各位值友小伙伴们大家好，休息了一个星期又开始攒文了，上个月忙着攒文申请达人认证，大部分时间被这个事情占据了，终于完成了认证，近期准备把之前草稿箱内未完成的作业整理一下准备交卷了，早期是想做个爆料达人的，做个爆料达人消耗的时间和精力需要更多，不如攒文自由度高一些，有思路的时候就写一些，本篇创作的是关注类目内容，运动户外类目下的电动车，第一篇发布的时间已经过去2个月了，这段时间一些厂商更新了新车型，6.18期间站内每天也推送一些车型好价，也收藏关注了一部分好价信息，又到了可以交作业的时候了，最近济南到了雨季，燥热的天气终于有了一点凉意，可以专心的攒文了，真好。
往期电动车类目文章：
（一）新国标电动车分类
新国标下电动车分为 （1）电动自行车（2）电动轻便摩托车（3）电动摩托车 三个类别
为了让各位值友更好的理解和区分，把电动轻便摩托车和电动摩托车统称为电摩，关于电动自行车和电摩的区别，就是看是否带脚蹬骑行功能，目前各品牌厂商销售的带脚蹬骑行功能的电动车大都是电动自行车，可以挂绿牌，不需要摩托车驾驶证。当然各地区上牌目录的车型会有差异。最终以当地的上牌目录内的为主。
根据交通管理政策，现在很多城市对电动车进行管制，要求上牌，超标电动车会被限行，上路会被没收，罚款等，购买电动车是否符合新国标。新国标实施一年多了，有些不法厂商为了清理库存，以活动低价等诱饵欺骗消费者购买非国标上牌目录的电动车（电摩车型为主）。在购买新国标电动车时，要向商家索要CCC产品合格认证证书，并登陆全国认证认可信息公共服务平台查询真实性，符合国标认证的电动车可以直接上绿牌。全国认证认可信息公共服务平台
（二）怎么选择电动车
（1）品牌优先原则
电动车生产制造，虽然是入门门槛低，但是入门之道并不容易，品牌车故障率、返修率低，注重品牌形象，产品有较好的品质，较好的研发团队和较好的售后服务，二三线及以下品牌，产品质量上保证度不高，售后服务也是硬伤，后期维护费用更高。所以更建议在市场销量较好的品牌厂商内选择。有5年以上产品迭代的品牌。
下图是之前在工作日早上9点-10点T字形路口几个品牌取样记录数据，数据准确性还是可以参考一下，过往车辆大概有160-200之间，有些车辆车速过快 没办法辨识品牌 ，小牛数据偏高的原因是很好辨别，为了确保数据准确性，我又在早晚上下班时间在小区楼下 查看了各品牌的占比数量， 雅迪 爱玛 阿米尼和台铃 新日 小牛等品牌车型为主。
（2）根据需求购买
外观需求，续航，预算，用途等情况综合来选择，是否要载人，续航里程，充电是否方便，电池组是否可拆，是否需要置物箱 ，是选择个性车型，还是流行大众款式车型，也要考虑后期DIY是否友好，一些值友让我帮忙选择一款续航里程较高，按我的理解至少也要50km以上，又不考虑机动车车型，预算为2000以内，外观颜值又要当下热门车型的一线品牌车企，这样让我帮选一个车型我也很难啊。鱼和熊掌不可兼得。
（3）动力源种类和续航
目前销售的电动车，动力源有两种，一种是18650锂电池组,（里面还分三元锂电，锰酸锂，铁锂），另一种就是铅酸电池组，两种各有优缺点下面有具体说明，锂电池更符合大家对于高端电动车的预期，关于续航的话，我列出了一个图片供大家参考，多少会有写偏差，续航跟，车身自重， 行驶速度，天气，坡度，道路情况，风速，操作习惯，载重都有关系，最终以实际情况为准。
和铅酸电池相比，同容量的电池组，锂电池体积可以比铅酸电池缩减1/3，重量只有铅酸电池的1/3。所以同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，重量要轻很多，携带更加方便，大多可以提取出来充电。锂电池平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高出1.5倍左右，充放电次数可超过1000次以上，缺点呢相比于铅酸电池价格成本高，同容量的电池组，锂电池的价格费用差不多是铅酸电池的3倍以上，没有回收利用的价值，后期维护成本较高，对于天气温度比较敏感，高温天气出行要注意电池温度，冬季低温天气对于锂电池不太友好，续航会大幅缩减，安全性上不如铅酸电池，电池短路后很容易起火发生爆炸，目前正规厂商出厂的电动车这个几率性很小，但是也要防范，毕竟锂电池属性在哪里。虽然锂电池没有回收价值，但是盗贼更喜欢对品牌车型的锂电池下手，一些厂商提供的盗抢险不包含电池丢失哦，需要整车丢失才赔付的。
