戴森v8电池解锁方法是直接充。根据相关资料查询，想要拆开电盒直接对戴森锂电池的正负极进行充电，锂电池的电压达到保护板的最低限制电压，保护板的电池盒就会自动解锁。
戴森v8吸尘器
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1.机身大小不一样。戴森v8fluffy机身尺寸为1243×210×250mm。大森v8fluffyorigin的机身尺寸为1238×210×250mm
2.产品重量不同。戴森v8fluffy产品重量为2.62kg，戴森v8fluffyorigin产品重量为1.86kg
3.吸头的数量是不同的。戴森v8fluffy有4个吸头，戴森v8fluffyorigin有3个吸头，戴森v8fluffy有电动床垫吸头
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没有区别。
戴森V8整体颜色以蓝色、银灰色为主，集尘盒上方和附属头接口处有红色的按钮，表示可以扳开或卸下，非常的醒目。而红杆的功能与戴森一样，因此没有差别。
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在dysonv8的吸头顶部，可以看到红色拉扣，按住后将气旋拉出一截，之后握住机身，将灰尘筒向下放置，继续将拉扣往上拉，直到听到“喀嗒”一声，灰尘桶即可取下。
1.dysonv8无法工作，可能是电量耗尽导致，可以尝试充电后再使用；可能是内部排线损坏，需要联系售后检修
2.dysonv8无法运转，可能是电机出现故障，建议联系售后维修
3.dysonv8的过滤网和吸头要定期清理，以免影响设备正常使用和工作效率
4.dysonv8严重发热，不要继续使用，可能减少电机使用寿命，dysonv8有不同的模式，可以根据使用需求选择
5.dysonv8长时间不用，应该断电，并将过滤网清洁干净
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1.将戴森吸尘器尘盒拆下来
2.然后在手柄红色圈位置，将十字螺丝拧下，注意保存好，然后就可以打开吸尘器的电池仓
3.拧开螺丝，拆除卡扣
4.将电池盒顶部的螺丝拧开
5.拆下电池，然后将新电池装上，不过注意力度，然后拧上螺丝，保持稳定，就可以将新电池安装完毕了
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戴森吸尘器是一件这样的电器：买的时候，你会因为他的价格有所犹豫，但是一旦你用上戴森的产品。你会发现，其他的吸尘器已经入不了你的法眼了。是的！！戴森无线吸尘器就是有这样的气质。甚至可以说，戴森无线吸尘器属于那种：一直被模仿，从未被超越的那种。
话说两头，我对戴森这样的溢美之词，一定有人不服气。可是，用过才有发言权。我对戴森吸尘器的第一次接触，是在去年购买的戴森V6无线吸尘器,以下是当时的开箱照。
当时对于V6复杂的型号甚是纠结，更何况国内价格与国外价格会有千元左右的差距，所以当时的机器是德国的一位朋友帮忙海淘回来的。本来想着，这样一台性能优异的机器，如果不出意外，用个十年怕是没有问题的。可是意外还是来了——戴森V8版上市了。
所以心里还是长草的。但是家里已经有了戴森V6，也不好这么快就更新吧。更何况戴森确实不便宜。但是，但是的但是，前几日家里的某位长辈在打扫时闪到了腰，我们看了也是心疼，就把家里的V6清扫干净，送了过去。又由于赶上京东的全球购免息活动，看着比较给力，比国行便宜了1000元左右，想着这玩意轻易不坏。还不如买京东全球购的，合适。
京东全球购这款机器，配置了6吸头，可惜我买的时候，是英版，只有5个吸头。大概过了一周吧，京东开始发货。
戴森V8版并没有戴森V6版那么复杂，戴森V8版只有两个型号，一个是absolute版，一个是fluffy版，这确实治愈了不少选择困难症患者。
