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前言:
春季是出行高峰期,对于有小宝宝的家庭来说,有一个可以让孩子躺在里面酣睡、养足精神到目的地尽情游玩的婴儿车,绝对是出门踏青、游玩的必备利器!甚至婴儿车还可以临时充当装在背包、婴儿用品、帐篷等物品的推车~
这次,我就来跟大家聊聊婴儿车的那些事~
我们家一共用过2台婴儿车,一台是敦姐刚刚出生时,买的一款日本婴儿车品牌APRICA的推车。我们参考了身边小伙伴的选择,直接大手一挥买了APRICA!当时的价格在3K左右。可买回来我们就发现——这座椅刚好能坐得下刚出生的敦姐,于是不出意料的,没过多久,它就不能再容纳逐渐长大的宝宝。
而第二台——目前仍在“服役”的Joie,也是有着“外国血统”的英国品牌。那是在敦姐1岁半左右的时候,我们就换了不足千元、且比上一台更有性价比的它。
好了,大致介绍完我家2台车~那我们系统的来说说~这婴儿车到底怎么避坑怎么选择~
首先,购买婴儿车需要家长们做好整体规划,而我家就是当时没有做好整体规划,所以才换了2次车。
然后,我们从家里有没有自备车来看:
有自备车的家庭,其实可以优先考虑普通的婴儿车,但是要注意,一定要购买同品牌、且能与提篮合并的普通婴儿车,这样可以在自驾游时,把普通婴儿车扔后备箱,提篮能作为单独的安全座椅用。
一般安全提篮可以用到孩子15个月大的时候,15个月以后孩子再坐婴儿车时,也完全用不到婴儿衬垫了。这时处理掉安全提篮,留着婴儿车,再购入适合9个月~12岁孩子的安全座椅,就一步到位了。
简单来看图就是这样的组合模式:
而没有自备车的家庭,其实并不需要过多考虑婴儿衬垫时期的婴儿车,因为仔细思考你会发现,孩子在6个月之前坐车外出的次数属实不多,重要的出行场景也集中在打预防针、小区内散步等......推算下来,花高价购买0至6月婴儿车的实际意义并不大。退一步讲,如果真的有需求,相关的背带、坐凳更实用。
结合孩子学习走路的经历,综合来看,我个人觉得以上两种方案比较实惠,值得大家参考~当然也仅供大家参考~
接下来我们聊聊婴儿推车怎么选择吧~
作为过来人,我觉得婴儿推车最需要注意以下几点:
1.避震
无论是新生儿还是略大点的孩子,婴儿车挑选的第一标准都必须是避震性能好!
划重点!车轮弹簧避震、坐垫避震都很重要
敦姐的第一台车是APRICA的早期款式,现在已经不卖了。当时也并没在意弹簧避震这件事,就看到介绍说轮胎是吸音避震的......作为使用过的人,我并不推荐买这类车型,先不说价格,轮胎避震这个概念还是相对欠缺的。我因为写这篇文章时又重新去看了下APRICA的新款车型,看到现在他们也全部采用弹簧避震,对比下来看,这才是正解。
经历过第一次失误后,后面我给敦姐选第二台车时,选择了采用弹簧避震的Joie,并特意选择了坐垫采用加厚避震的款式。
2.重量
如果小区或是家里有电梯,重量问题可以不做过多的纠结;但如果没有电梯,相信我直接买轻便型款式。但无论如何,考虑到外出时上下车、轨道交通、生活场景里无处不在的台阶等,轻便的车子仍旧是首选。
我个人更倾向10斤左右的车型,成年人基本都可以单手提起这个重量的物品。否则太重会成为累赘,太轻又有翻车的风险。
材质上,一般手推车骨架采用铁管的车型较重、采用铝管的车型较轻。
3.稳定性
婴儿车的稳定性除了上面提到的重量以外,还需要考虑车子有没有刹车、轮子是不是万向轮、各配件之间衔接牢固与否,塑料和金属部件是不是厚实有质感、有无毛刺。
其中,骨架设计优异的车型稳定性普遍很强,家长在实际推婴儿车遇到上坡或下坡,不会感到吃力,且载重性好,宝宝的出行安全更有保障。
据此我给出的组合方案是:
4.婴儿车舒适度
关于舒适度,除了之前提到的棉质坐垫透气性好之外,车座位的宽度也是需要考虑的重点:过窄,孩子会觉得不舒服;过宽会增加车子的重量,以及家长的负担。按照婴儿车的构造原理,座位的宽度约等于推车手柄的宽度;而成年女性肩宽31公分、男性35公分的数据,结合人体工学设计,推车座位的实际宽度在35公分左右最为合适,大人推动也会更顺手。
此外,婴儿车的竖直方向也要有可以让孩子躺平的调节空间,一般来讲,调节的角度控制在100°至170°这一范围内就可以。在这一范围内,角度越大,孩子睡的就越舒服。
5.品牌
选材也好、结构也好,在购买之前,家长们最好先选择大品牌的婴儿车对比看看。例如我之前买的日本Aprica,现在用的英国Joie,还有combi,英国Britax,德国hauck,法国BABYZEN旗下的yoyo,Stokke等等,选出你认为综合系数最高的那个,就像我在第二次买车的时候选中了现在这款经济实惠好用的Joie。
但话说回来,无论选择哪个品牌的哪款车型,我之前说的那些重点还是要考虑到的。至于其它价格、外形、配件搭配等,按照自己的喜好和实用性来挑选即可。
最后结合本人深思熟虑购买的第二台婴儿车,简述下换车思路吧!
