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雪铁龙C3-XR

新款C3-XR的外观变化主要集中在前脸部分，相比老款车型，新款C3-XR无疑阳刚了许多，大尺寸的梯形格栅占据了C位。

新车内饰设计在延续原有设计风格的基础下，融入了时下比较流行的横贯语言，并且新增了全液晶仪表盘。新车座椅还是皮布混搭的材质，包裹性一般。

动力方面，新款C3-XR依然搭载的是一台三缸1.2T发动机，不过输出功率和扭矩较老款车型的1.2T发动机略有降低，两者分别降低了20Ps（15kW）和40N·m，最大扭矩输出的转速区间稍微宽泛了些，1500rpm就能输出190N·m的全部扭矩。与发动机匹配的还是6速湿式双离合变速箱。

雪铁龙C6

2023款雪铁龙C6纪念版将保持现款车型的外观，采用与前大灯相融合的一体式前进气格栅，前包围也采用了贯穿式的散热开口造型，整体设计依旧辨识度极高。在配置上，新款车型在舒适版基础上增加LED大灯组、前驻车雷达、头部气帘、副驾驶座电动调节以及自动防眩目功能。

内饰方面，新车采用了黑色简约风格的设计，中控台造型非常大气，并采用液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式的中控多媒体触摸屏以及电子换挡杆。

动力方面，新车将继续搭载1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米。传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。

天逸 C5 AIRCROSS

外观方面，天逸C5 AIRCROSS外观采用型面拓张美学设计，整体设计颇具力量感和科技感。与LOGO相结合的饰条、独特的悬浮式车顶以及侧裙周围的装饰都具有很高的辨识度，同时新车还会搭载18英寸的钻石切割脉冲星铝合金轮圈。

内饰方面，车机系统配备了全新升级的C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统、AR实景导航、360°全景高清倒车影像带透明底盘等功能配置，进一步增强车辆的智能化和驾控安全。中控屏幕和空调出风口处的布局没有明显变化，依旧采用梯形的屏幕和镀铬条装饰的出风口设计。

动力系统方面，2023款天逸依旧提供360THP（1.6T）和400THP（1.8T）两款发动机，最大功率分别为175马力和211马力。传动系统方面，匹配的是爱信8AT变速箱并搭配博世ESP 9.3电子稳定系统。

天逸 C5 AIRCROSS新能源

新车外型基本保持了现款天逸C5 AIRCROSS的设计，新车前脸看上去层次分明，并采用了大量的圆角矩形设计元素，分体式大灯与悬浮式车顶的设计增添了时尚感。天逸PHEV提供青岩灰、珠光白两种车身颜色，前包围中凸显PHEV车型的蓝色环形装饰只在白色车身上出现。新车搭载了四驱系统，并在尾标上加入了“PHEV”和“4WD”的标识。该车的车身尺寸长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。

新车内饰与现款燃油版车型保持一致，搭载的12.3英寸液晶仪表和8英寸中控屏均增加了纯电续航的信息显示。部分细节顺应电气化做了改变，电子挡杆中增加了用于动能回收的B挡，同时在挡杆的右侧增加了用来切换驾驶模式的按键。

动力方面，新车搭载一套1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为221kW（300Ps），峰值扭矩为520N·m。与之匹配的传动系统为爱信eANT 8速变速箱，带有动能回收的“B挡”，同时配备了换挡拨片。新车共有四种驾驶模式，分别为混动模式、纯电模式、运动模式和四驱模式。纯电模式下，后轴电机式驱动车辆的主力。此外新车搭载了13kWh的电池组，纯电续航里程为58km。

凡尔赛C5 X

凡尔赛C5 X是一款中型轿车，基于EMP2平台进行打造，将会在中国生产并供应全球市场。外观上，新车采用了雪铁龙最新的家族式设计，车头配备主动式进气格栅采用贯穿式设计，并与两侧的分体式LED日间行车灯相链接，形成一体式造型；分体式的头灯由“X”形的LED日间行车灯和LED大灯构成，十分有个性。

内饰方面，新车采用全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用悬浮式设计，其下方还保留了部分物理按键，中央过道区域配备了按键式的电子换挡机构，灰色的装饰面板与整车中控台层次分明的设计形成了很好的搭配，让科技感与时尚感并存。

动力方面，新车搭载1.6T发动机，最大功率为175马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。