1. 设计用途：山地车主要用于崎岖山路、越野等复杂地形，强调通过性和操控性；公路车则专为平坦公路设计，追求速度和效率。

2. 车架结构：山地车车架粗壮结实，能承受较大冲击；公路车车架纤细轻巧，注重减少风阻和重量。

3. 车把设计：山地车车把较宽，便于在复杂地形中操控；公路车车把较窄，有助于降低风阻。

4. 车轮与轮胎：山地车轮胎宽厚、胎纹深，抓地力强；公路车轮胎窄薄、胎纹浅，滚动阻力小。

5. 变速系统：山地车变速范围大，适应不同坡度和地形；公路车变速更精细，适合平坦路面的速度调整。

6. 刹车系统：山地车刹车制动力强，适合高速下坡；公路车刹车兼顾轻量化和空气动力学。

7. 骑行姿势：山地车骑行姿势较直立，舒适度高；公路车骑行姿势前倾，降低风阻但可能较累。

8. 适用场景：山地车适合全地形，尤其非铺装路面；公路车适合城市道路、长途骑行和平坦柏油路。新手可根据需求选择适合车型。