换车理由:
1.第一台婴儿车偏小;
2.虽然材料厚实但太过笨重,我家6楼、无电梯,上下楼遛弯需要勇气,所以买回来其实没用几次,后来发现还是坐凳更加方便;
3.坐凳在孩子1岁多体重蹦到25斤左右的时候,他爸受不了了,再背就腰间盘突出了=-=~
4.我们考虑出了旧车,入手一台新的轻便车型;
实际换车的后的体验:
1.颜值
香!本来的车子是黑色的,因为买之前我觉得孩子会吐奶,吃东西或者鞋子脏都会弄脏车子,买浅色的肯定旧的快,所以选了黑色......但实际上不应该黑色!夏天招蚊子、吸热不说,关键是黑色真的不耐脏,沾一点点灰就发白。吸取教训第二台车我就买了蓝色!好看!颜值高。而且整个布料都可以拆洗,特别适合爱干净的我。
2.车重,收车/存放
这台车子整体重量6KG,属于一个成年人可以单手提起的范围;车子支持一键收车,折叠好以后有一根背带,方便家长直接背在肩上,腾出手照顾孩子,还有个防夹手设计,不会夹到手。
折叠后体积不大,塞在家里任意角落就好,小户型的救星。我是把它塞在洗衣机边上的缝隙里。
3.安全防护
这台车轮子具备弹簧避震,且在后轮处有脚踏刹车,这样父母在需要整理物品或双手松开车子做其它事情的时候,婴儿车就不会乱动了。
五点式安全带这个肯定是必须的,既安全又舒适。外出轻松扣好就可以出门了。
除了五点式安全带,前护栏也可以起到一定防护作用,并且必要时可以作为孩子的手部支撑握点,这款Joie婴儿车的坐垫也采用了加厚的棉质材料,能够减缓一定的震动。
4.细节方面
这款安全座椅可以放平至170°左右,脚撑有2档调节,范围在90°~180°之间,孩子在里面躺平睡午觉会比较舒服。
并且因为是高景观,所以太阳高升的时候只需要把遮阳伞打开,孩子可以继续保持很好的视野很好,也就不再闹腾了。更重要的是它比其他轻便车高5-10cm,可以远离汽车尾气、灰尘、给宝宝一个更好的呵护。
另一个细节也很惊喜——车顶是有小天窗的,可以让父母在遮阳伞完全遮盖住孩子的情况下,打开小天窗观察孩子在车内的情况,或者跟孩子互动说话聊天。
车子的底部配备一个储物篓,可以存放一些杂物、孩子的用品以及背包等等。我个人觉得空间蛮大的,基本上我们出行的东西都可以扔在里面。
推车把手可以上下调节,选择适合自己的臂距。
5.实际上路
这台车子相比之前的那台稳定性更高,一般的鹅卵石路面或地砖路面几乎没什么震感,推着也不费劲,平地就更不在话下了。加上万向轮,车子整体的使用舒适感和乘坐舒适感都有上升。
平整的路面,推动和转弯等等也都很顺滑。
虽然是地砖路面,基本也没有任何阻碍~
遇上无处可逃的鹅卵石健身道,同样也可以轻松应对,小朋友坐在里面也很舒服。
在上下有坡度的地方,推车稳定性也很高,下去上来车子自身都有优秀的缓冲设计。如果车子避震做的不好,孩子又太小没法沟通的话,检验方法也很简单,可以在相对平整的路面上推5分钟,如果手部没有任何异样,那这车子的稳定性可以。如果过程中甚至停车后发现自己的手被震的发麻,那就不要选这车子了,这种避震方案的车子也基本可以pass了,长时间乘坐甚至会影响孩子的发育。
最后是车子的遮光罩,可别小看这个设计,对于比较小的宝宝来说,遮光+平稳移动绝对是哄睡利器!孩子推着推着睡着了,不哭不闹才好。
综上,我对现在家里不足千元的婴儿车很满意~要是早些知道,上一台车就不用买了,还能剩下不少钱。
好啦,婴儿车这些事差不多就说到这里~最后祝大家找到一台适合自家娃的小车车,并且娃能在车里有个美梦!~