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思皓E40X

思皓E40X的外观设计极具现代感，线条流畅硬朗，独特的车灯设计和大胆的前脸设计让人一眼就能记住。其整体造型既运动又不失优雅，让人在第一眼就能感受到它的动力与活力。内饰方面，思皓E40X的设计同样出色。其大面积的真皮座椅和精细的做工让驾驶舱看起来十分豪华。中控台大屏幕的设计现代而实用，能方便驾驶者进行各种设置。在驾驶体验上，思皓E40X的表现也非常出色。悬挂系统以及EPS电动助力转向让驾驶变得轻松而准确。此外，它还配备了一系列的驾驶辅助系统，如自动泊车、行车记录等，极大地提升了驾驶的安全性和便捷性。

思皓E50A

外观方面，新车整体造型与江淮旗下紧凑型纯电动轿车iC5的设计风格极为相近，采用封闭式格栅，格栅中间设计有充电接口。同时，前大灯组不规则造型，配合下方和底部的黑色开孔，让新车更加年轻。

内饰方面，新车采用真皮多功能方向盘，同时黑灰配色+镀铬+钢琴漆饰板等元素提升了新车质感。此外，新车采用中控大屏和液晶仪表，以凸显其作为一款电动车的科技感。

动力方面，新车搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为193马力，峰值扭矩为340牛·米。提供50.1kWh、54.8kWh、64.5kWh三种电池版本，NEDC续航分别为402km、450km、530km。

花仙子

新车前脸部分使用了不少横向线条来延展视觉宽度，细长的中网部分连接了两侧的头灯，前包围处有C字形的黑色饰条点缀，让人一眼能辨认出这是一辆新能源车型。

新车的内饰设计一目了然，中控台上安放了全液晶仪表盘和中央显示屏，显示屏下方是两个空调出风口，中央通道上的储物区域在后方整齐地排列着。同时新车的内饰以黑白拼色为主基调，辅以亮黄色的细节点缀，一眼望去风格活泼明快。

动力方面，入门的薰衣草版搭载30kW电机，电池容量19.7kWh，续航里程200km；四叶草版电机最大功率为36kW，电池容量分别为25kWh和30.2kWh，对应续航里程分别为251km和301km；满天星版电机最大功率为36kW，电池容量30.2kWh，续航里程301km。

爱跑S

外观方面， 新车依旧采用思皓家族化的设计理念，前大灯的造型采用分体式设计很有视觉冲击力，同时还拥有贯穿式LED日行灯，很符合当下审美。下包围层次感鲜明，通过镀铬装饰营造出一定的运动感。

内饰方面，新车采用双联屏的设计很有科技感。值得一提的是，空调控制面板采用触控操作，位置布置在了手机无线充电储物格的后方，设计上还是有一定巧思在里面。

动力方面，新车将搭载160kW电机，最大扭矩为300牛·米，电池容量为84kWh，续航里程605km（CLTC工况）。

思皓爱跑

新车采用的是和思皓曜非常相似的设计语言。不过，其采用了相对更加简洁的设计，总而言之，我们一眼就能够认出这是一台电动车。贯穿式头灯组设计将会继续出现在新车之上，同时，下方的黑色L形折线设计与前包围处的导流槽相连，可以赋予车辆一定的运动感。

进入车内，新车采用了颇具立体感的设计，纵向分布的中控屏与下方的工作台处采用了亮黑色面板设计，与中控台形成了撞色设计，层次分明。配置层面，新车将会搭载华为智能驾驶系统，集成77GHz毫米波雷达，搭配大广角摄像头，具备L2级别辅助驾驶功能。

动力方面，新车搭载一个最大功率为142千瓦的电动机，最大扭矩340牛·米，官方0-100km/h加速时间为7.6秒，最高时速142km/h。电池包有50.1千瓦时和64.5千瓦时容量可选,分别对应的续航里程为460公里和602公里。同时，思皓爱跑还全系配备热泵空调，大幅降低冬季能耗，优化冬季续航表现。