身在大城市生活工作总有各种无奈，就以我们这个小家庭（我和夫人）为例，我们每天花在上下班上的时间均在2.5-3个小时。每天交通工具上的这些时间往往与噪音为伴，我有被动降噪耳塞可以让我适当远离噪音，而夫人则没有此等物品以确保一路上的清净。
上下班的路途是漫长而枯燥的，如果与噪音为伴则不但容易造成听力方面的损害，也容易造成神经紧张。因此，为夫人搞一个降噪耳机也成为了我今年采办年货的一个重点。
虽说市面上被动降噪耳机产品相对更为丰富，但对于无3.5 mm插孔的肾7来说匹配性方面都差点意思，于是我把目光转向了支持蓝牙+降噪的主动降噪产品。
在这类产品中，Bose的降噪技术可谓独步天下。Bose今年的新品是QC30和QC35两种，如果不考虑音质而更看重便携性的话，QC30就是当然之选。
但在正式开始晒单之前，请允许本胖子再三纸无驴一回，先从Bose这个公司讲起。
一. Bose的源流、降噪技术
1.科研工作者的副业——Bose公司的源流
Bose品牌来源于创始人Amar Gopal Bose，一位印度裔成功的企业家更是一位成功的科学家——A. Bose在MIT接受从学士到博士的全套教育，在业界则以非线性系统和D类信号放大器方面的研究工作知名，是IEEE的荣誉会员(Fellow，其地位与我国院士相仿)。
实际上，如果从学术领域看，A. Bose不光是自身成就了得，而且出身名门——他的导师是李郁荣先生，李先生在上世纪30年代获得MIT博士学位后曾经在清华大学任教，是我国早期重要的电机工程学专家之一，在抗日战争结束后一直在MIT从事教学和科研工作，是IEEE最早的荣誉会员之一。而他的联合指导教师则是有“控制论之父”称谓的维纳，维纳是罗素（数理逻辑巨擘）、哈代（英国数学分析流派旗手）和希尔伯特（现代数学无冕之王）三位大师的学生。李郁荣先生的博士导师（可以称为Bose的师祖？）则是有“信息时代教父”称谓的布什。
上图中从左至右依次为李郁荣、A. Bose和维纳，黑板上就是著名的李-维纳网络(Lee-Wiener Network)。
这样看来，与一般公司的创始人不太一样的是，Bose公司的创始人A. Bose无疑更像是个科学家——他自己也是这么认为的——他直到82岁仍然是MIT的教授，并且将Bose公司绝大部分非投票股权捐献给MIT以便将其收益用以科研工作。
基于上述事实，我们也不难理解为什么A. Bose坚持Bose公司不上市——Bose公司创立的初衷就是热爱无线电和高保真的电机工程领域科学家的副业，科学家为了中期或者长期的目标往往会有长远计划，即使搞副业也是如此——上市以后为了对股东负责，这种中长期计划就会受到阻碍。一个著名的例子就是Bose公司的Auto-Suspension Research项目，该项目是汽车悬挂方面（是的！你没看错）的技术，号称魔毯，视频在此。该项目持续时间长达24年之久，如果在一般的上市公司，这个项目一定会因不见回报却需长期持续投入而被中止。
还需说明的是，除了创始人A. Bose以外，Bose 公司的很多高层也是信号处理方面的专业人士——例如Bose公司1985-2001年的总裁Sherwin Greenblatt，就是A. Bose的学生，在信号放大领域也颇有建树。
综上，Bose公司不但有着Geek的血液，而且创始人和相当数量的公司高层都是信号处理领域的专业甚至权威人士。因此，我们也就可以理解为什么Bose公司在音频领域采取的是特色产品策略而非性价比产品策略了——Bose公司是卖算法的，并不是卖大力丸的，所以采取这种主打效果增强的策略才正是应有之义。
2.Bose的降噪技术
Bose的主动降噪技术和其他厂商没有差别，都是采用麦克风收集环境噪声后，使用信号处理电路将收集到的环境噪声反向同音乐一起播放，从而起到降低噪声的效果。
Bose降噪技术的发明故事在林之乎大大的帖子里早已有过介绍，在此就不在赘述了。
虽然说戏法人人会变，不过变的最好的还得是专业人士——尽管现在主动降噪产品进入井喷的阶段，各大（甚至包括小的，比如头条）音频厂商都纷纷推出了主动降噪耳机，但若论降噪效果，仍然是Bo一其随之势。