铅酸电池成本低，价格便宜，且在维修养护方面，铅酸电池可以进行回收利用，而且电池安全性较高，短路也可以补救，在电池充电400-500次电池存放电衰减后可以去电动车店里以旧换新，补差价可换一组新的电池，现在一些厂商48V-12Ah的电池组以旧换新甚至有厂商打出99元的换购价格，对于使用者后期的维护成本较低。缺点呢相比于锂电池组体积重量大，电池容量小，电池寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电500次以内，寿命在两年左右，比较适合电动车的2年换电池 4年一换车的使用频率。而且后期以旧换新可以抵扣一部分现金，当然实体店来说套路比较深，除了个别低价位吸引客户的车型以旧换新较值外，大部分车型都是把抵扣的车款先给你加出来了。
（4）购买渠道和优劣势
关于电动车线上电商平台还是线下店面购买，还是看价格，线下商家的套路实在是太多了，没有分辨和砍价的能力更推荐网上购物，标准品来说目前线下的优势很少，商家发现利润比较少，很可能会推荐给你其他你不了解的车型，线上的电商一般都是自助购物选择,大都是厂商直接面对终端消费者，利润肯定是有的，好在价格相对公开透明，关于售后的问题，品牌车型售后期内几乎没啥问题，有问题直接可以在线申请售后，会有厂家安排当地代理商售后上门服务。京东 拼多多 天猫 等一类电商平台来说，电动车的商品价格如果不是差距很大的话更推荐京东上购买，物流售后这块是京东的优势。
（三）附车型整理
整理的入选的车型 一个是以近期有活动好价格，7月10号很多品牌厂商有促销活动，另一个就是大家关注较多的车型，给出一个推荐指数参考。没有恰饭行为。另外分享一下京东上大部分品牌厂商联系客服是有惊喜的，比如额外的赠品等。推荐的型号 大部分站内都有晒单的贴内容。想了解的更多的可以去搜索查看，就不上站内指向性链接了，关于上牌的问题，全国大部分地区都是采用的是临时牌照白牌（新国标实行前的电摩车型），带脚蹬骑行功能老国标车型都是上绿牌的，新国标之后的电轻摩和电摩上蓝黄牌，这个上牌政策，当然一些一线城市上牌政策有差异。先上一张型号整理参考图。这一个图标图片型号整理，数据信息获取花费了一个晚上的时间。
（1）踏浪T-1
获得3C认证的新国标电动自行车，虽然不是一线品牌厂商，但是质量上也没啥问题，7月10号当天 999 的价格，这个价格的适合预算不多有需求的用户选择，配置为48V12Ah的铅酸电池，而且购车送防盗车锁，雨披，打气筒等比较实用的小工具，这些自己花钱买也要50元左右，350W电机，前后鼓刹的刹车配置，日常使用足够满足需求，75kg的载重，续航28km左右没有问题，现在几乎所有的电动车都采用的防滑防爆真空胎。雅迪或者爱玛等品牌同款配置的车型 也要1399左右，这个价位上的车型也没多少太大差别的地方。所以能生400块钱，999的价格还是不错的。
（2） 爱玛小蜜豆
10号有活动1399的价格，350W的电机，加上轻量化车身，48V12Ah的铅酸电池，10号1499的价格属于日常好价吧，硬件用料配置上比999的会提升，有需求的可以考虑入手。1399的价格是比较值得入手的，10号可以下单客户询问客服，领取U型锁，雨披，头盔等实用工具，具体详询客服， 促销活动商家做的比较模糊，压箱底的网购经验分享就是 提前联系客服询问，能有的都会有的。
（3）爱玛 春生
