创作立场声明：老司机秘籍约稿
值友常说，张大妈社区卧虎藏龙、大神辈出。#老司机秘籍#栏目，是汽车小小值特别打造的汽车大神知识及经验分享栏目，旨在打造什么值得买社区汽车文章里的“绝对值得看”，每周四晚20点的精品文章，准时与你见面！欢迎订阅→#老司机秘籍#
1 前言
对于汽车刹车油多久换一次，是根据使用时间，还是使用里程，又或者是根据车型维护手册。刹车油怎么换，一次需要多少用量，相信能回答出来的车主不多。市面上林林总总的刹车油这么多，DOT3/4/5怎么区分，差异在哪里，购买的时候选择哪种好。相信很多人都有这方面的疑惑。
如果你对这方面有兴趣或者疑惑，本篇关于汽车刹车油的科普知识你值得一看。
2 汽车刹车油工作原理
要使一辆行驶中的汽车快速减速或者停止下来。根据能量守恒定律，必须将汽车的动能转换成别的能量。而汽车刹车系统则利用了这一原理，通过液压系统推动活塞，将刹车盘与刹车片接触，制造出巨大的摩擦力，将行驶中车辆的动能转化为热能，最终使汽车减速或者停止。
而刹车油则是刹车液压系统中传导压力的介质，也叫液压制动液。由于液体的不可压缩性，当踩下制动器时，压力传输到总泵，再通过制动液将压力传递到分泵，刹车油快速响应刹车指令，从而产生较大的制动力。
由于工作时刹车盘与刹车片的剧烈摩擦，会产生瞬间高温，作为传递介质的刹车油工作环境恶劣，常常需要承受短时间的高温考验。它的工作压力一般为2MPa，有的可以达到4~5MPa。
3 刹车油的分类和性能指标
1）分类
由于刹车油性能的好坏直接关乎到行车安全，在国外对刹车油的要求也特别严格，制定了详细的指标要求。在国际上将刹车油（制动液）以DOT作为分类规范。根据美国石油协会规定，刹车油分为DOT3（醇醚型）、DOT4（酯型）和DOT5（硅油型）3个级别。以及衍生出来的高性能民用版DOT5.1（改性硼酸酯型）。
而我国在2004年1月，出台与欧美国家标准一致的关于刹车油（制动液）国家产品强制性执行标准GB12981-2003，并且在2012年进行换版。也就是所有在国内生产或者销售的刹车油都要符合这个标准。
在GB12981里面，根据性能指标的高低，把刹车油分HZY3，HZY4，HYZ5分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5三大类。数字越大，级别越高，性能越好。
2) DOT3/4/5/5.1区别:
1、DOT3：一般为醇醚型，目前大部分车型出厂时已淘汰使用。亲水性较强，沸点也较低（干沸点205度，湿沸点140度），容易出现热衰减。不推荐。
2、DOT4：一般为酯型，是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯，可以看做是DOT3的升级版，拥有更高的干沸点（230度），抗水能力更强。价格不贵，目前作为主流市场使用量最多的刹车油。
3、DOT5：一般为硅油型，属于竞技类刹车油。成份为聚甲基硅氧烷。由于聚甲基硅氧烷几乎不吸水，导致进入刹车系统的水分会以水的形式存在，而水的沸点很低会导致刹车失效，因此更换周期非常短，一般为赛车专用。
4、DOT5.1：一般为硼酸酯型，由于基础成分不一样，DOT5.1的抗湿能力比DOT3和4都要强很多，对水分有很强的分解能力，因此干湿沸点都很高，更换周期最长，价格也最高。
5、最后是类似RF650或者ATE ype200这种高性能的专用刹车油，干湿沸点超高，适合特别潮湿的地方或者是有激烈驾驶需求的使用。
3) 刹车油性能指标：
根据多长时间达到180°，这个时间的长短来定义刹车油性能的高低，时间越长达到180°，性能越好。
另外三个重要指标包括平衡回流沸点，运动粘度和金属橡胶腐蚀性
其中平衡回流沸点又分为干沸点和湿沸点。
干沸点：指新刹车油的沸点，干沸点也是衡量一款刹车油好坏的首要指标。
湿沸点：指的是一款刹车油中的水含量等于3.5%时候的沸点。也就是含了水的沸点，所以我们叫做湿沸点。
平衡回流沸点不达标就会容易产生气阻，导致刹车失灵，所以把这个指标放到刹车油的第一位。
运动粘度：分为冰点粘度（-40摄氏度）和100摄氏度粘度，低温粘度大刹车响应慢，高温粘度过低会导致润滑效果差，容易磨损零件。因此运动粘度也是衡量一款刹车油是否合格的重要指标之一。一款优秀的刹车油应该具有良好的低温流动性和高温保护性。
金属和橡胶件腐蚀性：刹车油的工作环境，不可避免的和金属元件以及橡胶件接触，因此，有稳定的耐腐蚀性能也是衡量一款刹车油的性能指标之一。这方面只要是符合GB12981的都没有问题。
