商品介绍：SCR-D碟刹入门不过的一辆车，铝合金车架及前叉，使用自家Aluxx 6061系列，D-fuse减震座管设计，让骑行更舒适，Overdrive 加大头管设计，使用Shimano Sora 18速变速套件，几何适中最大号M适合不超过180cm的朋友，碟刹版scr相比圈刹整体配置更好，推荐给入门的朋友。
捷安特自行车
2.GIANT 捷安特 Rincon X刺客 山地自行车 2052113
商品介绍：Giant 捷安特 Rincon 2052113 山地自行车，以精湛工艺孕育不凡品质，由 ALUXX轻量化铝合金技术打造，经有限元素分析，优异的强度与重量比，助你纵情驰骋。
3.Giant 捷安特 成人变速电动山地助力自行车
商品介绍：XTICET Pro，构建全新丛林法则，以GANT倍力动能技术结合PCB-BIC高效同步中置电机输出动力,轻松征服起伏的旷野地形，唯王者得以驰骋江湖。Dver Drive加大车首管，可调式气压避震前叉，Shimano MT500R油压碟刹系统，蓝牙通信功能和USB充电口，骑行数据一目了然。是骑游的不二选择
4.GIANT 捷安特 X刺客X铝合金 山地自行车 27.5X15.5 橙黑 S
商品介绍：GIANT 捷安特 X刺客X铝合金 2052113 山地自行车，以精湛工艺孕育不凡品质,由 ALUXX轻量化铝合金技术打造,经有限元素分析,优异的强度与重量比,助你纵情驰骋。GIANT ALUXX铝合金车架,兼具轻量、刚性和舒适性。
5.GIANT 捷安特 Fastroad SL 2 自行车
商品介绍：捷安特，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，公司遍布五十余个国家。捷安特在秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。捷安特Fastroad SL 1平把公路车，使用Giant Aluxx SL 系列铝合金车架搭配碳纤维前叉，使用Shimano sora 18速套件（小套），刹车用的是Tektro油碟，700c轮组搭配28c防刺外胎。
6.Giant 捷安特 XTC E Pro成人变速电动山地助力自行车
商品介绍：Aluxx清凉铝合金高强度高刚性管件设计，Pcb-Bic高效同步中置电机，80NM大扭矩动力，支持120rpm踏频，5种助理模式，Panasonic 500Wh轻质高效锂电池，一体式整合侧拉式设计，Shimano MT500r油压碟刹系统，多动能LCD显示器，蓝牙通信功能和USB充电口，骑行数据一目了然。
7.GIANT 捷安特 TCR ADVANCED PRO 1碳纤维22速公路自行车 2150006
商品介绍：GIANT 捷安特 TCR ADVANCED PRO 1碳纤维22速公路自行车。Advanced碳纤维车架，Advanced等級碳纤维前叉，Variant向量坐管，加大车首强化设计，全新Contact SL车把，DBL动态平衡轮组，MEGADRIVE管件剖面设计。
8.GIANT 捷安特 Escape 1 公路自行车 2250201 消光星河灰 S 24速 700C*43cm
商品介绍：GIANT 捷安特 Escape 1 2250201 24速平把公路自行车 ，GIANT ALUXX铝合金车架，兼具轻量、刚性和舒适性。先进管件成形与热处理焊接科技。轻量6061系列铝合金。D型座管有效缓冲路面冲击，缓解疲劳，让骑行更舒适。契合人体工学的握把设计，增加手掌接触面积，缓解手部疲劳感。
9.GIANT 捷安特 Rincon 620-HD 油压碟刹 山地自行车
商品介绍：此款山地车，6061系铝合金车架人体工学设计，铝合金肩避震前叉，彦豪油压碟刹，Shimano 21段变速套件，入门之选~
10. GIANT 捷安特 TCR Advanced 2 男款公路自行车
商品介绍：GIANT（捷安特）创立于1972年，隶属于巨大机械工业股份有限公司旗下，是是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，50余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。30余年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与中国广阔的市场和丰富的资源结合，以生产行销全球全世界的著名自行车品牌。
此款公路车，采用Advanceed车架，良好的刚性，吸震舒适性，轻量化，内走线设计，真空胎轮组，Shimano 105套件（50-34,12-28）S码重量约8.7kg。
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公路自行车通常都是法式气嘴的内胎，要想给公路车打气首先要准备一只法嘴专用的气筒，
打气步骤如下：
1、逆时针卸下气嘴上的防尘盖。
2、逆时针打开法嘴骇的气阀开关。
3、法嘴专用气筒连接到气嘴上。
4、按照轮胎规定气压进行打气。
5、从气嘴上取下气筒。
6、顺时针锁紧气阀开关。
7、顺时针拧紧气嘴防尘盖，打气结束。