爱玛的锂电池款，其他厂商也都有相似的车型，价格普遍在2000元左右，7月10号 1999的价格 ，48V12Ah的锂电池，350W电机，前后鼓刹，75kg载重行驶30km没有问题。主要是10号指定时间内下单联系客服可以领取挡风被，头盔，雨披，U型锁等实用工具赠送，压箱底的网购经验分享就是 提前联系客服询问，能有的都会有的。
（4）台铃GL2
新国标的电动自行车，爱玛的春生，雅迪小王子锂电属于外观配置上很接近的车型，350W的电机，配备48V12Ah的锂电池组，电池的信息查询不到，符合国内一些国内企业的文化，当然价格上还算OK,7月10号活动 送儿童座椅，还有一些小赠品，个人觉得雨披挡风被是比较实用的，U型锁一般很少用，现在电动车都带电子锁，加上晒单返20话费，还有前10名 送蓝牙音箱和前100付款送背包的活动，可以参加，前10名送蓝牙音箱，不超过100元 2098还是可以考虑的，适合接送孩子上学放学，日常出门买菜使用。10号活动这个价格只能还算可以，对比与小牛GOVR之前预售1999的价格，2098这个价格还差一点意思。
（5）小牛G0-40
属于小牛GOVR子品牌，现在部分地区无法购买，之前预售一批销售数量不少，可以购买的地区也是预定状态，日常售价的话2299 ，有200元物流费用，线上销售的电动车品牌来说，可能只有小牛是不包含物流费用的，气质这一块，小牛的车型拿拧的死死的，比较喜欢这种简单的设计风格，当然小牛的UQ系列确实挺丑的，定制的400W高效电机，前后鼓刹，48V12Ah的锂电池，75kg的载重可以跑35km没问题，配置两种充电方式（拆下锂电池和车身充电），两种驾驶模式（动力模式和续航模式），配备定速巡航按键，另外原来标配的后视镜和前脚踏没有了，考虑到是电动自行车，标配不带也可以接受，另外G40车型不提供APP试用服务，需要自费购买（68元/年），也可以选配前蓝和后视镜，说实话小牛的原厂配件价格不便宜，有总比没有好，原厂的设计和质量上能有所保障 。儿童座椅之类的可以选择一些第三方厂商的。关于价格的话，估计近期很难再有1999的价格，双十一可能会有这个价格。整体来说日常价格2299+200的日常定价，比其他厂商品牌相对来说靠谱一些，2299+200的价格还是值得购买的（10号0点下单前一百名送夏日半盔活动，日常售价150元左右）。
（6）新日 XC1领先版
新日发布XC1以后，其他厂商也开始跟进推出外观类似的车型，XC1目前在售的有标准版和领先版，配置上来说领先版比标准版在电池容量上升级，48V20Ah锂电池外，相比于标准版上标配上升级了液晶仪表，后背靠，中撑，后搁脚蹬，带电量 速度 总里程显示，7月10号线上有活动2999的价格，比历史低价相差也就是100块钱左右，但是现在有液压锁，雨衣，挡风被，防晒袖赠送，这些自己买也要100块钱，而且前2-10名下单付款有美的榨汁机赠送，首单免单估计比较难抢购，为了榨汁机前10名可以冲冲，7月10号0点活动，那就是9号晚上蹲好价。新国标电动自行车现在来说，不如老国标电摩或者电轻摩 性价比高。配置350W的Bosch电机，LED日行大灯，前后鼓刹的配置。75kg的载重可以行使50-60km没有问题，新日XC1属于面向互联网线上用户的一款车型。价格比较友好。近期有需求的可以蹲10号2999的领先版。标准版10号的活动价格是2599。对于等等党可以关注一下新日近期发布的XC2。
（7）爱玛 悦豆
首先呢 这是一款电动自行车，外观上有些像电轻摩，实际就是电轻摩外观改过来的符合电动自行车标准的车型，带脚踏骑行功能，所以基本的配置大概都能知道了，400W的电机，48V20Ah的锂电，75kg的载重日常行驶50km没有问题，配置前碟后鼓刹车系统，带脚踏骑行功能，如台铃的米柚，这款车型偏中性车型，更适合女性用户选择。价格的话，考虑到品牌和外观配置上，日常售价4099的价格稍微高了一点，10号活动3499的价格，联系客户应该是有写雨披或者U形锁，还有挡风被赠送的，夏季半盔等礼品，具体详询客服。
（8）九号C30
