360全景行车记录仪：或叫全景泊车系统，鸟瞰行车记录仪，大多是通过安装在车头，车尾，还有两个后视镜下面的四个鱼眼摄像头拍摄的画面，经过360主机的画面矫正拼接，形成一幅看起来像是从空中拍摄的汽车四周的完整的画面。
能比较直观的展现汽车四周的情况，对于行车，特别是泊车安全有一定的提升。特别是在有些比较拥挤的停车场，可能别的转弯的空间不够宽裕时，因为盲区的缘故，要多留给自己一些安全距离，可能得来回折腾好几把才能从停车场出来。有了360全景行车记录仪就会简单多了。关键是：这玩意B格高！B格高！B格高！
种草360全景行车记录仪有一段时间了，但是由于价格的原因一直没有入手。这玩意儿淘宝上有三种：一种是直接用H把屏幕分成四块，分别显示四个摄像头的画面；
另一种是比较常见的对四个画面变形后拼接成一幅像是从空中拍摄的画面；
还有一种是在第二种画面的基础上增加了3D视图。
第一种比较便宜，实际上就是四个摄像头加一个画面分割器；
第二种某宝均价在2k+，它最后呈现出来的图像是将四个摄像头的画面变形后平铺在一个平面形成的，所以如果画面中有立体的物体，或不在画面拼接平面的物体时，画面的畸形就很严重，特别是摄像头安装位置比较低时更严重；
第三种的价格比第二种高几百元，早期的是通过将画面铺在一个碗状的模型来产生3D效果，现在还有一种呈现出来的3D效果更好。
这个618在某平台又有人推全景行车系统，我就上1688看了一圈，发现某家2D星光夜视的550，2D无光夜视版的650，3D无光夜视的950，都不包安装，想想也就四个摄像头，安装应该也不难，再看看个价格，是时候拔草了，从性价比考虑，我最后选了650的2D无光夜视版（下完单发现某宝有一家630，还包邮，但懒得折腾了；更可恨的，在我安装完，在网上找遥控器的时候发现某鱼全新2D无光夜视版居然只要360，真是亏了好几亿啊
）。
可能大多数人觉得安装很复杂，其实远比你想象中的简单。
先来看看都有什么
钻头：用来给两个后视镜钻孔来安装左视和右视摄像头
遥控器：镜头安装好，调试镜头，拼接画面时用。之后在使用过程中就可以不用用遥控器了，而用转向和倒车来开启画面和切换视角。
主机：对摄像头画面进行变形和拼接处理；接收遥控或转向和倒车信号，然后给导航一个假的倒车信号来把导航的画面切到主机上。
剩下的就是摄像头及延长线还有红外接收头，说明书。
最好装的应该算前视摄像头了，一般安装的位置在中网，车标或者车牌下，中间位置，安装位置越高越好，我装在车牌下面了，都是塑料件，俩螺丝一上就完事了，
然后走线要避开高温区域，跟着车里原来的线路走就没错了。我是偷懒了，直接沿着边，从右侧车门进去的
。不好穿的地方用扎带或者铁丝带过去。
然后是后视摄像头也比较好装，如果你的车以前安装过倒车影像，跟着那个线走就对了。如果你以前的倒车影像是宝马线就更方便了，可以直接用原来的延长线，连倒车线都不用动，换个摄像头就行了。我是重新走的线，也不复杂，拆开后备箱的饰板
红圈位置是原来倒车影像倒车线的接线处，把新摄像头的倒车线接上，
用新的摄像头把原来的摄像头替换下来
最好把摄像头的线缠绕到原来的线束上，避免异响，再把接头固定一下，再沿着原来的线束穿回中控就行了
稍麻烦一点的就是左右两个后视镜下面的摄像头的安装，一般安装需要拆门板，卸下后视镜，拆镜面或后盖，打孔，安装摄像头，接转向线，跟着原来的线束把线把线穿回中控。
有些车不用拆门板，只要撬开小三角音箱就可以把后视镜拆下来，线从门缝穿回中控就行了。
当然还有更简单的办法，不用拆后视镜，直接把后视镜的后盖或者镜面拆下来，打孔，
然后把后视镜下面有一个小盖子打开，把线从那个小口穿出来，线沿着后视镜下方从门缝进入中控，是不是简单多了
！
四个摄像头的线都接到360主机上，360主机我是放在手套箱上方的空间的，主机发热量挺大，建议放在通风良好的位置。
然后就是和导航显示屏的接线，AV线对插就行了，然后把360主机的视频控制线和导航的倒车控制线链接，搞定！
接下来就是拼接全景，可以花30元买一套调试布，
直接按说明书操作就可以完成，我用这种方法拼接了几次都不完美，都需要手动调节。
如果没有调试布也无所谓，找一片平坦的铺砖路面，类似这样的
矫正完四个摄像头后直接手工调节，完工！
