前言
2019-2020是碳板跑鞋井喷的时代，自nike推出4%以来，在经过一年的沉寂之后，各大品牌也纷纷研制出妄图与之一战的产品。
商家的军备竞赛，收益的是消费者，毕竟打破了next%的价格垄断，让更多志在pb的严肃跑者有了更强大的武器。
本文将从
一、竞训碳板跑鞋
二、竞速碳板跑鞋
这两个定位，对不同价格的碳板跑鞋进行介绍和推荐，包含
预测价格，性能介绍，推荐指数。
一、竞训碳板跑鞋
nike zoom fly 3&匹克 up 30&李宁绝影
zoom fly 3
价格:
吊牌价1299，
日常700＋（识货），
历史低价535左右（叠加88vip）
双十一预估价499
颜值
可以看我下篇这篇文章，奥运配色我感觉是最好看的，白底彩勾，张扬。整体采用上一代流线造型，logo位置，橡胶分布都基本与vaporfly next%一致，仅仅在后跟上翘程度和中底材质上有较大差距（fly3是react，next是zoomx）
重量
us9 260g
性能:
鞋面方面，采用双层带内靴结构，外层mono，内层网布，再加上中腰有类似飞线的中腰包裹，包裹性非常好，但是相比于fk牺牲了一些透气性，增加了一些重量。
鞋带鞋舌以及脚踝方面，采用一体式鞋舌，贴合脚背，穿脱容易，鞋带较上一代增加了条纹设计，增加了摩擦力。脚踝上的泡棉填充还是基本按照竞速鞋配置，薄薄两条。
中底方面，依旧采用全掌react中间夹层碳板的三明治结构，react的特性就是轻弹和耐久，在配合全掌碳板提供强烈推进。不同的是前掌处做了加宽以及压纹处理，较上一代提升过弯稳定性和前掌支撑性，可以一定程度延缓泡棉衰减。
大地方面，橡胶分布做了优化，后掌橡胶覆盖到最外层，极大延长使用寿命，前掌华夫格增加抓地力。
实着
首先是鞋码上，在大小上，由于我fk选的是43码还有点紧，这次我就选了43码。但是这次鞋子就有点宽大了，后跟插进一个手指不止。但是之前42.5试的时候就感觉比较勉强，空间不够。以我为例我的脚长265，脚宽100,所以我的建议是要包裹性更好的选42.5,要宽松一点或脚宽一点的选43
上脚以后，身体微微前倾，就可以感觉到强力的滚动感，后跟着地有明显形变量。
试跑的时候，采取了小步快频和大步跑法。虽然鞋子还是有些空隙但是并没有不跟脚的感觉。相比之下个人感觉采用小步快频能够最大程度抵消其重量带来的不适感，促进你更快地转换支撑。而大步的话如果习惯fk的重量，那fly3也不会感觉太重，否则就会有一点拖脚的感觉。
推荐指数:四颗星
up 30
价格
吊牌价699，
日常售价599（官方），
历史低价400元（返猫超卡）
双十一预估400
外观
仁者见仁智者见智。我个人觉得配色上还是。。简单直接，荧光色，但是缺乏新意，没有竞速鞋的灵魂。
重量
us9 290g
性能
个人没有买过，借鉴一下微博博主
@一无所有两手空空的sadidas的测评
尺码和鞋楦。淘宝上官方页面显示42码是us9.5/内长265mm，实际到手时鞋盒和鞋标上印着42码是us9/260mm。实际穿着时感觉偏大一码左右，42码可能有270-275之间的内长。同时鞋楦特别宽，和160x差不多宽了。总的来说建议按us码买，如果按内长的话建议用内长＝脚长-5～10mm。
鞋面包裹还不错，从鞋头到中足有很多加固的地方，对脚有一定约束，跑动时脚不会在鞋里乱晃。分离式鞋舌，上面开了很多透气孔。后跟的填充足够，但是港宝太过软，后跟锁定不是很在线。
鞋带长度宽脚人士刚好，窄脚人士可能会觉得有些太长了。
中底部分，澎湃材料虽然厚度足够，但总体来说脚感还是偏硬，缓震行程较小；后跟处的态极很软，缓震效果不错。后跟的态极用料很多，态极又是很重的材料，因此引起的重心问题使得这鞋有引导人用后跟落地的趋势。
这次依然没感受到态极的“自适应”效果
如果你把他看做厚底碳板“竞速鞋”的话，这鞋是此类中最稳定的一双——中底厚度不是很夸张；中足和后跟没有收窄，甚至比160x还宽；态极虽然软，但上层较硬的澎湃加强了稳定性
滚动感方面，有一丝滚动感。碳板硬度比飞影pb稍弱，能提供一些助推感但不强烈，对跟腱的附加压力不是很大但仍存在且明显。同时，由于硬度降低，非异构碳板不灵活带来的一系列问题在这双鞋上也相对轻微一些。
