车载手机支架对比测评

iOttie 车载手机支架怎么样

聊到车载手机支架可能就绕不开iOttie这个品牌,iOttie是一个美国品牌。他家的车载支架销量不论在美国还是国内都有不错的表现,而且本身iOttie的车载手机支架价格并不低,但是其用户倒是有点都不少。而且经常可以看到有车圈大佬、明星在使用。虽然国内有很多便宜的解决方案可以选择,但是不难看出设计可以说都是模仿iOttie而来的。而且要说到车载吸盘式手机支架的话,可能也只有iOttie做的是最好的,这样一款车载手机支架更是更新到了第五代。那么这款支架到底哪里那么吸引用户呢?我也趁着双11价格优惠入手了一个跟大家分享一下。

外观展示

包装方面这款平时200左右价格的手机支架倒是十分简单,iOttie为用户设计了三个不同的安装方式。我入手的是最经典的吸盘式的,此外还有出风口式以及CD夹式设计三款。吸盘式的当然是iOttie的车载支架中的主打。

主要附件一览,夹板、支架底座、垫片和线缆整理器。

第五代吸盘式支架更新后其支架杆可以伸出更长的距离,方便用户可以根据自己的需求调整。相比前代的Easy One Touch 4伸缩杆额外延长了接近2cm。可调节的自由度更大,使用感更好。

夹板部分依旧采用一键触发按键设计,更灵敏。虽然是机械式结构,但是反馈一直都有不错的体验。升级后触发按键采用了斜纹设计。

连接方式依旧采用360°万向球关节连接,可调整的支撑架加入了更多设计。这里买个关子,后面分享。

安装后效果,更长的伸缩臂体验确实更加方便。另外伸缩臂还支持旋转调节,可调整角度为0-225°。iOttie的整体做工还是非常不错的,整体并没有什么毛刺。

增强的吸盘底座面积也有所增大,而且粘贴更牢固。日常如果吸力减弱可以用温水清洗一下。另外对于车上没有合适吸附位置的用户,也可以通过垫片的方式来解决。

吸盘固定有个锁扣,吸住之后可以通过锁扣固定。

机械结构使用体验:

iOttie更新到第五代也依旧采用机械结构设计,通过一键触发按钮实现手机的固定。按住两端释放开关,可以使两侧的固定架展开以方便固定。而且其夹板还像DELL显示器设计一样,支持旋转。在开车的时候手机横屏导航也是不错的使用场景。

手机安装效果:

底部的支架分为两脚安装,充电口位置正好被空了出来可以方便充电。

灰色的斜纹区域是触发按键位置,手机放上去后可以靠手机自身重力轻轻按压,两侧的固定架就会自动锁定。实测即便在颠簸的减速带上也会让手机掉落,感觉整体稳定性还是ok的。

如果手机较长,可以通过调整支撑架按钮即可上下调节支撑脚,以兼容更多大尺寸手机。这个开关位置其实还是个小机关,椭圆形的按键其实还是一个磁吸附区域,日常可以配合线缆整理器收纳充电线。

一个让我惊喜的细节就是这个磁吸附线材收纳设计,日常手机在车内充电的使用场景是刚需的。但是考虑安全驾驶问题,如果线材总是散落在纠缠在一起的话可能还是影响使用,iOttie为用户设计了一个线缆理线器,通过磁铁的原理,可以吸附在手机支架夹板后面。

线缆整理器内置磁铁,可以吸附在夹板背后的区域。

这样的设计确实非常方便,日常随手就可以拿去充电线。也许这就是iOttie的产品价值,我愿意为这样的好设计买单点赞。

总结

总的来讲,如果你看到这篇文章就入手的话,100+的价格会感觉很香(注意价格是双11前三天+双11当天有效)。虽然作为传统手机支架来讲,iOttie的价格并不低。但是经过几代的设计升级iOttie的这款吸盘式的手机支架还是比较打动我的,本身做工对得起价格,吸盘的吸力很足。各种细节像是充电线的磁吸收纳、可调节伸缩杆长度、可以方便手机旋转的设计细节我都十分满意。如果要选择支持无线充电的车载支架的话iOttie也有解决方案,但是到底是无线充电还是Carplay呢?各位自己选择吧。

