二胎政策的开放把七座SUV吹向了风口,一时间,冒出来的七座SUV不计其数。无论体型是大是小,都在想方设法将更多的座位塞进车厢内。于是我们看到了各种能坐的、不能坐的、能给狗坐的第三排座椅。
然而市面上“真七座”SUV其实并不多,丰田汉兰达和福特锐界算得上是迄今购买人数最多、口碑相对较好的“真七座”SUV。对于这两款车,真实使用体验到底如何?我们一起来看看口碑工具中车主们如何评价。
口碑发现一、汉兰达省心、锐界配置高
日系车小毛病少的特点绝不是空穴来风,截止目前站内的汉兰达车主都没有出现质量上的瑕疵或问题。而锐界则出现了相反的情况,车主普遍反应这辆车小毛病较多。
锐界车主对车辆的配置方面比较满意,而这点却是汉兰达用户吐槽最多的,比如“30万的车没有倒车雷达”,“配置低,要啥啥没有”。小小值特地去看了下汉兰达的配置,验证下是否真如车主所说的那样。拿2018款 2.0T 四驱豪华版为例,30万的车还用着卤素灯,没有导航,还只配一个6.1寸的小屏幕。要知道,这可是配置已经升级过的2018款,而较早的15款可是连前后倒车雷达都没有的。
从口碑反馈来看,汉兰达确实更让人省心,这也是绝大多数普通消费者最想要的,毕竟谁也不想三天两头把车送到4S店。而配置方面,同价位的锐界确实比汉兰达厚道太多,这还是不考虑锐界终端有优惠的情况。
口碑发现二、空间都满意、油耗普遍高
七座SUV大家最为关心的,是其满载情况下的空间表现,这方面两款车的车主都比较满意,部分车主表示内部空间方面汉兰达要更优于锐界。
我们发现,评价比较一致的除了空间之外,还有油耗,很多车主普遍反馈两款车的油耗较高,普遍都在百公里11、12升,高的可以到14、15升的样子。
两款车小小值都有过评测,内部空间方面锐界其实已经很不错,即便满载也基本能够保证每个用户都有一个相对宽敞的空间,只不过汉兰达在这方面做得更加好一些。另外因为两款车体型较大,整备质量也都达到2吨左右(四驱版本),油耗肯定会偏高。
口碑发现三、丰田更舒适、福特操控好
汉兰达不仅空间好,在舒适性方面车主们也给了很高的评价,主要体现在滤震和隔音两方面。而锐界车主对于隔音的表现也比较满意,不过部分用户表示锐界的悬挂比较硬,坐着比较颠。
虽然都是大块头的SUV,但车主对于两车驾驶感受的评价却截然不同,锐界车主表示操控很好,指向精准、底盘很质感很出色。汉兰达车主则认为自己的车指向不够精准,“佛系”驾驶感,没什么乐趣。
小小值觉得,驾驶感受本身就是很主观很玄学的东西,每个人的偏好不同、对于好的定义也不同,所以不用太在意,去试驾、去感受,自己喜欢最重要。
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ET_Jojo: 车主跟风的太多了
值友4003354833: 毕竟口碑在那,买了不后悔。不用踩雷。
改个昵称真麻烦: 那这样说,大众应该是最好的,毕竟销量摆在那
共15条评论
值友2469393916: 11款两箱福克斯开了6年10万公里,从没修过,去年换了ST,买车看人品
almiswang: 我记得看过一个什么节目说:传统车厂造个手工跑车轻轻松松,造个木有问题的量产车,那就太困难了!
Cavalry: 这个栗子举得很漂亮[尴尬][龇牙]
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