最近一段时间，汽车小小值做了一系列2018年相关评选榜单，如年度销量榜单、安全榜单、年度车评选及年度失意榜单等。
而此次，汽车小小值和小熊油耗进行深度内容合作，会在今天及年后推出油耗排行榜系列专题。
具体榜单内容会分为7个板块：小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、MPV，希望能够为购车的值友提供一定的参考价值。
评选标准：① 本次评选只针对汽油发动机车型，柴油、新能源（插电、纯电）、油电混合等暂不包含；
② 本次评选只针对自动变速箱车型（CVT、DCT、AT），MT变速箱和AMT变速箱暂不包含；
③后续会根据情况及反馈，考虑是否安排插电混动车型的油耗榜单。
望各位值友知悉
作为第一期，小小值先带来热度最高的紧凑型SUV油耗排行榜TOP15。
No.1 斯柯达柯珞克
根据小熊油耗车主大数据，斯柯达柯珞克的1.4T+7DSG前驱版本，百公里综合实际平均油耗为7.78L。
大众集团通过多年的技术积累和升级，EA211 1.4T发动机+7速DSG双离合变速箱的动力总成，已经形成了一套黄金组合，即便曾经出过不少问题。虽然150Ps的最大马力在同级别不是最突出的，但是油耗和动力的平衡却是相当出色的。搭载这套系统的柯珞克用数据证明，它才是传统动力紧凑型SUV里的节油No.1。
No.2 荣威RX3
根据小熊油耗车主大数据，荣威RX3的1.6L+CVT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为7.87L。
我们都知道自然吸气发动机的油耗水平，相较于同排量的涡轮增压发动机是具有一定优势的。而荣威RX3所搭载的这台1.6L小排量自然吸气发动机，基础油耗必然会更低。而这台来自爱信精机的CVT变速箱，大大降低了动力传输过程中的动力损失。这样的动力总成，能取得这样的油耗水平丝毫不觉得奇怪。不过，只有125Ps的最大马力，只能说够日常使用，毕竟是牺牲动力换来的油耗经济性。
No.3 本田CR-V
根据小熊油耗车主大数据，本田CR-V的1.5T+CVT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.16L。
在2018年，CR-V因为“机油门”事件，口碑受到不小影响。但抛开这台1.5T地球梦发动机的机油增多问题，地球梦发动机在保证优秀的节油水平的前提下，又能压榨出最大的动力输出，最大马力193Ps，再搭配着以省油平顺著称的CVT变速箱，8.16L/100km的油耗水准只能说正常。即便是它的四驱版本，油耗也只有8.60L/100km。当然，现在“机油门”的余波未消，部分消费者心里对它还会有些疑虑。
No.4 大众T-ROC探歌
根据小熊油耗车主大数据，大众T-ROC探歌的1.4T+7DSG前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.18L。
探歌的这套动力总成和上面的柯珞克一样，但油耗水平相差0.4L/100km。影响油耗水平的因素有很多，整备质量、风阻系数、轮胎等都会对其造成影响。但该动力版本的探歌尺寸被柯珞克小，整备质量也小于柯珞克，问题出在哪呢？或许也只能用玄学的车身造型差异来解释了。
No.5 马自达CX-4
根据小熊油耗车主大数据，马自达CX-4的2.0L+6AT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.22L。
在绝大多数厂商都将重心放在涡轮增压发动机的当下，也只有马自达还一直坚持做自吸发动机，并将自吸发动机的性能压榨到极致。创驰蓝天系统加持，这台最大马力158Ps的2.0L自吸发动机，加上全球最好用的爱信6AT变速箱，压榨着每一滴燃油的最大效率。
No.6 吉利帝豪GS
根据小熊油耗车主大数据，吉利帝豪GS的1.3T+6DCT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.22L。
帝豪GS的这台1.3T发动机最大马力为129Ps，动力性能在同级别不算出色，为油耗做出了部分让步。不过，虽然在6DCT变速箱的匹配下，油耗只有8.22L/100km，但是这台车的驾驶体验并不是太好，低速状态下的顿挫感还是很明显的。而它新换装的1.4T发动机最大马力为133Ps，同样在6DCT变速箱的配合下，油耗为8.35L/100km。
