阿迪达斯跑鞋

阿迪达斯跑鞋系列分类

根据官网的分类,阿迪达斯跑鞋主要有UltraBOOST长跑系列、PulseBOOST城市跑系列、AlphaBOUNCE动能跑系列、Adizero竞速跑系列和Climacool清风系列。

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阿迪达斯跑鞋矩阵

创作声明:

本期归纳跑鞋跑鞋为个人购入或跑友购入借的,测评内容仅为个人体验和大量跑友总结得出,不代表其他任何人观点,如有错误,敬请指正。

跑鞋更新时间为2022年7月21日,创作目的为更新和补充上一次创作的《阿迪达斯跑鞋矩阵》,本文归纳跑鞋均为国内市售的阿迪达斯跑鞋,不包括阿迪达斯基础款运动鞋,不包括所有阿迪达斯跑鞋,实际以官方信息为准。

主要更新为:ADIZERO ADIOS PRO 3,ADIZERO Takumi Sen 8,ADIZERO ADIOS 7,ADIZERO BOSTON 11,ADIZERO ADIOS RC4,ULTRABOOST 22,PUREBOOST 22,SOLAR GLIDE 5,SL20.3。

跑鞋科技:

中底:

Ligthstrike:

Ligthstrike是基于EVA发泡而成的中底泡棉,具有更轻的重量和更好的稳定性。一经推出就委以重任,先后在阿迪达斯篮球鞋和跑鞋设计中频繁出现。

Lightstrike Pro:

Lightstrike Pro的发泡材质众说纷纭,最为大家所接受的就是以tpee(热塑性聚酯弹性体)为原材料的超临界发跑体。Lightstrike Pro具有重量轻,缓震效果好,回弹显著等性能,

Running 4DFWD:

4DFWD是阿迪达斯继刀锋系列之后的又一结构缓震力作,通过阿迪达斯的3D打印技术打造的中底缓震结构。在后boost时代,阿迪达斯先后推广了Ligthstrike材料和4DFWD技术试图来接替boost在阿迪达斯的绝对地位,能否成功,我们拭目以待。

4DFWD有没有踩屎感因人而异,但是4DFWD千万不能踩屎。

Boost:

阿迪达斯的当家科技Boost材料科技,由TPU材料在高温高压环境下发泡而成,具有高缓震回弹,低衰减的性能,大量运用在阿迪达斯各种跑鞋设计上。因其发泡过程与爆米花的制作过程相近,也被叫做爆米花中底。

Torsion System:

TORSION系统是一片被嵌入鞋中底的热塑性材质(Pebax),它有相当的弹性与硬度,能更良好地连接前脚掌与后脚跟,作出最自然的相互牵引配合。这样的牵引配合能大幅降低运动员扭伤脚踝的机会,因为绝大多数的脚踝扭伤起因于前后脚跟动作的不协调。举例来说,篮球运动员最怕的足踝扭伤往往就是发生在跳跃着地时,前脚掌或者后脚跟落在其他球员的脚上,前后脚的接触平面不同而造成脚踝扭伤。TORSION的弹性能让足弓在每一步着地时得到更佳的支撑,借以降低足弓的负担。(来自百度百科)

Linear Energy Push推进系统:

Linear Energy Push推进系统是在TORSION系统的基础上进一步优化而成的稳定支撑系统,位于前掌中底下方,通过提升鞋身刚性提供推进效果。

鞋面:

Primeknit鞋面:

Primeknit鞋面科技与nike的Flyknit有异曲同工之妙,都是通过鞋面的一体化编织技术来达到鞋面的完整性的效果,具有重量轻,包裹性好,灵活支撑的优点。

CelerMesh鞋面:

新型的单层复合材料,内部是增加了支撑结构的,通过非常轻薄的新材料让鞋身整体更轻,同时能保证以单层的一体鞋面结构能够保证足够的鞋面强度,兼具灵活性和透气性的支撑,同时吸汗性能也得到进一步提升。

PrimeBlue鞋面:

PrimeBlue鞋面是阿迪达斯的环保鞋面材料,通过回收海洋塑料制成高机能PRIMEBLUE环保纱线而制成的鞋面。

大底:

马牌Continental大底:

德国大陆集团(Continental AG)始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。马牌Continental大底具有耐磨,防滑,轻量的优点,大量的运用在阿迪达斯的跑鞋设计上。

ADIZERO:

Adizero PRIME X:

重量:42.5码,272g。配置:单层的CELEMESH 2.0鞋面,碳纤维板+Energyblades能量碳片+Energyrods能量碳柱+LIGHTSTRIKE PRO材质中底,马牌橡胶大底。

ADIZERO PRIME X鞋面非常的轻薄透气,包裹性也很好。ADIZERO PRIME X中底采用复杂的5层结构,在3层“LIGHTSTRIKE PRO”缓震中底当中,前掌泡棉中内嵌了一块Energyblades能量碳片和Energyrods能量碳柱,后掌在能量碳柱和泡棉上方设置了一块碳板。LIGHTSTRIKE PRO泡棉提供稳定的缓震输出,“碳纤维板+能量碳柱”则提供足够的刚性复位,二者结合就能达到蓄能之后快速爆发的效果。马牌橡胶的稳定性和抓地性都非常不错。

图片来自网络

作为一双秀肌肉的跑鞋,阿迪达斯寄希望于ADIZERO PRIME X更多的并不是竞赛水平,而是展现自己的科技水平。曾经的阿迪达斯在田径领域可以说是无敌的存在,进入厚底跑鞋时代,阿迪达斯依旧是跑鞋科技的王者。因为中底厚度超过了国际田联对于马拉松跑鞋的最新标准,注册选手不能穿着比赛,大众选手是不需要考虑这个问题的,但是过厚的中底带来的不稳定性等因素,建议有一定能力的跑者购入。

Adizero Adios PRO 3:

重量:42码,215g。配置:全新编织鞋面,Energyrods2.0+LIGHTSTRIKE PRO泡棉,马牌普通橡胶+马牌冬季橡胶。

ADIZERO ADIOS PRO3采用全新的编织鞋面,轻薄透气。相比于PRO2,PRO3的鞋面强度更高,更加有质感,支撑感也更强。中底的能量柱进行了升级,一体式的能量柱Energyrods2.0可以协调中底形变,强调了中底的一致性。对于钻石切角功能的问题,有的跑者说是单纯地为了减重,有的说是提升推进感,我和跑友经过多次体验后在十公里以上400配速以内确实能感觉到相应的滚动效果,但是不明显。马牌橡胶的稳定性和抓地性都是不容置疑的。

ADIZERO ADIOS PRO2已经是一双非常优秀的产品了,ADIZERO ADIOS PRO3在前一代的基础上进行了升级,二者脚感相近,都是厚底竞速跑鞋中顶级的存在。

Adizero Takumi Sen 8:

配置:42码,185g。单层透气网布鞋面,EnergyRods玻璃纤维柱+LIGHTSTRIKE PRO泡棉中底,马牌橡胶大底。

鞋面轻薄透气,鞋楦设计也比较合理,作为场地竞速跑鞋的话,鞋面强度稍显不足,但是够用。中底并没有采用碳纤维柱而是玻璃纤维柱,但是脚感依旧澎湃,推进力很强。大底的抓地性也能够适应各种路面。

上半年各大厂都陆续更新了自家的马拉松跑鞋,即使是nike也不敢说自己是绝对的王者。但是在五公里和十公里路跑这一块,我们很难找出可以和TAKUMI SEN8相抗衡的跑鞋,即使是Streakfly也很难撼动sen8的地位。这双鞋的鞋面轻薄,中底偏高,不是对于五公里和十公里有速度要求的跑者不要入,脚踝力量不强的不要入。

Adizero Adios 7:

重量:42码,217g。配置:网纱面料鞋面,Torsion System+Lightstrike Pro+Lightstrike双密度中底,全掌马牌橡胶大底。

ADIOS 7的升级几乎都在鞋面设计上,相比ADIOS 6,ADIOS 7的鞋面更加轻薄透气,后跟的填充泡棉减少了,港宝的面积也减小了,提升了整双鞋的灵活性和轻量化。中底依旧是Torsion System+Lightstrike Pro+Lightstrike双密度中底,这套配置非常适合前脚掌加速训练。

ADIZERO ADIOS 7的小升级进一步的提升了鞋子的竞训属性,更加适合进阶跑者训练。作为ADIOS最后的薄底跑鞋,ADIZERO ADIOS 7的场地属性也非常的强,适合中考体测,体育生日常训练。对于ADIOS 7和ADIOS 6如何选择的问题,哪双便宜选哪双。

Adizero BOSTON 11:

重量:42码,285g。配置:半内靴设计+透气网布鞋面,EnergyRods玻璃纤维柱+LIGHTSTRIKE+LIGHTSTRIKE PRO双密度中底,CONTINENTAL马牌大底。

波11的升级和adios7的升级有点异曲同工的意思,都是在将鞋面做了轻薄处理。中底方面依旧采用EnergyRods玻璃纤维柱搭配LIGHTSTRIKE和LIGHTSTRIKE PRO双密度中底的配置,个人看来完全可以取消掉玻璃纤维柱的配置,鞋子中底本来就不软,没必要再去设置刚性配置。大底采用马牌橡胶大底。

经常有跑友询问,波10,tempo,绝影可以买吗?我的回答是可以,但是不能奢求他有同价位的竞赛品质。

Adizero Adios RC4:

Adizero Adios RC4已经在阿迪达斯日本官网上架,具体的体验等我们拿到真鞋在说。

Adizero Bekoji 2:

配置:单层CELERMESH网布鞋面,Torsion System+bounce中底,Adiwear大底。

鞋面轻薄透气,包裹性极佳。中底采用Torsion System搭配bounce中底的组合,脚感非常硬核对于喜欢路感跑鞋的跑者是一个非常好的选择,大底采用Adiwear抓地性极佳。

很难想象在厚底时代还能找到这样一双硬核的薄底跑鞋,实际上脚体验比波9和takumi sen7还硬核,场地间歇非常爽。Bekoji是阿迪达斯少数以城市命名的跑鞋(应该是村庄),埃塞俄比亚的Bekoji村庄诞生了无数的长跑名将,也是长跑名将贝克勒的故乡。

Adizero Prime SP2:

配置:一体式鞋舌+单层环保网眼鞋面,LightstrikePRO+全掌pebax板材+碳纳米管。

重量:US9,119g。

鞋钉数量:6

适用距离:100-400

Adizero Finesse小蝉翼:

配置:袜套设计+CELERMESH透气网纱鞋面,pebax板材大底。

重量:US9,170g。

鞋钉数量:6

适用距离:100-400

Adizero Avanti:

配置:LIGHTWEIGHT MESH网布鞋面,ENERGYRODS+Lightstrike Pro中底,少量橡贴片。

重量:US9,170g。

鞋钉数量:6

适用距离:800-10000

Adizero Ambition Spikes:

配置:一体式鞋舌+单层环保网眼鞋面,LightstrikePRO+adizero Ambition前掌,后掌常规泡棉+耐磨橡胶大底。

重量:US9,164g。

鞋钉数量:5

适用距离:800-1500

Adizero XCS:

配置:网眼鞋面,BOOST(RUNNING WAREHOUSE给出的数据,其实更像bounce)+耐磨橡胶大底。

重量:US8.5,167g。

鞋钉数量:5

适用距离:跳跃类项目,短跑

Boost:

Ultra Boost 22:

重量:42码,333g,后跟环绕 TPU+PRIMEKNIT针织鞋面,Linear Energy Push推进系统+Boost科技中底,Continental™ Better Rubber马牌橡胶打造的Stretchweb网格外底。

