自行车头盔推荐

商品介绍：Yadea 雅迪 1000020 电动车3C认证头盔，此款商品舒适透气，ABS材质，坚固耐用，加长镜片，遮阳防护，能够遮挡雨水，轻巧舒适。

商品介绍：KASK是一家意大利头盔公司，不仅设计自行车头盔也出品滑雪类头盔，定位中高端，天空车队等世巡赛车队和其他洲际职业车队都有使用该品牌产品。这款Mojito骑行头盔，外观设计流线型，适合公路车骑行，一体成型结构，强化骨架，更全面保护，26个通风孔，保证透气和舒适度，热塑尼龙固定带，带有反光条，重量约220克。

商品介绍：迪卡侬 超轻一体成型山地头盔，一体成型，透气通风，带3D调整器，重量270g。

商品介绍：Troy Lee Designs在山地车界的名气非常响亮，不少大牌车手和*级厂牌都使用这个牌子的服饰和护具。

这款A1头盔适合多种越野骑行需求佩戴。采用聚碳酸酯加EPS材质保证头盔在低速和高速环境中的防护性能，流线型外观，较其他激进外观的山地头盔更容易被人接受，8个进气孔，8个出气孔，保证头部温度适宜，帽檐可拆卸，配有可拆卸速干抗菌内衬。

另外，头盔搭载了近几年非常流行的MIPS系统，Multiple Directional Impact Protection，原理是头盔内多加了一层壳体和头部固定，而这层内壳与头盔本身则靠几根高强度橡胶绳连接。一旦车手摔车，头部高速坠向地面，头盔与地面接触摩擦，此时橡胶绳因为弹性，内壳与头盔就会产生短距离相对位移，这一位移可以减小一部分加速度，从而使头部伤害降低。

引用值友猫上猫树对于A1头盔的评价（当时的A1没有MIPS）：保护层有足够的厚度，整个后脑部分包裹得很好。整个衬垫系统设计得非常好，柔软而且有很舒适的包裹感。选择了适合自己的码数之后，头盔收紧稳固之后，不会有夹头的感觉，不用太担心不适合亚洲人头型的问题。在透气性虽然不能跟公路车头盔比凉快，但是以TRAIL至ENDURO玩法的要求来说，透气性是足够的。

商品介绍：这款GUB SS 男女骑行头盔采用优质灰色EPS发泡体+PC外壳，起到更好地缓冲吸震作用。内衬可拆洗，升级版热压式防虫网，精密细致，附带吸汗下巴垫。30孔透气大孔，符合人体工学的空气导流槽设计，采用空气动力学，帮助散热通风，加强空气流动，减少空气阻力。280g净重，相当于4枚鸡蛋的重量，减轻负担。带帽檐或不带帽檐，2种模式随意切换。采用技术冲压密度高，一体成型技术，不易断裂。

商品介绍：GIRO是来自美国加州的专注于骑行和滑雪装备的品牌，主打产品是头盔和锁鞋。这款Skyline II头盔为品牌的入门单品，虽然仅10个通风孔，但每一个面积的不小，保证了足够的透气性，采用头盔通用的一体成型聚碳酸酯壳体，带EPS缓冲衬垫，采用Acu-Dial贴合技术，头盔均码，适合头围54-61厘米。

商品介绍：BELL作为MOTO和自行车头盔的传统大厂，在职业车坛和业余领域都有较广的人气。这款Stratus公路车骑行头盔和其他系列的Zephyr类似，主打轻量和透气，传统流线型外观，适合搭配各类骑行服饰或装备，Float Fit保护技术，内置防滚架加固，No-Twist Tri-Glides防扭系带，快速收紧，18个通风孔，重约275克，碰撞测试通过欧盟标准。

商品介绍：MET是一家来自意大利阿尔卑斯山脉腹地的头盔公司，于1987年成立。公司出品不同等级和种类的自行车头盔以及滑板和BMX等极限运动头盔。目前已成为许多职业车队的指定头盔品牌，例如世巡赛车队岱凯（Dimension Data）车队和新成立的阿布扎比车队。

这款Rivale头盔适合公路车骑行，加入了一定的空气动力学设计，一体成型外壳，采用自家Safe-T收紧结构，超轻固定带，采用Coolmax丝竹纤维抗过敏材质，带有反光贴纸，M码重约230克，对比同等级别头盔属于较轻量的款式，M码适合头围54-58厘米，L码适合59-62厘米。

商品介绍：GIRO是来自美国加州的专注于骑行和滑雪装备的品牌，主打产品是头盔和锁鞋。这款Synthe公路车骑行头盔是品牌近几年针对竞赛级别主推的款式，此款为非MIPS版，M码重约234克，Roc Loc Air贴合结构，19个通风孔，带有风道通风设计，可固定太阳镜，外观柔顺简约，搭配通勤服装也不显突兀，S码适合51 - 55厘米头围，M码适合55 - 59厘米，L码适合59 - 63厘米。

商品介绍：Fox于1974年在美国创立，是世界知名的体育用品品牌，其产品用于多种运动，包括自行车，摩托越野，冲浪和水上滑板运动等，是近年来被认可的越野服装品牌。

这款Varizorb头盔采用锥形EPS泡沫材质，可吸收冲击和保护头部。带有头围调节装置，单手即可操作，可让头盔更好的贴合头部。3个U形通风系统保持头部空气流通，内部带有可移动的密封衬垫，吸水的同时保持头部干爽，整体重量855g。