No.7 东风风神AX5
根据小熊油耗车主大数据，东风风神AX5的1.4T+6DCT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.36L。
AX5所搭载的1.4T小排量发动机，最大马力为140Ps，同样也是6DCT变速箱。在网上看到部分车主反馈，这台车的油耗比帝豪GS要低一些，但综合大量的样本数之后，惜败于帝豪GS。毕竟驾驶习惯不同，同一个车也会有不一样的油耗表现，出现特例非常正常。
No.8 DS 7
根据小熊油耗车主大数据，DS 7的1.6T+8AT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.39L。
DS7所搭载的这台1.6THP高功率发动机，能够输出220Ps的最大马力，匹配一台8AT变速箱。挡位越多，油耗表现越好，这是硬道理。在昨天的失意车里，DS7同样有出镜，单从产品的角度来看，这台车诚意还是不错的。但无奈价格及销售策略，始终抓不住大部分中国消费者的心。
No.9 马自达CX-5
根据小熊油耗车主大数据，马自达CX-5的2.0L+6AT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.45L。
CX-5的这套动力同上面的CX-4一样，油耗水平处于同级别领先水平。油耗比CX-4高出一些，则是因为CX-5的车身尺寸和整备质量更大。
No.10 现代途胜
根据小熊油耗车主大数据，途胜的1.6T+7DCT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.51L。
同CR-V一样，途胜的这台1.6T发动机同样在去年陷入了“机油门”，并且7DCT变速箱也因为TCU有缺陷而被召回过。但先撇开上面的问题，这台1.6T发动机的最大马力为177Ps，节油水平还是处于领先地位。不过，如今途胜的前途已经变得非常不明朗，入手需谨慎。
No.11 日产奇骏
根据小熊油耗车主大数据，奇骏2.0L+CVT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.53L。
这台2019款奇骏所搭载的2.0L发动机，最大马力为154Ps，而2017款的2.0L发动机，最大马力为150Ps。二者同样是CVT变速箱的情况下，新款的油耗较老款略有提升，2017款的油耗为8.55L/100km。
No.12 DS 6
根据小熊油耗车主大数据，DS 6的1.6T+6AT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.60L。
DS6的这台1.6T发动机不同于上面的DS7，最大马力为167Ps，虽然在性能参数上进行了下调，但是无奈匹配的只是6AT，在最佳转速区间匹配方面要落后于8AT，所以油耗自然高于上面的DS7。
No.13 斯巴鲁XV
根据小熊油耗车主大数据，斯巴鲁XV的2.0L+CVT四驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.64L。
斯巴鲁如今在国内已经是一个非常小众的品牌，而XV这台车在路上碰见的概率也非常小。这台2.0L采用祖传的水平対置四缸布局，最大马力156Ps，匹配CVT变速箱，即便是四驱版本，油耗水平也要一众两驱车羡慕。
No.14 传祺GS4
根据小熊油耗车主大数据，传祺GS4的1.3T+7DCT前驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.64L。
传祺GS4的这台1.3T发动机，最大马力137Ps，在7速双离合变速箱的配合下，不少车主都表示油耗表现非常满意。但是，起步动力不足也是现实存在的问题，鱼与熊掌不可兼得。
No.15 领克02
根据小熊油耗车主大数据，领克02的2.0T+7DCT四驱版本，百公里综合实际平均油耗为8.65L。
领克02的这台2.0T发动机，其实就是沃尔沃的2.0T T5低功率发动机，最大马力190Ps，匹配7速双离合变速箱。很奇怪领克02的1.5T版本油耗水平竟然比2.0T四驱版本还要高，百公里综合实际平均油耗为8.76L，数据证明三缸发动机的节油性能确实不如四缸。
以上就是本期紧凑型SUV油耗排行榜的TOP15，下一期小小值将推出紧凑型轿车的油耗排行榜TOP15，敬请关注。
本文为汽车小小值编辑小帅的原创文章