鞋面采用袜套式一体织弹性鞋面,具有极佳的舒适性和延展性,紧紧包裹双足。中底采用爆米花科技中底,具有极佳的缓震效果,相比ub22,ub21添加了更多的中底材料来提升脚感。大底方面,ub22采用了稳定的马牌橡胶大底。

ub22针对男女性跑者的跑姿和身体结构进行了细致化分析,对男女款跑鞋进行了不同的调教来保护跑者的身体。从ub22的更新就不难看出ub系列正在不断地朝着稳定保护方向发展,非常适合大体重入门跑者。

Pure Boost 22:

配置:袜套式一体织弹性鞋面,Boost科技中底,Continental™马牌橡胶打造的Stretchweb网格外底。

相比ub22,Pure Boost 22的鞋面设计要更加简洁,包裹性同样优秀。个人感觉Pure Boost 22的中底要比ub22更韧一些,软弹不失稳定。大底采用优秀的马牌橡胶大底,耐用稳定。

Pure Boost 22希望用更加简洁的鞋身设计来诠释同样优秀的舒适体验。

Super Nova 2:

配置:PrimeGreen工程透气网布鞋面,前掌Bounce科技泡棉+后掌Boost中底,直喷式TPU大底。

鞋面质感很好,有一定的强度,包裹性也可以。双密度中底产生不同的脚感差异,适配不同跑姿的跑者。大底的耐用性非常可观。

Super Nova 2是适合各阶段跑者的缓震慢跑鞋。

SOLAR GLIDE 5:

重量:42码,325g。配置:环形针织织物鞋面,LEP 2.0+上层Bounce科技泡棉+下层Boost中底,Continental™马牌橡胶大底。

环形针织织物鞋面,伸缩性没有普通针织鞋面那么好,更像是工程网布的感觉,鞋面强度更好。中底调教方面,SOLAR GLIDE 5兼顾了舒适性和稳定性。

最近几年,nike和阿迪很少会有新的稳定跑鞋诞生,SOLAR GLIDE 5算是一个,整个鞋子稳定性,缓震性能都比较好,重量确实有点大了。

X9000L4:

配置:PRIMEKNIT鞋面,JET BOOST中底,耐磨橡胶大底。

PRIMEKNIT鞋面贴合透气。JET BOOST中底软弹有质感。

X9000L4在日常穿搭的同时满足了一定的运动性能,非常适合大众跑者选购。

PulseBOOST HD:

配置:袜套式一体织弹性鞋面,Boost HD科技中底,Continental™马牌橡胶打外底。

Boost HD的意思是Boost High-density,也就是高密度boost的意思,也就意味着Boost HD相比传统boost材料有着更高的密度,更好的支撑性,更明确的路感,也更适合用来路跑。针织袜套鞋面提供了足够的包裹性和伸缩性,Boost HD相比传统boost拥有更好的回弹性,更适合进行跑步训练。

adidas Pulseboost HD的定位是街头跑鞋,整个鞋子设计富含街头文化底蕴,鞋舌处还专门印有为城市跑者们打造的二维码,扫码即可解锁城市推荐跑步路线,帮助跑者发现城市惊喜。如果你想要体验更稳定的boost,而且预算有限,adidas Pulseboost HD是你日常跑步的不错选选择。

4D:

ULTRA 4D 5.0:

配置:后跟硬质TPU+袜套式一体织弹性鞋面,adidas 4D中底,Continental™马牌橡胶外底。

ULTRA 4D 5.0的鞋面设计和当年ub系列如出一辙,稳定贴合,包裹舒适。中底采用adidas 4D中底技术,缓震效果很好,相比boost也更加轻量了。

既然是跑鞋矩阵,那我们就应该以严肃跑鞋的角度去评判这双ULTRA 4D 5.0,鞋面的设计不出彩,但是很舒适,但是3d中底用来跑步,难免遇到湿滑路面和碎石子。最大的优点就是相比boost重量更轻了。

4DFWD PULSE:

配置:透气网布鞋面,adidas 4D+Bounce科技泡棉中底,耐磨橡胶大底。

4DFWD PULSE采用4D模块搭配传统泡棉的方式实现中底的缓震效果,在我看来这应该是adidas 4D科技发展的正确方向,通过4d技术实现不同区域的缓震效果要比全掌同一材质的缓震材料更加容易操作和被大众跑者认可。

4D FUSIO:

配置:袜套式一体织弹性鞋面,adidas 4D中底,耐磨橡胶大底。

使用场景:日常穿搭,缓震慢跑。

ZX 2K 4D:

配置:袜套式一体织弹性鞋面,adidas 4D中底,耐磨橡胶大底。

使用场景:日常穿搭,缓震慢跑。

基础缓震:

ADISTAR:

配置:CAGE FIT SYSTEM+Parley Ocean Plastic环保网眼鞋面,前掌REPETITOR泡棉+后掌REPETITOR+泡棉中底,马牌橡胶大底。

鞋面稳定包裹,轻质透气,长时间穿着依旧舒适。双密度中底,前软后硬,前掌舒适灵活,后掌稳定支撑,让双足在长距离的奔跑中依旧蹬踏有力。大底的厚度也是非常可观的。

ADISTAR的定位是一双长距离的舒适慢跑鞋,鞋身稳定,脚感舒适,除了外形不对我胃口外,整双鞋的设计还是比较复合我对慢跑的所有要求的。

SL20.3:

配置:大网眼透气网布鞋面,Lightstrike中底,马牌橡胶大底。

鞋面包裹性和舒适性都不错。中底采用Lightstrike材质,回弹相应明显,日常慢跑和间歇性训练都可以轻松应对。全覆盖的马牌橡胶大底稳定抓地。

SL20.3绝对不是那种脚感澎湃的跑鞋,整双鞋的综合性能非常强,既能日常休闲慢跑,也可以竞速训练,中考体测也是不错的选择。

ALPHABOUNCE:

配置:Fitcounter模制环绕后跟片+袜套Forgedmesh网材鞋面,Bounce中底,耐磨橡胶大底。

adidas Alpha Bounce外号小椰子。袜套式设计穿着和椰子,ub的脚感很像。中底Bounce材料缓震支撑都很好,Forgedmesh网材鞋面包裹舒适。Fitcounter模制环绕后跟片提供了足够的稳定性和支撑性,Continental马牌橡胶外底保证了耐磨性。阿迪达斯官网的介绍是“进入状态,不再气喘吁吁”,其实穿这鞋本来也跑不快。

CLIMACOOL VENTTACK:

鞋面:三明治网材透气鞋面,中底含孔洞tpu+Bounce中底,耐磨橡胶大底。

新一代的阿迪达斯清风系列跑鞋,延续着轻质透气的设计理念,让跑者能够体会到更加透气舒适的脚感。

EQ21:

配置:热塑性聚氨酯弹性体(TPU)鞋身和鞋跟插片+袜套式一体网布鞋面,Bounce中底,耐磨橡胶大底。

全身材质为网眼面料透气舒适,中底采用全掌 Bounce 材质打造,比起 Boost 来说会更加的稳定耐用。热塑性聚氨酯弹性体(TPU)鞋身和鞋跟插片提供了稳定性和支撑性。

阿迪达斯的非竞速跑鞋一般都很重,这双EQ21也不列外,稳定的鞋身加上舒适的脚感非常适合大体重跑者。

越野跑鞋:

TERREX SPEED ULTR:

配置:别致熔断细节+网材鞋面,Lightstrike+Boost科技中底,Continental™马牌橡胶外底。

TERREX TRAIL RIDER:

配置:合成鞋面配热塑性聚氨酯弹性体(TPU)覆层+网纱鞋面,Lightstrike科技中底,Continental™马牌橡胶外底。

TERREX AGRAVIC FLOW 2:

配置:promoderator薄膜+透气网眼鞋面,Lightstrike科技中底,Continental™马牌橡胶外底。

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