高景观婴儿车怎么样

高景观婴儿车有必要买吗?Nuna TRIV婴儿推车使用测评

婴儿车最重要的是安全、实用。当时给包包选婴儿车我可头疼了,各有各的优点,轻便的不避震,避震的又太重,不知道选哪个好。考虑到方便以后出行用,我过于注重婴儿推车的重量,于是入了可座可躺、可一键收放的婴儿伞车。

太注重轻便的后果是,车子的避震效果实在苦不堪言,路面稍微有点不平整就震动得厉害,别说宝宝坐车子的舒适性了,大人推车时收一直都感觉到震动带来的不适感。

不过刚开始包包比较小,我们很少带出去远的地方,就偶尔楼下公园溜溜,也就将就着用了。

包包慢慢长大之后,我们开始打算周末或节假日有空带包包出游。虽然我们已成为父母,但也是个宝宝啊,天生爱玩,总不能一直为了宝宝一味降低我们的生活质量。

为了更轻松带包包出游,我们决定入一辆更适合出行的婴儿推车,这次选车我可慎重了,要求是:高景观、轻便、避震好、能双向、可座可躺、一键收车。

和队友一起看了一圈,发现满足我要求的车价格都不低,然后陷入沉思:有必要买贵的高景观婴儿车吗?

询问了身边爱带娃旅游的宝爸宝妈朋友及自我科普后,队友非常支持我买,并给我推荐了他研究许久得出性价比较高的一款推车——Nuna TRIV婴儿推车。

使用一段时间后,觉得这款车确实很不错,为帮助大家选到满意的婴儿车,跟大家分享几个我觉得可加分的点。

1、避震好推着手感更舒适,婴儿睡得更香

想要一辆车从宝宝出生用到大,建议还是买避震好的婴儿车。

出门在外难免会遇到坑坑洼洼、砌块、鹅卵石、减速带等不平整路面,避震比较好的婴儿车能在不平整的路面保持平稳,避免或减少晃动、颠簸,不仅提升宝宝坐婴儿车的舒适感,而且起到保护宝宝的脊椎、脑部作用,防止震动对婴幼儿脑部发育造成不良影响。

Nuna TRIV婴儿推车采用橡胶四轮+flex避震系统进行避震,避震缓冲效果比较明显,复杂路面也能平稳行驶,而且,橡胶轮不仅减震,还防滑耐磨,经久耐用。

这个避震设计,从家长角度来看,推着这款婴儿车在不平整路面上行驶时,手臂感受到的震动不舒适感减少很多,推起来更轻松,久推也不觉得手臂酸胀、劳累。从宝宝角度来看,因为婴儿车舒适性提升了,加上比较宽敞,包包更愿意坐婴儿车了。

2、外出可当餐椅

经常带外出门的父母,我非常推荐买高景观的婴儿车,因为它既可以当推车又可当餐椅。虽然现在很多父母都经常携带宝宝折叠餐椅出门,但是并不是任何情况都适用,比如:一个人带娃时,就没有三头六臂来携带各种东西了,一物多用更方便更实用一些。

很多高景观婴儿车都比较高,都可以当餐椅用,我买的这款Nuna TRIV高景观婴儿车也是能当餐椅,一个人带娃出门时,为了方便可以把它当餐椅,以免每次出门都要大包小包。

当然,高景观婴儿车还有个好处就是:更有助于宝宝看风景。相信很多人都有走过小轿车和大卡车旁边的感受,由于大卡车太高大,路过时会莫名有一种压迫感,而路过小轿车边上就没有这种感觉。因为高景观婴儿车宝宝的座位普遍比伞车高,宝宝视野更高,所以高景观婴儿车宝宝坐车更舒适。

3、携带、使用方便

当然,NUNA高景观婴儿车轻便程度确实没有伞车强,但这款车子在高景观婴儿车中还算是轻便的了,重量仅8.8Kg,我可以一只手提车,一只手抱娃(娃26斤左右)。

零部件简单量少,安装很方便,照着说明书一会就能安装好了,不需要任何安装工具,女生也能轻松搞定。

折叠、展开也比较轻松方便,一按一推就能收开,可以一手抱娃一手收开车。

双向设计更是方便亲子互动,宝宝坐在推车上随时可以看到爸爸妈妈,也很方便家长照顾孩子,孩子时刻在爸爸妈妈视线范围内,随时能观察到宝宝的一举一动,安全性更高。

当然,还有可座可躺功能设计,宝宝玩累了可以在车上睡觉,睡觉了也不需要像个挂件挂爸爸妈妈身上,带娃出门更轻松。

宝宝可面向前方,也可面向家长,宝宝精神时面向前方方便宝宝看风景,宝宝睡了可面向家长,方便家长随时照看宝宝,同时,宝宝面向父母也很方便亲子互动。

而且,婴儿车下层有个很大的兜,能装很多东西,出行各种物品都可以放里面,我比较大的妈咪包、雨伞以及包包的小背包、鞋子、帽子、小玩具车全部都能放得下,而且还有空间可以放东西,不需要推车又要背包。

4、设计贴心且颜值高,颜值党、实用党均一见倾心

①扶手、把手亲肤、柔软

推车把手、宝宝扶手均为真皮质感材质,很亲肤、很柔软,摸着舒适感很强。

②顶部、背部网面设计,透气性好

广西南宁比较热,买婴儿车的很注重透气性问题,如果坐车里太热宝宝会不愿意坐车。而Nuna TRIV顶部及背部网面设计,透气性很好,加上贴肤面用的材质比较好,拒绝闷热,即使是热天带包包出去,他也愿意坐在车上。

