1、两者的外形不同，山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。
公路车轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi(poundspersquareinch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
2、两者的零件组成不同，山地车组成：车架、硬尾车架、软尾车架、前叉、制动系统、传动系统、变速系统及车轮。
公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。
3、两者的使用不同，山地车作为竞赛的自行车，自行车长不能超过2米，高不得超过75公分，中轴与地面距离为24——30公分，中轴到前轴距离为58——75公分，中轴与后轴之间的距离不得少于55公分。
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⼭地⻋的姿势⽐较舒服，操控性也好，但是不适合⻓时间骑⾏，轮胎阻⼒⽐较⼤，前叉会泻⼒。 公路⻋是为了⻓距离骑⾏设计的，但是操控性不好，通过能⼒不好，开始接触会不适应。 如果在路况良好的地⽅代步，还是选择平把公路⻋，兼容了⼭地⻋的姿势和公路⻋的轻快，但是通过能⼒不好，不能⾛烂 路，但是作为城市通勤⻋应该算是不错的了。