如果是想服务基础不太好的跑者，个人认为可以把前掌泡棉调教得再软弹一些，这次的前掌实在是有些硬。
外底的抓地在干燥地面初上脚还是比较惊艳的，即使跑了一段时候沾灰后感觉也不错。但问题是湿滑路面抓地力太不稳定，水泥路上沾水后还不错，石板路沾水后有成为溜冰鞋的潜质。
同时耐磨不太行。虽然我这种前足落地、内旋不足的人，本身鞋子磨损位置会很集中，但其他鞋从来没有出现过刚下地26k外底橡胶就起丝的情况。属实是有点橡皮擦。不过这鞋面向的对象应该是中足落地或者后跟落地的跑者，对他们来说这鞋应该会比我穿时耐磨很多。
总的来说，为了服务基础不太好的跑者，up30上充满了妥协之处。作为碳板竞速鞋来说体验非常一般，除了稳定性不错外几乎处处是槽点。290g的重量，即使有一丝推动感和滚动感来助力，在高配速时感觉也没天马甚至turbo穿着轻松。(个人观点，us9码230g+是我能接受的竞速鞋重量底线)
但如果换个角度，你把up30看做“能提升一定跑步经济性的缓震型跑鞋”，那你心里就好接受多。
推荐指数:三颗星
绝影
价格:
吊牌价1699
日常溢价
历史低价1499（闲鱼）
外观
外观是指你的卖点之一。这双鞋完全超脱了常规跑鞋的设计，采用了双层碳板和双层beng的设定，整体的鞋型，非常具有张力。有点概念鞋感觉。
性能
鞋面方面采用mono的设计，有非常好的透气性，同是非常轻
中底方面采用了双层beng科技，回弹率超过80%，再加上钟数的两层碳板构成的jiang科技最终，回弹率可以达到普通跑鞋的两倍。同时他在还在测试出人在运动中受到冲击力的第2个高峰的冲击力在足弓，那么刚好能够吸收掉这一次冲击。大底采用gcu防全天候防滑科技，耐磨和抓地都有保证。
借用极度配速评测
跑到15KM后我开始用最细微的神经去“触碰”绝影中底的各种细微变化——缓震依旧给力，回弹响应一流，各项性能没有明显衰减，特别是脚踝和膝盖并没有以往LSD后程产生的不适感和压力。
推荐指数:三星半 价格因素
竞速跑鞋
alphafly next%
价格:
吊牌价2299
日常原价左右，随放货量而定
历史低价未知
双十一有货就上吧
性能
耐克家的旗舰嗯金属跑鞋性能就不用说了，在vaporfly的基础上加厚了中底同时前掌又增加两个 air pods.这带来更加澎湃的脚感。有很多体验者的话来说，就是一套装置一样的推进。
推荐指数:三星半
vaporfly next%
价格:
吊牌价2099/1899
日常1500-1800不等（淘宝）
历史低价1399（淘宝）
双十一预估1699
性能
个人的体验，在商店的时候fly3相比，明显的轻量的许多，然后会明显感到碳板的刚性带来的推动力以及泡棉带来的强劲回弹。
推荐指数:四颗星
endorphin pro
价格:
吊牌价1699
日常1500＋（淘宝）
历史低价1399（天猫）
双十一预估1299
重量
us9 213g
性能
以我穿着pro的原型鞋的感受来说，场地上穿比在路上穿感觉会好一些，能够抵消一些碳板带来的硬度。在重量上非常的轻，没有什么拖沓然后他走回弹力也非常的强劲，碳板带来的滚动性也非常明显，明显感觉到自己的步频步幅被提升。
个人感觉就是今年碳板混战中比较完成度比较高的一双鞋。
推荐指数 四星半
竞速160x
价格:
吊牌价899
日常750（淘宝）
历史低价679（淘宝）
双十一预估750
重量
us9 195g
性能:
竞速160x是特步在去年年底推出的产品，中底采用的尼龙泡棉回弹率高达80%，并且中底中加了一个y型的全掌碳板，起到稳定和推进的作用，前面采用的是大网眼的类似mono，配上鞋头的皮革。大地采用的是一种很薄，但是耐磨很好的材质，据特步官方测试，鞋子用了2000公里还没有很大的衰减。
实着的时候尝试过2公里和12公里。2公里的时候。虽然感觉中底很软，但是缺乏应有的支撑，有点卸力，速度到某个程度就无法再提升。12公里的时候觉得缓震回弹都比较持久，适合保持稳定的配速。再加上路跑的时候，触地反馈好一些但是碳板的感觉并不是很明显末尾要冲刺的时候就会有踩下去不实的感觉的感觉。没有办法把步频进一步提升起来。所以建议就是把里面原配的鞋垫换成一个eva的鞋垫，这样他卸力感会好一些。