推车还设计有一个小兜兜,可以放手机、钥匙、卡片等出门必须带的小物品,极大地方面家长带娃出行。

③一键刹车,安全一脚掌控

后轮右侧设有一键刹车,需要刹车是很方便,而且刹车很稳,宝宝的安全有保障。

题外话:我带包包去逛商场,在店里逛的时候,售货员看到车子时说这个车好看又稳,看这质感很好。

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Mima Xari 高级景观婴儿车使用感受

在一次偶然的机会,看到了SMZDM这几个字母,为了满足自己的求知欲,去度娘问了一下,再加上当时儿子快出生了。。结果就走上了无尽剁手这条不归路~~

前几天儿子满月,吃饭时舅舅和舅妈说有款婴儿车挺好的,可以推,可以当提篮,可以什么什么的,总之就是不错,说准备买台送孩子。

本来跟媳妇已经看好了几款二千块左右的,在纠结选哪款,合计自己买了就得了别让他们破费,回家之后他们发来了两张照片,然后我俩自己上网一查。。。本来就不怎么坚定的信念被他们摧毁得支离破碎,在犹豫了0.001秒之后就心安理得的接受了。

就是这款。。。

第一次就这么送给张大妈了。。

本着给他们省点钱的原则,我很负责的查询了国内几大知名电商网站,基本的价格都是在8000-10000,然后合计不行就海淘,美亚1250,黑色的,没有玫瑰金,不能直邮,到手价格也得8000多。。。赶上沈阳某光商场搞活动,9折优惠,本来新款玫瑰金的价格比黑色白色高1000,最后商量价格给到了8900,还送了个多用包~~闲话少说,上图了~~

三个大箱子,虽然不是很沉,自己抗上楼也不是太容易。。。大箱子是座椅,中箱子是车架,小箱子是坐垫~~小箱子上面红色的圆点不是某国国旗,标注的是里面坐垫的颜色。。。

产地——东莞。。。。

坐垫套装。因为孩子太小,还不能坐着,所以没拆,先放起来吧

座椅,质量不错,不知道是什么皮或者是什么革。。对材料不熟悉,不过看着做工啥的还不错,没有奇怪的味道~~上面那个是装在提篮上的腿盖,懒得拿起来了~~

标牌的特写,看着做工啊质量啊都还可以

座椅旁边有两个拉链,拉开之后是这个软的提篮。

这里不得不赞一下这个设计,提篮适合0-6个月的宝宝,可以直接拎着走,也可以装在车架上到处推,等宝宝长大以后,把提篮装在座椅里面,就成了传统形式的婴儿车。因为宝宝现在小,所以我就把座椅收起来了,等孩子长大了再装。。。(其实真不是因为懒)

车架箱,很厚的多语种说明书,下面的盒子是轮子,再下面是车架~

多语种、图文并茂、有理有据、令人信服。。。。

推车跑得快,全凭车轮带。。。。节能环保,百公里零油耗。。。

无敌风火轮啊~~看做工还是很不错的,轮子厚实,不知道实际减震效果怎样。

车架

还是车架。。

很显眼的警告说明~

车架主体上的铭牌特写。。mima夏利牌婴儿车,婴儿车中的夏利。。。

基本部件就是这些了,还有几个其他的东西我都没照,什么遮阳盖啊,防雨帘啊,车把套啊,下面储物篮的盖子啊啥的。。

组装其实也特别简单,就是把轮子插在车架下,婴儿扶手插在提篮上,提篮插在车架上。。完事~~~(因为太兴奋一直在努力组装结果忘记照相了这种事儿我会乱说么。。)

来个成品吧~~

这款车完全可以称得上是婴儿车里的变形金刚啊!!!

右边扶手四档可调,中间婴儿把手四档可调,婴儿篮、座椅高度两档可调,提篮、座椅角度三角度可调。。总之就是图片上能看到的黑色圆形连接点都是可调的。。


因为孩子小,只组装了提篮的,座椅收起来了,原谅我盗张别人的图吧。。。

这个是座椅版的样子。。看着其实真挺高大上的~~~估计推出去那回头率应该是杠杠的。既满足了实际需求,还能满足自己那微不足道的虚荣心 不过怎么看这个座椅怎么像单位厕所里的小便池子。。

简单评价下这个车的优缺点吧~因为使用时间短,有不足的地方还请大家提出

优点:

外观不错,个人感觉真的挺高大上的,很拉风的样子;

功能齐全,座椅可以双向安装,可以安装婴儿篮,也可以单独提着婴儿篮,很方便;

车架主体的材料结实,质感也不错;车座、提篮、坐垫的材料也挺好,无异味;

多点可调,适合各种身高的宝爸宝妈,还可以给宝宝调整座椅角度;

安装、拆卸、收车都很方便,使用简单。座椅安装在车上也是可以折叠的,不过安装了提篮就不行了。

缺点:

性价比低。。土豪请无视(有土豪亲戚的也可无视。。)

某些地方的做工一般,提篮下面居然是个硬纸板

不能单手收车,虽然收车方便,但需要双手操作,而且整车质量稍重,如果宝妈一个人,推着没问题,上下楼就不方便了。

感谢大家看到这里,第一次晒单,肯定有不足的地方,还请大家多指正。

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