京东双十一包邮券

京东双十一包邮券

写此篇文章的灵感来源于我的一个爆料,1.45元高洁丝42mm卫生巾 承蒙值友的热情,爆料发出没多久,就排名到女性护理热度榜第一了,很多值友点值的同时,也有不少值友反映“运费券不够用”。

那我就教大家三种获得运费券的方式

一.京东极速版省钱卡

❗️适用人群:所有

开卡价格:0.1元

收获运费券张数:2张(第一周领一周,第三周领一张)

其他超值优惠:共4周,每周可领一张无门槛3元券

方法如下

手机应用商城自行下载“京东极速版”app


打开app,点我的,然后点省钱月卡


这是开通后的领券界面

二.京东省省卡

❗️适用人群:京享值低于5000的非plus用户,小号跟上,哈哈

开卡价格:1元

收获运费券张数:1张

其他超值优惠:两张无门槛5元券

开卡方法如下(这种方法针对非plus用户):

京东app点我的,京东会员


然后弹出1元省钱卡提示


这是能领取的优惠券界面


三.花young会员大牌试用卡

❗️适用人群:学生认证用户

开卡金额:0.01元(相当于免费)

收获运费券张数:1张

其他超值优惠:有一张品牌会员商品券,可以免费领商品

开卡方法:

点此链接开卡

优惠券界面


好了介绍完毕,你get到了么,如果有用的话给个👍或者给个赏吧


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双十一京东包邮指南

看似简单的京东运费金额,背后暗藏着纵横交错的计算逻辑,凑单,别忽略运费噢!

欢迎来到「Kim工房」,今天来解读京东商城的运费体系,看看如何跑单运费最科学。

都说京东的会员体系是电商界最烧脑的,事实上,东家的运费体系也同样复杂,虽说算不上大坑吧,但有时总觉得怪怪哒……

  • 同一个订单里,生鲜、非生鲜和图书都是怎么计算运费的?

  • 为啥跑券以后,运费反而增加了,应付总额甚至更贵了?

  • 为啥有些商品,买一件是免运费,买多件反而要收运费?

那么就带着你的疑虑与纠结,跟着Kim较瘦一窥京东运费世界观。当然这里所说的运费,仅限京东自营商品运费,第三方配送没啥好纠结的。


本文概况:

  • 一、运费体系

  • 二、基础运费

  • 三、续重逻辑

  • 尾巴

全文3000字,图片16张。


一、运费体系


关于京东自营商品运费规则,其实官宣写得非常详细,其中与广大会员息息相关的“非企业用户”章节,就有2000多字,完全不划重点,看得你云里雾里。

规则传送门

简单说,京东自营运费由五个维度(品类+重量+金额+地域+会员)决定,并最终由两个部分(基础运费+续重运费)构成。

关于基础运费与续重运费的计算逻辑,将在后续章节展开解读,这里先把运费计算流程简单走一遍。

▲首先,自营商品通常都有个“重量”,以kg为单位,显示在商品页面或购物车。商品加入购物车时,显示的总价为满减以后、跑优惠券与运费判决之前的金额,此刻未计算运费。

▲来到结算页面时,通常都会跑东券或京券,然后以跑券后的订单金额做运费判决。再往后的京豆、礼品卡或红包抵扣,则完全不影响运费计算。

假设购物车里是99元的自营生鲜商品,刚好满足免运费门槛,好吧,手抖非要跑张周三券(3元京券),跑券后订单金额降至96元,还得支付12元生鲜品类基础运费,应付总额反而变成108元。


整个运费判决的流程如下图所示,又可拆分为三个环节,商品分类、重量审定与运费计算,略比想象中要复杂。

▲商品分类:自营商品分为非生鲜与生鲜两个大类,两者的运费完全独立核算,互不参与运费凑单。

那么把非生鲜与生鲜做成一个订单的意义何在?跑东券或支付优惠啊!虽然两者的商品金额互不参与运费凑单,但是却参与满减优惠的门槛凑单。

▲重量审定:承前所述,非生鲜与生鲜商品的重量分别计算,但并非简单的重量累加,而是对累加值打九折并向上取整,以避免因重量轻微误差导致的运费增长,这个修正设计还是蛮科学滴。

以广西为例,本地区生鲜商品满99元免基础运费,可承担首重10kg。不是说商品总重量超过10kg就一定要收续重运费,按修正原则,商品总重量超过11.11kg才算超重!

因此,感觉商品疑似超重时别慌,请以结算页面的提示为准,下面的柚子单件2.58kg,跑4件总重量为10.32kg,系统打九折后为9.288kg,最后向上取整审定为10kg,所以不收续重运费。

▲运费计算:无论非生鲜还是生鲜,单品类的运费都由基础运费与续重运费构成,最终实付运费为两个品类的累加值

诚然,在结算页面看到的,就是一个简单的运费金额,但它背后的计算过程,没那么简单。


二、基础运费


电商界常见的运费规则如是:单笔订单满xx元免运费,不满xx元收运费xx元。

然而,京东不是普通电商,它家的自营商品基础运费,不但与品类强相关,还按金额阶梯减免,甚至因会员类型而不同,可谓十八弯九连环。不过Kim较瘦还是研制出,全网最直观的基础运费解读图表,版权所有:

首先要说明的是,官宣很详细但并不完整,基础运费规则覆盖企业会员与普通会员,却有意无意的省略掉PLUS会员。事实上,PLUS会员执行“隐藏版”运费规则,非生鲜基础运费比普通会员优惠2元(要不然运费券怎么玩?),计算规则也稍微简化,无需纠结非生鲜订单中图书与非图书的金额。

为什么要采用“隐藏版”规则?留给你们脑补吧,反正不太乐观……

至于企业会员最大的优势,就是不区分生鲜与非生鲜品类,而且豁免续重运费。不过企业会员并未本文讨论的重点,点到即止。

其次,在非生鲜与生鲜两个大类的基础上,居然将非生鲜进一步细分为非图书与图书两个子类,就问你服不服!京东将图书品类单独拎出来,显然是对标亚马逊中国的运费规则,可问题是人家中亚没整这么复杂呀……

▲生鲜品类一刀切,基础运费12元,订单金额满99元免邮,普通会员与PLUS会员都一样。

▲非生鲜品类很复杂,还得看订单中图书的金额……又想骗我买书?

  • 如果订单仅含图书商品,那么也是一刀切,基础运费6元,订单金额满49元免邮,普通会员与PLUS会员相同。

  • 如果订单含其他非生鲜商品,普通会员的基础运费分两档,订单金额[0,49)元且图书金额[0,29)元时基础运费8元,订单金额[49,99)元或图书金额[29,99)元时基础运费6元,订单金额[99,∞)元时免邮。PLUS会员则一刀切,基础运费6元,订单金额满99元免邮。

值得注意的是,图表中非生鲜品类的[49,99)为迷之区间!单独购买55.9元的图书商品,是免基础运费的。

可是一旦订单中加入其他非生鲜商品(例如唇膏),那么整个订单反而要收6元基础运费!如此诡异的运费规则,也只有京东设计得出来。


三、续重逻辑


基础运费是承担首重配送的运费,当订单里商品的修正重量超过首重门槛时,京东会额外收取续重运费。续重运费主要由重量、金额和地域决定,且按超重幅度线性收取,整个计算逻辑比基础运费要简单得多。

老规矩,Kim较瘦独家秘制,全网最直观的续重运费解读图表,版权所有:

首先,京东将配送地区分为三类,区别在于各订单金额对应档次的承担重量(免邮重量)不同,其中[0,199)档就是首重。最发达的北京地区,非生鲜首重20kg,生鲜首重50kg;次发达的12个地区,不区分品类,首重20kg;其他地区(比如我广西),不区分品类,首重10kg,三者差距还是很明显。

其次,续重运费按超重幅度1元/kg线性收取,上不封顶,千万别以为“消费越高承担重量就越高”,注意承担重量上限为50kg,只要订单的修正重量大于50kg,不管天南地北,都必须要收取续重运费,几乎无法豁免(只有纯图书订单例外)。

以某油漆为例,售价398元,重量28.94kg,跑1件时,修正重量为27kg,即使配送到广西也能免邮。

跑2件会出现什么情况?订单金额增至700多元,修正重量为53kg,对应[499,∞)档的承担重量为50kg,所以超重3kg,反而要收取续重运费3元。

跑100件呢?订单金额已经不重要,修正重量为2605kg,超重2555kg,续重运费高达2555元!

那么问题来啦,如果确实需要跑重量巨大的订单怎么办?企业会员,就能无视重量跑单!

难道非企业会员就不能无视重量任性买?也不尽然,有两种特殊情况可以任性噢!

情况A:订单仅含图书商品时,完全无视重量,豁免续重运费。例如《光学原理》单件重量1.24kg,帮全班同学跑50本,按理说铁定超重,但纯图书订单即使修正重量大于50kg,也不做任何续重或超重判定。

情况B:部分大件商品和部分图书商品不计重量,加入购物车后不显示重量,也不做任何重量判定。注意只是部分,具体以加入购物车后显示为准。

图书没啥规律,例如同一页面&同一系列的“逻辑狗”童书,有些带重量,有些不计重。

大件商品即大家电或大家具,例如同样是床垫,喜临门这款不计重,京造这款反而计重量。

不计重≠免运费,不计重量仅表示该商品不做续重或超重判定,即不会因为该商品而产生续重费用,该商品还是有可能产生基础运费。


尾巴


综上所述,京东运费规则纵横交错,计费逻辑由五个维度决定,商品品类、修正重量、单品金额、配送地域和会员属性,绝逼电商界最烧脑体系,中亚、苏宁和天猫超市统统自愧不如……

从某种意义上说,京东运费规则实际上是将商品按生鲜、图书与其他非生鲜进行分类,三类商品在仓储、运输与配送环节,从服务模式到物流成本都不尽相同。对服务产品进行细分,或许是京东物流日渐成熟的标志,但是将物流服务的差异化赤果果的映射到运费规则上,给用户带来不必要的烦恼,恰恰就是京东商城需要去优化和改进的地方。

这堂课就到这里,更多京东黑科技,敬请请关注「Kim工房」!

小编注:本文作者@cloud_kim 是什么值得买生活家,他的个人自媒体信息为:

微信公众号:Kim工房,微信搜索“Kim_Works”

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