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看你个人用途和路况。很多人就是骑铺装路面（柏油/水泥马路/砖路）；通勤、买菜、游骑、最多是中长途旅骑。有时上下马路牙子，貌似XC（越野）的过一过人工的公园草地或小树林。这类，娱乐级的硬尾山地车都足够，捷安特有ATX系列，按配置、几何设计和操控性能细分为ATX600、700、800三个子系，价格一千几到两千多不等。其中顶级是ATX860，车架设计引入了高一等的XTC800系的特点，骑行运动感和越野能力强一些。 XC级硬尾XTC800系列，入门型是xtc800，顶级是XTC880，因为“XTC”所以骑行圈内绰号“小天才”，是捷安特入门级里人气zui高的系列，即能压马路，也能轻越野（乡间坑洼土路、树林中的野路，山野中的自然坑洼草地等），价格三千几到五千。 ATX830性价比高，两千几，具有一些XTC800系的优点，多方面比ATX600和700又强不少。 XTC800系列足够入门的越野玩家和普通群体使用了（这是捷安特的XC级硬尾山地车中的入门级，上面还有XTC SLR 27.5系、全新规格和设计的XTC SLR 29系、碳架的XTC ADV 27.5系、全新规格的碳架XTC ADV PRO 29系和XTC ADV SL 29系——最后这个ADV SL 29系是捷安特目前的XC级硬尾旗舰，给XC的发烧级爱好者、业余级和专业级选手用的，价格一万多起步到三四万）。
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一、前言
寒冬已过，迎来了春暖花开的季节。。。嗯，作为一枚无车的城市上班族，天天算着时间挤公交的日子想必经历过的人都有体会。由于公交车时间的不确定性，经常会遇到这样的场景——可能只是1分钟的差距，眼睁睁看着公交车从公交站离去
天气转暖，不再有刺骨的寒风，看来是时候撸辆车了，由于从家到单位距离不远，约4km路程，这么短的距离电动车直接psss。既然是短距离的城市通勤，顺带着休息日偶尔郊游骑行，城市路况都比较好，无需山地车，但公路车握把也不习惯，最终目标锁定在平把公路车。
一天上班没事刷着张大妈，突然看到京东运动户外超级品类日活动，捷安特旗舰店的活动好价，Escape 3铝合金平把公路车双重优惠，平时1598的车折后只要1058元
还要什么自行车，立即下单。
二、线上下单，线下提车
小白第一次买带牌子的车，（原来上学时买的都是杂牌车） 在选择型号时被京东的介绍页面“骗”了，170cm以上选M的，然后你们懂的，提车的时候师傅说你咋选个M的，180以上才需要M
还好试了下，座凳放到最低脚尖能点地。。。
京东这次购物模式很好，由于捷安特在各城市都有众多实体店，线上下单后，厂家会直接发货到你选择的实体门店，捷安特专卖店的师傅免费安装后会短信通知提车，提车时提供消费码即可，整个过程十分便利。
因为喜欢纯黑色，购买时选择了黑色，当拿到实车还是很满意的，外观很靓
具体配置如下，小白不玩车，几乎都看不懂，只知道是轻量6061铝合金车架，碳钢前叉，在低端入门型号中重量控制还是不错的
3X7共21速虽然很入门，但在城市里短距离骑骑也足够了。
三、细节展示
轻量6061系列铝合金车架，ESCAPE系列LOGO，设计感不错
入门型号，就没有内走线了
车架上印着ON-ROAD SPORT的标识，看来定位是城市道路运动系列。
M号 ，小白被京东“骗”了，后悔没选S。。。江苏昆山产，好近，难怪这么快到
用不起全碳钢车架，好歹前叉是碳钢的，磨砂质感不错
PS：由于入门车车架和前叉没有减震器，实际体验遇到不平的路面震感还是明显
前把附带配件还是很齐全的，铃铛，前灯都不少
还有温馨提示，刹车时先刹后刹，细节到位
捷安特的橡胶防滑平把，握持很稳。
左3档右7档共21档变速，上下拨片分别对应高低切换，十分方便。
velo舒适坐垫，可前后调节到舒适位置。由于没有减震，坐垫的舒适度还是比较重要的，原装座凳还是感觉略硬，不知换个软座凳会不会震感少点，请大神们指点。
后部也有尾灯。
调节高度无需螺丝很方便，然而着高度我用不到
前后轮也都有免螺丝设计，大牌子看来就是不一样
钢丝上也带有反光灯。。。嗯，交通安全排第一
Tourney的前后变速器，小白反正不懂，看起来比我原来的杂牌山地车变速精致多了
Tektro V刹，大神们都说便宜碟刹不如V刹，入门车还是V刹实在点。
标有捷安特LOGO的轮圈和轮胎，看上图可以看到论坛的防滑凸起做的很高，类似山地车的高度，但轮胎宽度又和公路车差不多，看来定位是介于是介于山地车和公路车之间。
由于是上班通勤骑骑，就没换金属脚踏了，撑架也是原厂自带的附件，附件确实很齐全，都不用自己另外花钱配。
最后上张整车照，沿湖骑了一段，感觉还是不错滴
四、总结
这次的购物体验很愉快，方便的购物流程加上活动优惠价，1058的价格买到大品牌的变速自行车，作为城市上班族短程的通勤车，我只想说还要什么自行车 好了，这次晒单就到这里，自行车完全小白，没怎么研究过，就不多说了，希望能给大家选择入门通勤车有点参考意义就足够了值友们下次原创频道再见吧
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1.ATX系列适用于娱乐级的XC
2.XTC7系列和41028系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC
3.XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用
4.XTCC用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用
5.XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛
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