新国标实行后，只要是外观和性能上稍微有些卖点的都要3000以上，九号的这款车型外观设计上和多种配色比较符合年轻人的审美，C30日常售价3599还好一些，C40 日常4199的价格就稍微高了一点，更推荐选择C30，C40如果有3500以内的好价是可以考虑的，C60/C80的价格直逼小牛的MQi+了，所以C60/C80就不用考虑了， C30标配 400W 高效无刷电机，48V12Ah的锂电池，75kg的载重续航可以达到30km，前碟后鼓的配置，GPS+北斗+基站定位，远程开关机，远程控制，定速巡航，感应解锁等一些属于特色功能的配置。C30日常3599的价格可以考虑，如果有活动可以优惠2999以内是比较不错的选择。
（9）一多 B1
一多属于小刀的子品牌，以互联网用户为主，主打配置，这款车型推荐的原因是7月10号有活动 2199的价格，属于新国标电动自行车，可以上绿牌，而且配置48V20Ah锂电池，75kg的载重续航可以达到50km，400W的高效电机，前后鼓刹的刹车系统，而且标配后置镜，配备LED大灯和转向灯，外观属于电摩款简化过来的电动自行车款车型，7月10号 2199的价格，有需求的用户可以考虑，基础配置上还算不错的。记得提前领券。
（10）小牛MQi2 都市版
最开始以为这是一款电轻摩，到实体店看了车型后，才发现这是一款电动自行车，日常的售价较高，因为是电动自行车，动力方面也差了点以上，5199+200的价格，这个价格不便宜了，可能定位不同吧 ，整体上能满足有需求的用户，小牛这两年推出的产品，卖点可能就是电轻摩的外观定位电动自行车，但是配置上就显着缩水了很多。都市版配备48V20Ah锂电池，400W的定制电机，前碟后鼓的刹车系统配置，卖点可能就是外观和颜值了吧和定位电动自行车，5399的价格稍微高了一些。如果有4500左右的好价 ，还是值得入手的。当然有需求的话5399也是可以接受的。适合当地禁摩地区的用户选择，不禁摩的地区还是优先考虑MQi+动力版或者新大洲本田V-Go这类车型吧。
（11）雅迪 轻途
这款车型在篇2推荐过，这一款属于电轻摩，禁摩地区不建议选购，没有脚踏骑行功能，600w的电机，电池为48V20Ah的铅酸电池，出厂限制时速33km/h，75kg的载重续航 50km左右没有问题，7月10号活动2599的价格，而且全天购买赠送头盔和雨披，另外在0:00-0：10分，10：00-10：10分，18:00-18:10分，22:00-22:10分 这四个时间段内付款有扫地机器人赠送。还是比较值得入手的一款车型，外观上跟电动自行车车型比较相似。对于电摩上路较好的地区可以考虑入手。询问商家机器人的型号 ，告知以实物为准。难以理解。
（12）小牛MQi+动力版
MQi+ 动力版是电动轻便摩托 是一款比较推荐的车型，互联网厂商热门车型，在产品外观设计上，大都是全新开模，高度定制，很少使用公模，而且用料这一块呢还是比较扎实的，产品曝光度比较高，一般都不会再这个用料上被诟病，日常售价6000以上，面向的用户群体也非大众用户，属于对产品舍得花钱的这类用户，配置汽车级动力李锂电芯，48V31Ah，70kg的载重续航70km应该没有问题的，动力版不止是电池容量上的升级，更重要的是电机和刹车系统的升级，动力版的是Bosch的无刷电机，1100W的功率，前后碟刹，青春版和都市版配备的是小牛联合电机，前碟后鼓，配备两种充电方式(整车充电模式和外置充电模式），虽然近期小牛推出了MQi2,外观上有点撞本田的V-GO车型，产品配置和定价偏高，虽然属于电动自行车，不如V-go也不如MQi+ 。MQi+出厂设置的最大速度在40km/h，属于电轻摩，上蓝牌。当然部分城市有上路限制，关于价格的话，日常6699的价格看需求情况吧，6000以内算是好价格，当然急需6699也是可以考虑的。
（13）绿源欧疆MHN3
