢琴烤漆覆盖，档次感很强。液晶仪表与中控多媒体显示屏营造的双联屏效果，满足了消费者对年轻科技动感氛围的需求。平底方向盘和圆形空调出风口设计，在鲜明的绿色搭配下，能感受到车内氛围动感的一面。前排空调出风口造型和飞机引擎十分相似，同时相比风行T5 EVO边缘多了色彩铺垫。其次荧光黄装饰条还出现车内座椅边缘、门把上的缝线等。做这些都是为了能讨好年轻人。