推荐指数 4颗星
飞电
价格:
吊牌价2099
日常1499（拼多多）
历史低价1299（闲鱼）
双十一预估1299
重量
us9 177g
性能
鞋面mono,打孔透气
中底异构可形变碳板加全掌beng，回弹率超过80%。
大底采用gcu防滑单元，耐磨性提高五倍同时抓地防滑也有保障
飞影pb
价格:
吊牌价799
日常599（官方）
历史低价459（官方）
双十一预估499
重量
us9 180g
性能
借鉴微博博主
@一无所有两手空空的sadias
▪鞋面: mono纱，鞋舌为mono纱与麂皮拼接，后跟有加固。
▪鞋垫: 薄eva材质，有一定粘着性。
▪中底: 巭pro泡棉(超临界流体发泡的eva混合tpe材料)，宣传上密度0.12g/cm³，能量回馈率80％。 内嵌高硬度全掌铲形碳板(非异构)。 中底厚度粗略测量前掌28mm，后掌36mm(扣除中底上翻部分)，几乎与next％一致。
▪外底: 透明Q-asu橡胶。
▪重量: 42码(us8.5/内长265mm)官方宣传重量178g。同码数实测左脚180g，右脚176g，与宣传相符，也几乎和next％一致。
穿着跑了几天，各个方面与next％惊人地相似。其他家造碳板竞速鞋的时候多少都要加进去一些自己的理解(效果如何先不谈)，而这双飞影pb最完整地致敬了vaporfly next％的设计内核，因而能给人带来非常接近vaporfly next％的体验。(此处为避免争议，使用“致敬”这个中性词，你们可以根据自己理解换成其他词汇)
先从鞋面聊起。mono纱鞋面，脚趾部分和中足使用塑料和皮革轻微地加固，并在这两个地方开孔增强透气。整体包裹感不错，大脚趾和跖球内侧压迫感明显，透气性尚可。鞋楦前掌足够宽，中足部分收窄太过于明显，但分离式鞋舌多少可以缓解这个问题。码数推荐直接按照脚长买，比如265长度的脚就买265内长。
鞋带防滑还不错，但对宽脚/高脚背的朋友来说这副鞋带实在是有些短，我只能勉强地系成结。后跟鞋领填充偏少但够用，港宝硬度颇高，整个后跟的包裹锁定感很不错(前提是码数刚好的情况下，因此推荐大家一定要先量自己的脚长，根据脚长买而不是习惯买)
鞋垫是薄eva，朝向中底那面有粘性，刚开箱时可以轻易扯下来的，跑完一趟后黏着效果好多了，不会有滑动问题。中底的前后掌感受不同，后掌偏软，回弹不太明显；前掌偏硬、弹力充足。巭pro整体来说似乎没有宣传中那么强，也算很不错。比较大的问题是单次性能持续性不是很好，单程15k后能明显感觉到衰减，但是放一放让鞋休息一晚后性能就恢复了。插一句题外话: 这个材料非常容易褶皱，刚上脚试穿后脱下来就有明显皱纹，我没想到就连容易起皱这点都致敬了next％。
全掌铲形碳板的硬度足够，前掌翘起幅度更大，翘起区域更长，蹬地力矩(阻力臂长度)比next％要小点，助推感非常明显但稍逊于next％，对跟腱压力也更小，总体比next％稍微温和一些。
中底宽度偏窄，后跟和中足有强烈的收窄设计，就连前掌也没有加宽，next％虽然中足后掌收窄但是前掌有很明显的加宽设计。再加上这个中底厚度，使得飞影的稳定性很差，又缺乏支撑，因此需要一定力量水平和跑步经验来驾驭。
同时非异构碳板的问题依旧没有解决，导致过弯不舒服、小腿内侧肌肉被拉扯、应对意外路况能力差。
外底在干燥路面上抓地还不错，号称防滑单元，但是湿滑地面抓地力只能说普普通通，和普通吹制橡胶拉不开差距，湿滑抓地远远不如alphafly、飞电和纹路没磨光的160x。
总体来说，这鞋没有什么比较新的设计，大体上可以看做亲民款的next％，熟悉并喜欢next％的朋友也会喜欢飞影，反之讨厌next％的话也会讨厌飞影。这是双适合有一定水平跑者的竞训鞋。如果想拿它跑全马比赛的话可能需要比较轻的体重，来保证中底材料在后半程不会有太厉害的衰减。因为缺少支撑、稳定性不足，不太推荐给刚入门的朋友。
单看性能的话，这鞋在799这个价位可谓杀疯了，更何况现在六百多就能买到(某鱼上全新的甚至五百多)。然而问题是这个鞋上的商标对大多数人而言具有负的品牌溢价。以至于品牌成了大多数人选择这双鞋的最大阻碍
推荐指数 纯论性价比五颗星