这是一款新国标下的电动轻便摩托车，出厂设计的最大速度41km/h，配备72V20Ah的铅酸电池，75kg的载重续航60km没有问题，整车重量103kg，所以对女性用户不太友好，1000W的液冷电机，前碟刹后陶瓷刹车配置，7月10号，商家有促销活动，3549的价格。首名付款用户返现2000红包，2-10名有九阳的C051榨汁机赠送，有需求的用户9号的晚上可以蹲一下前10名，另外10号的晚上20:00也有2999的抢购价格（限3台），10号0点3549 前10名活动送榨汁的比较容易抢购一些，而且叠加赠送绿源防盗U型锁，绿源雨披，和头盔活动，最开始商家标注的是美的的榨汁机，市场价格300-400左右，发稿前审查了一遍发现商家换成了九阳的C051,所以说套路深啊，活动预告标志出赠品信息是还是值得尊敬的。
（14）小牛NQi青春版
没错，NQi 除了GT和Pro是电动摩托车，线上的销售的版本是电轻摩，出厂被限制的速度40km/h，小牛的NQi动力版的配置还不错，只是日常价格比较高，近期也没什么好价格，只有青春版的价格有好价，所以推荐了青春版，7月10号 日常价格（5699+288）的价格，10号整车+手机支架的配置 领取688的优惠券，整车付款算上运费5398的价格，还是比较值得的，动力和配置上基本满足通勤需求，青春版的话是600W的Bosch电机，60V18Ah的锂电池，前后碟刹刹车系统，载重75kg续航在45km左右没有问题，小牛现在对于配置上参数上也开始模糊概念了，比如锂电池电压也不标注了，电机功率也开始缩水了，早期宣传松下 LG电池电芯，现在除了顶配，都换成了国产电池，关键价格还是以前的价格。这一点很符合国内企业文化。另外店内销售都市版和动力版 ，销售人员说合格证登记是电动摩托车，需要上黄牌，可能是线上和线下渠道销售的车型版本不同，出厂登记车型不同，类似本田V-GO的电摩版和电轻摩版。
（15）台铃 优可
属于电动轻便摩托车，60V20Ah的铅酸电池，600W的额定电机，前碟后鼓的配置，下单送头盔，后背靠，U型锁，后视镜，手机支架或者雨披之类的也可以提前联系客服，赠品都是可以商量的。75kg的载重续航60km没有问题，7月10号2599的价格可以关注一下。
（16）Ninebot 九号 E80C
九号呢是小米生态链内的产品，属于投资合作关系，Ninebot是单独的一个品牌，小米之前的平衡车是Ninebot生产，属于供应链关系，所以叫小米九号其实属于抱大腿行为。这里面也有ODM或者OEM的关系，篇二的内容推荐过九号的电动车，在路上也见过，颜值上还算不错的，E80C/E100/E125车型来说，只有E80C的价格定位还算可以，估计厂商也发现了E100的定价偏高，消费者不怎么买账，不被认可的情况下推出了E90，其实就是E80C的锂电版，要说铅电池的E80C还有差异化，E90的定价和配置上明显就很鸡肋。所以只推荐E80C，E100的价格就更离谱了些，价格上跟小牛NQI动力电摩版和本田V-GO电摩版价格相差不多了，胜在电池容量大，续航距离远，电池也不能只看容量也要看电池品质，另外产品迭代和设计工艺上比小牛和本田还差一段距离，E80C属于九号主打中端的车型，1200W的定制电机，前碟后鼓的刹车配置，72V21Ah的铅酸电池，75kg的载重续航可以达到65km左右，历史低价也是在4799，价格上比较稳定，4999的价格还是可以考虑的，特色功能来说，可能对年轻人来说比较友好。
（17）新大洲本田V-GO电摩款
篇二推荐过，近期发现有了好价格，小牛的MQi2外观上可以说跟V-GO相识度很高，颜值配色上还是V-GO的更高一些，这一款属于电摩，出厂最大速度55km/h，许可证上登记为电摩，属于机动车，上黄牌。当然也有基础配置一样，出厂限速最大45km/h的电轻摩版，配置和价格上两款都是一样的。根据所在地区是发放蓝黄牌来选择。