led车灯和卤素车灯哪个好

原厂卤素改led灯过程

创作立场声明:灯珠自购,没有利益关系

原厂卤素车灯,近光有透镜,远光没有,有时候下班迟,路上有一段国道,路上全是远光灯,于是有了改灯的想法,既然要战胜远光狗,就要比他们更强,改灯要求,近光要铺路好,而且不晃对面司机,远光要射的远还要晃人眼,于是自己在1688买的led(H1和H7)灯珠,直接替换原厂卤素灯,效果如图

led近光

从实拍效果看,近光切线明显,左低右高

led远光

远光亮度较高,光线比较集中,但光形不理想

led近光

实际使用,近光不会照到前车和对向开车驾驶室和后视镜

led远光

远光亮度高,照射远

原厂卤素远光

原厂卤素近光⇒

改装过程很曲折,保险杠就拆了两次,第一次去的店里不专业,近光灯珠装歪了,导致近光有很大的暗区,而且实习生把远光调的比近光还要低,第二次去了专业的改灯店,安装到位了,但是小哥调灯不上心,于是自己调了两天,个人车辆出厂灯光亮度足够,光形也比较好,但是远光和新Q的远光狗比起来还是不够亮,被逼无奈只能比他们更强,总体来说340能有这种效果还是比较满意

网上有很多反对卤素直接换led灯珠的,对于大部分分体式大灯的车来说,从灯珠射出的光线⇒灯碗反射⇒挡板遮光⇒透镜聚光,即使led大灯和卤素车灯光线波长不一样,但是挡板位置不会变,能露出来的光线基本也一样,只要原厂大灯设计优秀,直接更换led车灯也不会晃眼

最后欢迎大家一起理性讨论,后期再补一张正面远近光的图,看看到底会不会晃眼

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led车灯

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LED车灯选购指南

创作立场声明:所以测试数据以及产品,均为个人购买,非盈利性质,感谢观看

前面进行了静态的体验,现在装机测试

道具到位

一直等的就是这个,一直没有等到合适的测试透镜,带着透镜找场地比较方便,毕竟是在深圳这个地方,哪哪都是路灯。

测量仪器,用数据说话,不乱BB

首先就是安装的问题,第一篇我只是知道了材质,到安装的时候才发下,原来还有其他的问题,在安装的时候,卡扣的位置调节,我有说,左右发光才能有最好的效果,所以灯体安装以后需要能自由调节角度。

这个塑料的就不多说了,你都懂的


比较简单的限位,可能下面的硅胶环需要加大,固定的力度太小了


同样的结构,某骑士做的就好很多

螺丝限位,稳定性没的说,就是带个扳手有点麻烦

无需调节的,360发光,但是实际是十字,也是需要垂直位安装

一一试过以后,想场地,还好我住顶楼,拉了一个电线上去,也真的是麻烦


相机参数很重要,大光圈长曝光,多暗都能拍的非常亮,所以很多手机拍的是没有什么太大的参考意义,外界因素影响比较大。我用的SONY的微单a5000,快门1/13秒,光圈F3.5,ISO-320

某享

某小白

某骑士

某易

某小亮

看这四张图,大家也可以观察观察色温,因为不同的色温肉眼感官不同。

(和上面的对比,离车比较近的位置,在车里基本是看不见的,这里的照明不是那么重要。当然,有好过没有。)

总结一下,基本有透镜的情况下,光型都不会有特别大的问题。切线都会有,但是清晰与否不同,这就是焦点的问题,在非透镜和未加挡板的情况下,可能差异会更大,可惜我没有灯杯。无法进行测试。

接下来就是针尖对麦芒的对比了,亮度

我购买了一台测试仪,所以现在测试的项目就是直接的对比。

(照片毕竟是相机拍出来的,与肉眼还是有区别的)

我们现在取样是9米距离,在实际用途中,距离越远,亮度的差异就越大。

以上就是我拍摄的亮度图片,最后一个某小亮的,因为不是同一天拍摄,所以测试图用相机拍摄,图片看感觉会不同,但是绝对是真实数据。

排名从暗到亮:某骑士-某享-某小亮-某小白-某易

我们透过表象看本质:

某骑士:30W 3000流明

某享:33W 3600流明

某小亮:25W 2600流明

某小白:25W 2500流明

某易:36W 2800流明

前面我们有介绍过,现在的电转光的效率大致是在1W可以产生100-120流明的光,叠加以后,还有损耗。我们先来分析一下,5款产品,基本都匹配数值,只有与某易36W只是标注了2800流明。

实际我们测试的结果在上图,某易的2800是最亮的(数值173.2)),也就是最大的功率产生了最小的标称亮度,我们可以大致的理解这个为最差的转换率。我们用某易的数值做标杆去看其他产品:

某享标称3600流明,测试数值为63.9;

某骑士标称3000流明,测试数值46.1;

某小白标称2500流明,测试数值86.2;

某小亮标称2600流明,测试数值72.1。

矛盾出现了,某易假如是实标,另外其他的都有严重或者更严重的虚标,其他家如果是实标,某易作为一个竞争者,没有必要做故意弱化自己的竞争数据。所以接大家都懂。企业的态度可能就在如此,数据作假。这就很可怕了。

TB很多的灯飙到了100W或者更高,大家在购买的时候可能就要想一下,这么大的功率,是需要多大的散热器才能实现稳定工作,不夸张,需要碗口大的散热器吧。所以要看真实的测试数据,也要看真实的使用体验。真的不是所以的LED都是好的,也不是所以的LED都是不好的。具体情况具体分析。

这就是我购买测试车灯的全过程,我现在本田杰德使用的就是某易的车灯。我想说:真香

购买和使用和测试,我也查阅了很多资料,学习了很多东西,挺好。我还会不定期的更新我购买其他东西的过程和分析的点,如果你有不同的想法或者认可我的看法,都可以留言告诉我。

感谢大家的观看,话痨型,文字居多


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1.TUHU 途虎 途逸 H7 汽车LED车灯

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2.OSRAM 欧司朗 汽车LED大灯 CBI新春套装

商品介绍:欧司朗LEDriving汽车大灯采用耐高温LED组合式晶片,与普通卤素灯相比车前有效安全照明区域亮度提升高达320%,双擎光源设计,近光43W,远光45W,体积小,更轻量,易安装,更省时。集成驱动和高能散热系统,散热无压力,工作环境温度-20℃~85℃,安全可靠。

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3.OSRAM 欧司朗 火影者 HIR2 汽车LED车灯

商品介绍:欧司朗,作为全球最具创新能力的照明公司之一,拥有多项世界领先的专利,众多世界著名工程都选择了欧司朗的照明产品和方案。一百多年来,欧司朗以其出色的光源产品而闻名于世。今天,欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。

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4.Cnlight 雪莱特 M1系列 H1 汽车LED大灯

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5.OSRAM 欧司朗 H7 汽车LED大灯 12V 长寿型 单支装

商品介绍:欧司朗,作为全球最具创新能力的照明公司之一,拥有多项世界领先的专利,众多世界著名工程都选择了欧司朗的照明产品和方案。

激光夜行者系列,产地德国/美国,相比ECER112标准,亮度提升高达150%,照射距离高达150米;相比ECE R37标准,色光增白高达20%,夜间辨识度更高。


OSRAM 欧司朗 H7 汽车LED大灯 12V 长寿型 单支装

24.3元 起

6.TUHU 途虎 耀辉系列 H7 汽车LED大灯 近光 对装

商品介绍:2500流明光照更清晰,IP56防水性能更出色,360°旋转光型自主调节,P56级防水防尘P56级防水防尘设计,-40℃至85℃也能正常工作。

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●投射距离更长,提前应对危险

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8.CNB GT200 双灯杯 LED大灯

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CNB GT200 双灯杯 LED大灯

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9.PHILIPS 飞利浦 晶钻光系列 HB3/HB4 汽车LED大灯 6500K 双支装

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PHILIPS 飞利浦 晶钻光系列 HB3/HB4 汽车LED大灯 6500K 双支装

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10.卡卡买 H4 6000K LED汽车灯 双支

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卡卡买 H4 6000K LED汽车灯 双支

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