如果你在双11期间也在选择车载手机支架的话,不如考虑iOttie的车载支架看看。

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车载手机支架

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倍思车载手机支架晒单

hello,大家好,我是岁月~这次要晒的,很简单哇,就是倍思的这个手机支架~

购买原因呢,也在标题说了,无论啥车,手机支架都是必须的哇!当然,也包括我那台带有大屏幕的蔚来ES6啦~

购买理由

虽然原车已经有一个放置手机的位置,并且支持无线充电,但是我有俩手机,这上车后,一个手机放车载充电板上充电,另一个手机就无处安放了,之前都是扔边上杯托里面,就想着,要不买个手机支架,把另一个手机架起来,都用支架了,那就搞个带无线充电的呗,之前买过紫米的,那这次就买个小米20W的呗~!

车载无线充电支架选好了,但是又不想用夹子夹在空调出风口,在车上找了又找,发现这里也许是个好地方~也许可以用个吸盘支架吸这里,然后把小米的无线充电器给撑起来~

地方找到了,安装方案也想好了,那就是找能用的支架了,淘宝了一下,发现倍思这个也许能行,但具体行不行,买了才知道啊~69块,那就先下单吧~

外观展示

▼废话不多说了,69的东西,直接晒单呗~~倍思的东西,包装还可以吧~正面就是手机支架展开的样子~

▼侧面照例是支架的特性,比如说金属夹臂,重力联动设计等等

▼另一侧则是球头的特写和可伸缩的支架臂。

▼采用铝合金+ABS材质,192克。

▼最后,这就是倍思支架放车上的最终效果图 。

▼开箱的包装还是挺到位的,塑料模具包裹着支架,一本不用读,一张贴纸。

▼东西也很简单,就支架底座+手机支架。

▼支架底部是吸盘,这个吸盘本身就具有不错的粘性。

▼底座上面是吸盘加压的按钮。

▼使用起来是这样的~先打开,然后将吸盘按在需要安装的位置,再锁死,通过吸盘本身的粘性+空气压力,加固吸盘,所以,这玩意吸玻璃塑料之类光滑表面,是非常稳的!

▼支架臂通过这个螺丝锁止,可以非常稳的固定角度。

▼再看一下手机支架吧,背部就是球头固定锁止装置,这个没啥特别的~拧松了,球头卡进去,再拧紧锁止就好了。

▼再看一下正面,就是中规中矩的重力手机支架,和手机背部接触的地方,有大片的橡胶保护垫。

▼底部爪子,侧面爪子,凡是和手机接触的地方,都有橡胶保护垫,即保护手机,也增加摩擦力,减少手机的震动啥的。

▼组装后,就是这样的,先在家里试试~

▼当然,这个整个支架,我需要用的,仅仅是底座部分,换上闲鱼95块收来的小米20W的无线充电车充,准备装车~话说,这个收来的,是真二手,大概95新吧~

合体无图,主要原因是。。悲剧了,支架底座太大了,我看好的这个位置,吸不上去啊!并且,因为蔚来基本都是真皮的,中控附近完全没办法吸,除非是吸在玻璃上,而我又是很抗拒的~所以~失败

并且,上车实测了一下,小米20W支架是主动散热的,里面有个风扇,这个风扇声音在油车上也许不大明显,但在电车上还是挺大的~所以,小米20W无线车充上蔚来计划“卒”

但是岁月不是那么容易放弃的人~既然吸盘支架不行,那就上最原始的粘贴支架吧~深水宝上找到这货,感觉横过粘应该能用~!遂下单!

▼到货后粘上去发现还真挺适合的~

使用效果

▼而小米20W车载无线充电器的主动散热噪音问题就更好解决啦,和V60上正在用的紫米20W的无线充电器换一下就好了嘛,紫米的是被动散热,完全无噪音,并且还更轻一些,这样给这个粘贴支架的压力更小点,至于小米那个,油车怠速时本来就有发动机的声音,散热器主动散热的声音就一点都不显得突兀了~

最后,为啥说,无论啥车,都需要手机支架呢?

因为啊,我给新入手的小牛也装了个支架~ 等过些时候,我再来写小牛和这个支架的晒单~

总结

所以,最后的总结就是,花了69+95块~结果,69块的完全没用上,最后靠14块的支架救场!而95的小米无线快充和V60的置换后也算是用上了~

所以,最后的折腾结果是,亏了69块~嗯,倍思的这个支架其实还不错的,就是挂闲鱼半天也没人要~亏大了!

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