基础配置的话：固定功率1500W的Bosch无刷电机，最高功率2000W，摩托车的车架减震，48V20Ah的锂电池，电池为本田设计研发，采用LG的进口18650电芯，75kg的载重续航50km左右没有问题，CBS联合制动，前碟后鼓的配置，整车由本田设计开发的加成，外观上满足了轻便、小巧、灵活的需求，7988的价格在电动车里面属于较高的价格，另外一个角度去想，现在一个高端手机7000很正常，一款高端的电动车7000对于有需求的用户还是可以的吧，适合追求个性 简约的，讲究品牌品质的用户选择。价格的话，上个月有过下单立减1500，晒单还送faseed双镜片半头盔的活动。6488的价格送头盔的活动，确实是不错的好价格。购买的话可以咨询商家近期是否还有此类似的活动。也可以关注一下本田的H12 如果价格比较好的话。之前3000元不含电池的H1车型还是很不错的。
（18）雅迪欧迪 小龟王
这是一款电动摩托车，需要挂黄牌。适合不禁摩地区的用户选择，两个档位，一档最大最大速度大于38km/h。实测在57km/h，颜值上也是非常不错的车型，欧迪1200W的额定电机，60V20Ah的铅酸电池，载重75kg，行驶50km没有问题，7月10号下单有活动2799送头盔 雨披等实用工具，店铺首页有抽奖活动，可以先抽奖，抽到个儿童座椅之类的，然后下单付款。速度上体验确实不错，新国标实行后，电摩车型也越来越少了，很多厂商开始主推锂电池配置的电动自行车车型，外观上比较像电轻摩，带脚蹬骑行功能，或者一些店内可以给你更改电池容量。丹但是价格和配置上对比电摩差太多了，这一款时候当地对电摩上路较好的地区用户选择。2799选这个没问题的。速度体验上非常OK，而且带23L的座桶，可以存放一些小物品。
（19） 绿源欧凡 60V20Ah
比较想推荐的是绿源的MG5,都是电摩车型，需要上黄牌，出厂设计速度大于50km/h，外观颜值上MG5更耐看一些，MG5是1500W的额定电机，目前大部分地区无货状态，加上7月10号没看到活动预告，所以推荐欧凡这一款，60V20Ah的铅酸电池，也可以选配72V20Ah的铅酸电池，价格差200元，根据自己需求选择，1000W的电机，前后碟刹，10号活动2999的价格，赠送绿源防盗U型锁，绿源雨披，和头盔活动
（20）雅迪G5劲远版 /旗舰版
雅迪G5劲远版，目前预售50元+尾款4349，10号下单付款前10名返200E卡，送头盔，防盗锁，雨披的一些工具，具体详询客服，虽然是预算状态，但是目前大部分地区无货，不知道商家做这个活动没货，是为了什么。可以关注一下。G5劲远版跟小米E80C，属于竞争的车型。1000W的电机，配备72V20Ah铅酸电池，都市旗舰版，是60V20Ah的松下锂电池，10号锂电池版本活动价格7999，G5发布的版本到现在，从1500W的电机到1200W的电机，到现在1000W的电机，很符合国内厂商的企业文化。4399 返200E卡的G5劲远版本可以关注一下。
（五）总结内容
注：本文主要以新国标下的电动自行车和电摩为主，老国标的电动摩托车如果所在当地政策比较宽松，不严格要求上牌的话，还是可以购买的（主要还是看价格），因为电摩上牌的问题，新国标的电动自行车配置上稍微好一点的，都要在3000以上了，也有厂商为了吸引消费者线上推出999价位的车型，线下777 888 999等千元内以旧换新的活动，配置上肯定有缩水了，一分钱一分货，当然也能满足短期的需求，另外主要以吸引客户到店等行为，每个人的消费价值观不同，所以存在就有需求，新国标的电轻摩和电摩，很多厂商也开始跟进推出中高端车型。稍微有点配置和功能卖点的，价格在6000-10000左右，虽然这个价格可以上油摩，万元内电摩还是有一些优势的，对于日常通勤需求不大，较安静的行驶方式都是需求卖点，另外因为部分城市限行，或者需要摩托车驾驶证，交强险，挂蓝黄牌的原因，销量上受到了一部分影响，济南市区对于电摩上路比较友好，加上有一段时间的政策缓冲期，所以电轻摩和电摩需求上影响还不是那么多，甚至老国标的电动车也是可以考虑的（大部分厂商库存清理的差不多了，所在地区在对电摩友好的城市还是可以的考虑的）。上两张停放的电动车照片结束文章内容吧，济南的小伙伴们可以猜到是哪里吗！