其实一言以蔽之——Bose的降噪水平比其他友商的水平更高，如是而已。下图是取自Bose某专利的实测降噪图，从图中可以看出，Bose主动降噪的水平最高在20分贝这个级别，这个水平对应的频率是150-500 Hz，恰好是中低频以及一小部分人声区。超过500 Hz以后，耳机的降噪水平会迅速下降，到1000 Hz时降噪能力仅仅能达到5分贝，只能算得上聊胜于无了。
近年来来自竞品的降噪参数一再上升，现在已经有不少达到20分贝甚至高达30分贝的主动降噪产品，但实际使用效果却仍然不如Bose（比如某日系A字厂商），这也说明降噪参数成了和频响数据一样任人打扮的小姑娘了。各个有志于在主动降噪耳机方面有所作为的厂商，还是应该在仅给出最高降噪水平之外同时给出降噪能力和频率的关系图才是。
二.QC30的上手体验
好了，在一贯的三纸无驴之后，下面谈谈QC30的上手体验罢。
1.外观
相比其先代产品QC20来说，QC30的包装盒要大了很多，这也与耳机的形式有关——QC20是耳塞式，而QC30虽然入耳部分也是耳塞，但把降噪盒集成进了颈环处，因此造成了颈环不可弯折，所以只好使用更大的包装盒以及更大的便携盒（这还是便携盒么......）。不过相比起QC35来，QC30在不使用时挂在脖子上也并无不可，总归还是略微方便一点吧。
此外值得一说的还有颜色，和QC20非要搞出点奇怪配色来不同，QC30的颜色十分低调，基本上就是纯色——这种配色满满的直男感，送给夫人实在是不太合适......
耳塞的颈环做了类肤处理，开关键看起来有一定的放水效果，而充电口也有橡胶密封。虽然Bose公司并未给出QC30的防水等级，但我相信既然做成这种形式，说明QC30肯定是具备了一定的防水能力，那么QC30的定位很可能就是日常使用到轻度运动使用这个级别。
耳塞和线控的形式与QC20相比并无太大的变化，似乎不像颈环本体做过了防水处理，所以这也是我认为QC30并不能胜任中度或重度运动时使用的原因——虽然汗水不会对颈环造成影响，但耳机附近的接口会成为稍显薄弱的一环。
总体而言，QC30在外观方面保持了Bose在美国货中堪称优秀的做工，中规中矩。
2.降噪效果及音质
从降噪效果看，QC30的最大卖点并不是降噪性能提高，而是通过软件控制降噪水平使某些警示性声音可以听到，从而控制某些特定使用环境下的危险。
在通过Bose软件连接手机后，就可以通过上述界面调整降噪水平了。降噪水平最高值基本上等于QC20的降噪水平，一般调节到12点时，外界的声音就基本都能听到了（换言之，12点以前的降噪效果都不明显
）。不过这确实保证了在某些场景下使用降噪耳机的安全性。
（但这个功能对于一个应用场景仅限于公共交通工具的女生来说真的有用咩......
）
另外说一句降噪在运动类型方面的局限性。由于QC30使用外置麦克风采集噪音，因此对于骑行过程而言，由于风噪较大造成信号过载削峰，所以可以说基本不可能消除，所以寄希望于在骑行过程中使用的盆友来说，除非你撸台子，否则QC30基本没啥降噪效果。
下面说说QC30的音质吧，其实也没什么好说的，因为实在是乏善可陈——
中频干瘪无感情，高频发闷不通透，低频发紧没下潜，总而言之一个字——挫。总体来看，除了开启降噪的瞬间有种把空气从你耳朵里抽走的快感之外，在播放音乐的时候，QC30并无任何快感可言——这还不如前一代产品QC20。窃以为即使苹果随机配的小白，音质都比这不求行的QC30要好。
三.总结和建议
从上面的描述，可以看出QC30应该是以男性用户为主要目标群体的日常-轻运动级别降噪耳机。此耳机音质是短板，便携性和降噪水平的可控性则是优势。对于女性用户或是对于音质有一定要求的盆友，最好还是考虑一下QC35。如果近期对主动降噪耳机没有要求，不妨再等等，随着蓝牙和主动降噪的共同应用，Bose和其他耳机厂商的距离被缩短了，未来几年一定是个你方唱罢我登场的百花齐放场景。
本胖子泣血告之各位值友上述要点，多的就不说了，年货买的不合适，我要继续回去跪主板了。
总结一下，
