promend是个生产自行车配件的厂家,好像是台湾的,我也不是很确定,选择这款坐垫是因为同学的推荐,我就下单买了。
骑行,很多人说起来都是痛苦的回忆,你要是骑过100km单日你就会知道,最考验的往往不是你的腿。。。而是你的腚 。。。往往很一般的骑行坐垫可能30km你的会阴处就会疼痛,导致你接下来的形成十分痛苦,苦不堪言 。。。特别是对于男人来说,选择一款骑行坐垫是重中之重,我身边一些不深入骑行的同学也都会知道,环法冠军怎么怎么了割了啥。。。如果我有米,我一定会在骑行裤和坐垫处花很多的钱,还是那句话:为了男人的部位!
你可能大致一看着不是闪电家的ROMIN么!好吧,我不反驳,谁叫我们这是屌丝级别的装备呢。有米直接移步旗舰店
闪电坐垫都是人体工程学设计的,请看视频:
看起来很专业的样子 ,突然有一天有骑友给我说,有一款和这个很相似的坐垫,有一样地屁感 。。。就是本文的猪脚了,我立马买了一个回来。说实话没有报太大的希望,但是到手之后还是给了我一点惊喜。
这个p的标识还蛮好看的
整体的做工蛮赞的,很结实的感觉,但是上手第一手感就是硬 说好的长途无压力呢。。。
标榜的钛弓,谁知道是不是呢。。。
表面处理到位,表皮摸上去很滑 下面的图都是细节的图了,主要在一些封边上面
要说封边,工艺我还是可以接受的,毕竟140块的价格摆在那里,想要达到更高的标准不太现实,但是做工也是比较整齐,出乎我的意料。
这就是我的车车了,ocr3300,原车自带的坐垫,现在要把它拆掉!,这个坐垫还是比较软的,但是不是中空,骑时间长了,会阴处疼痛
要从下面入手,那个银色的螺丝
上工具!插入
这样就比较好看出是怎么把座位夹上去的,用两个铁片夹住双轨。
下面的锁片和基座之间可以滑动用来调节座椅的前后摆动。
里面的螺纹是为了加大摩擦好卡住座椅,不前后动。
再按照顺序装上就可以了,前后调节好就十分完美了,打算你是还有一点。。。我发现银色的螺丝非常的突兀。。。
马克笔上场,瞬间搞定
整车的效果~,还不错吧,我的轮组。。。趁着热乎劲洗洗车,在旁边晾着呢 。
被我换下来的坐垫,一种卸头的即时感。
换完坐垫的第一次长途去了白羊沟,北京的骑友应该有好多去过的,景色非常赞,山间小溪迷人 花香四溢,15km的爬坡叫你爽到爆,放坡也叫一个爽啊 ~~~啧啧啧~~~回想起来~~~附上记录(快到顶上腿抽筋了 )
坐垫很硬,但是对会阴的压力会有明显的减小,更多地把压力转移到你的两个屁股蛋上面,回城到阳坊的时候休息了一会,再骑,那个酸爽啊我的屁股蛋。。。我还是推荐骑友们购买的!值!