4 刹车油更换的周期和选择
1）为什么要定期更换刹车油
由于刹车油储油壶上有通气孔，空气里含有水分或杂质会通过这个孔进入，另外，橡胶密封件的密封效果也不能做到完全隔离空气中的水分，因此水进入刹车系统后会和里面的刹车油相混合后再被吸收或溶解。
而含有水分的制动油沸点会降低，当制动系统的温度升高制动管路容易产生气阻，空气被压缩从而造成制动力下降或制动失灵的可能。另外由于工作中产生的金属粉末也会慢慢污染刹车油。因此，刹车油在使用了一定年限或者公里数后必须进行更换。
2）更换周期：
可以根据车型的保养维护手册进行定期更换，一般为2年或4万公里，以先到为准。
其次是视情更换，比如潮湿用车环境可以适当缩短更换周期，而干燥地区可以适当延长更换周期。
最后，可以根据仪器实测刹车油里面的水含量作为更换依据，水含量大于3%时进行更换。
3）刹车油选择
一般家用轿车或者SUV多为DOT4型号的刹车油，某些性能轿车会采用更高级别的DOT5.1，只有部分老车型还在使用DOT3。每一款车型的刹车油壶盖子上都会有标识适合哪种型号的刹车油。另外，需要注意的是，DOT4是往下兼容DOT3的，但是DOT5.1不兼容DOT4，因为基础成分不一样了。
因此，作为普通家用车，使用DOT4刹车油就足够，比如下面这款博世的DOT4，号称老百姓神油，低廉的价格，不俗的性能，京东销量第一的口碑，搞活动不到35一瓶的价格，两年一换一点都不心疼。
而喜欢激烈驾驶或者使用环境比较特殊多为潮湿的情况下，可以选择更高一个级别的DOT5.1。比如这款菲罗多的DOT5.1，原装进口，更高的干湿沸点一般激烈驾驶也能hold得住。搞活动的时候60左右的价格就能拿下。
而喜欢偶尔下个赛道飙个车或者购买的性能车，再高一个级别就可以选择德国ATE的typ200。价格100出头
4）更换方法和用量
分为人工更换和机器更换。其中人工更换刹车油的时候，需要2个人同时操作，一个人在车里踩，一个人在车外排油和加油。而使用机器抽，要更方便一点。无论哪种方法更换，都要进行排气放油的工序。
而实际的使用用量，市面上90%以上的家用车，更换一次刹车油的用量都不会超过一升。因此，购买一升装一瓶的就足够使用了。
5 小结
刹车油好比汽车刹车系统里的定海神针，只有零和一的选择，关键时刻刹得住，不出问题。耐得住高温和腐蚀考验，保障我们的行车安全。希望经过本篇的科普性学习，对大家以后更换刹车油有帮助。欢迎留言讨论。最后附上市面上常用的几款刹车油的性能指标图。
部分图片源自互联网，如有侵权请联系。
每周四晚上，汽车小小值联合站内达人，为大家带来中立、客观、有干货的深度汽车攻略文章。
老司机秘籍No.71：行车记录仪常见故障背后的原因 正确使用可延年益寿
老司机秘籍No.70：就要惯着你们这群懒人，双11哪些车品值得买？老司机帮你选！
老司机秘籍No.69：手把手教你10万公里大保养实操手册
老司机秘籍No.68：曼牌汽车滤清器选购指南
老司机秘籍No.67：14款产品，15项需求点，双11行车记录仪选购指南
老司机秘籍No.66：四轮定位和动平衡傻傻分不清？看完这篇你就懂了！
老司机秘籍No.65：300~800元隐藏式记录仪横评 10项PK深度解析
老司机秘籍No.64：从50到150元，差别在哪里？四款车载充电器深度评测
老司机秘籍No.63：什么值得买汽车老编的7条购车方法论，教你高效选车、购车和避坑
老司机秘籍No.62：永磁电机和交流电机到底是什么鬼？一文看懂电动汽车驱动电机
老司机秘籍No.61：避免西安奔驰女车主遭遇很简单，从选车砍价到验车上牌，万字长文教你买车防坑指南
老司机秘籍No.60：九年汽配从业人员的不正经科普——什么火花塞值得买？
老司机秘籍No.59：选车三步法分享，助你淡季抄底，购车不迷茫
老司机秘籍No.58：底盘异响看这一篇就足够——底盘悬架的分类和常见的异响解决方案
老司机秘籍No.57：火花塞多久换一次？哪种最好？一篇文章了解火花塞，养车不盲目
老司机秘籍No.56：300-600元 5款中高端行车记录仪 10项PK全面横评
老司机秘籍No.55：如何选择一台靠谱的纯电动车？我有3点建议！
老司机秘籍No.54：动力下降油耗增多——不花冤枉钱，这几招最管用
老司机秘籍No.53：史上最全十万公里大保养必做必查项目和避坑指南
老司机秘籍No.52：10-15万元家用轿车选购指南
老司机秘籍No.51：汽车爆料大神告诉你，618途虎养车什么值得囤
老司机秘籍No.50：便宜没好货？对比简测4款国产白菜雨刮与日本进口NWB雨刮
老司机秘籍No.49：买戴森就对了？答案没有那么简单！戴森V7与5款车载吸尘器大横评
老司机秘籍No.48：1篇文章，3个问题，看懂电动汽车电池能量密度和续航的那些事！
老司机秘籍No.47：汽车异常颠簸和底盘异响，8成是这两个部件出了问题！
老司机秘籍No.46：关于纯电动车，这四点科普你一定要看！
老司机秘籍No.45：汽车保险水很深？看完这篇你就知道该怎么买了
老司机秘籍No.44：关于汽车蓄电池基础知识、选购及保养，看着一篇就够了
老司机秘籍No.43：养车很贵？那是你姿势不对！百元养车好物怎么买，看这篇就够了
老司机秘籍No.42：擦挂就补漆，钱包伤不起！教你用50块淘宝货搞定漆面问题
老司机秘籍No.41：自己动手欢乐多—DIY解决车门锁块异常
老司机秘籍No.40：道路千万条，安全第一条！超级奶爸教你选购儿童安全座椅
老司机秘籍No.39：风向变了？2019沃德全球十佳发动机榜单，竟有这么多大排量！
老司机秘籍No.38：这30台车最安全！解读美国IIHS 2019年“TSP+”榜单
老司机秘籍No.37：人人都要带一个的车载充气泵，白菜价的行不行？我测了这几款
老司机秘籍No.36：只需十几元半小时，让你的爱车内饰焕然一新
老司机秘籍No.35：那么多款燃油添加剂，究竟应该怎么选？
老司机秘籍No.34：只看这一篇也许不够，但会有些许帮助—五种常见洗车液小横测
老司机秘籍No.33：吃透这4个O2O养车平台，你的爱车保养或许能少走点弯路
老司机秘籍NO.32：双11值得囤的，不只是燃油添加剂——雪佛龙电商囤货指南
老司机秘籍No.31：怎样为汽车拍大片？尼康NPS签约摄影师的几条分享
老司机秘籍No.30：日系特色车蜡大比拼—三款冷门车蜡简测
老司机秘籍No.29：是肾宝，还是鸡肋？汽油添加剂（燃油宝）的科普和选购攻略
老司机秘籍No.28：养车不贵！学会这项技能，你的“报废”雨刮片还能用半年？！
老司机秘籍No.27：别相信销售的鬼话！如何在短时间里，获得全面而真实的试驾体验？
老司机秘籍No.26：钢琴烤漆划伤怎么办？内饰抛光剂了解一下！
老司机秘籍No.25：漆面凹陷不用愁，只需DIY七步走！手把手教你用几十块的淘宝神器解决问题
老司机秘籍No.24：价格相差6倍，结果大跌眼镜！化学小子&龟牌 三大类养护产品对比评测
老司机秘籍No.23：过路费85折！1s通过高速收费站！超实用的ETC信用卡怎么选？3分钟带你选择和申请！
老司机秘籍No.22：家用洗车机哪家强？动手帝亲测后，推荐这些产品！
老司机秘籍No.21：给爱车换全合成机油，这个细节却常常被忽略！汽车爆料达人教你选购长效机滤！
老司机秘籍No.20：全球购机油猛于虎？资深汽车爆料达人给你一篇选购秘籍！
老司机秘籍No.19：老司机秘籍No.23：机油参数看花眼？从小白到老司机，这篇秘籍一定要看！
老司机秘籍No.18：教你如何在一百多块的卡丁车中，获得最多的乐趣
老司机秘籍No.17：免检≠免审！这样审车，保你省时省事省力一次过！
老司机秘籍No.16：从司机到骑士，增驾、购车、装备...这些干货你都应该知道！
老司机秘籍No.15：打蜡3分钟真能保持9个月？4个月超长评测，只为告诉你5款快速镀膜车蜡真相！
老司机秘籍No.14：贵的就是好？实测4款市售主流“雨敌”，结果出人意料！
老司机秘籍No.13：奶爸汽车研究所 篇八：老司机教你如何成为秋名山车神
老司机秘籍No.12：618必看！市售车载充电器大点兵及购买指南
老司机秘籍No.11：车主必看！加油、洗车、道路救援...这些信用卡囊括车主一切权益！
老司机秘籍No.10：618必看：15款记录仪和智能后视镜大横评
老司机秘籍No.9：想选好轮胎，你只需要清楚这4个简单问题！轮胎选购扫盲贴来了！
老司机秘籍No.8：技多不压身！老司机教你自己动手，二十分钟清洗节气门积碳
老司机秘籍No.7：自助洗车乐趣多，老司机手把手教你清洗自己的爱车
老司机秘籍No.6：追逐风和自由？还是保命要紧！摩托车保护装备看本篇就够了
老司机秘籍No.5：夏天快到了，三步搞定汽车空调异味，了解一下？
老司机秘籍No.4：4S店、修理厂、途虎养车、乐车邦...浅谈爱车保养哪家强！
老司机秘籍No.3：四大类八款白菜车载手机支架横评，总有一款适合你！
老司机秘籍No.2：车载空气净化器到底是不是智商税？三款产品横测数据说话！
老司机秘籍No.1：5个简单问题解读，为你的机油选购扫盲！