包装的背面，看来京东的运输确实有所改善，这次运输的很完美，没有磕碰，四个角被撞憋的情况。
打开包装，首先映入眼帘的是两张宽大的说明书。这张说明书我们一会说。
箱体本身的包装把各个部件稳固的相当好，这样在运输途中，不会磕碰，能最大限度的保护产品不受伤害，另外，每个部件，都有一个保护袋进行保护。
包装盒中上面是机身，下面是5个清洁吸头，因为我这是英版，相比美版，少了一个吸头。
注意：英版的插头是欧式插头，一定要确认你家的插座是否支持，貌似2015年通过国标的插座都支持（不确定），可以直接使用。
这是V8版的墙上插座，但是注意的是，虽然和V6孔位一样，但是这两个墙上插座并不是一样大小，也就是说，原来的墙上孔位可以继续使用，但是V6并不能用在V8插座上。
相比戴森V6进化的是，V8版的插座后面的线槽更加科学，也更不容易把线扯掉，其中加了磁环设计，使电流更加纯净，另一方面，也可以防止被扯掉。
戴森V8版的上面视角，可以看出戴森做的几处改进。首先是，倒垃圾的提口（红色部分）挪到上面来了，这样倒垃圾更加科学，其次，后面的空气过滤部分（蓝色尾部）吹风口相比V6有了变化。
这是戴森V6的尾部设计，吹气口是花型设计。MAX按钮在其尾部。
这是戴森V8版的尾部，是标准的散热口。后面只有标签，没有任何按钮。
v8版的侧视角，这里可以更清晰的看到尾部吹风口的设计，而V6只有高阶版有净化设计，低版本没有。其次，在内部净化网也做了重新设计。比V6版更加科学。
我照了这个机器的左视图和右视图，区别不是很明显。但是可以从图片中看出戴森V8版的内部滤尘网变成金属材质，而不是V6的塑料材质。
这是戴森V6版的内部，可以看出和戴森V8版的明显不同。
英版只有5个清洁吸头，但是个人感觉5个已经够用，在意的请购买美版，会是6个清洁吸头。注意的是，戴森V8的吸头和戴森V6版的吸头，并不通用。（两者结构不同）
最常用的是这个吸头，感觉清洁能力来说，相当的棒。
当然床褥吸头也是使用最勤的吸头，确实吸力强大。
来个动图，让你们感受下吸力，这里面的灰是刚刚吸上来的
戴森V8版的MAX按钮挪到了这里，我觉得还比较科学，但是V6版有蓝灯啊，我喜欢光污染怎么办。
方便的是，原来V6的孔位可以继续使用，不用重新打眼，下面来张以前挂V6的图片
戴森V8版的充电灯和V6很不一样，是三段式蓝色灯。每一格代表电量的多少，当三个灯一起亮的时候，就是电快要充满的时候。
最后，说一下说明书，图画版很直白，不用懂上面是什么语言，一看就懂，赞！！
下面开始敲黑板，我们要具体说说V8版与V6版的不同了：
首先是，倒垃圾方式的改变，以前戴森V6版倒垃圾是这样的
倒垃圾需要按下红色按钮，倒出垃圾，然后再次按下，可以使透明的外壳分离，但是，我在使用中发现的问题就是，戴森V6版分离的机芯并不好清理。
同时，有的时候，还要两个手操作，才能把垃圾倒掉。而戴森V8版倒垃圾是这样的：
戴森V8版的改进之处在于，按钮挪到了上部，可以完全隔离倒掉的垃圾，而且这个设计是可以让机身与马达分离的，请看图：
这样巧妙的设计，可以让清洁机身变得更加容易，马达与机身分离设计是我最看重的部分。
而且这样设计的益处显而易见，以前清洁戴森V6的时候，因为不可分离（其实可以分离，但是需要专业的拆卸）清洁的时候只能干扫式打扫。因为怕马达进水，而V8的设计就完全避免了此类情况。
其次，是续航的改变，官方说，续航上戴森V8比戴森V6的续航增强。
官方数据宣传是充电5个小时，能够运行40分钟（普通模式）
此图来自官方宣传图，戴森V6标准模式运行是20分钟。可以说，续航的增强，最直观的感受就是，如果你家面积大，那么一次就可以干完活。而这在以前，会有打扫不完就没电的情况。
第三，是吸力的提升，戴森V8官方宣传的吸力参数是115AW,而戴森V6的官方参数是100AW，吸力的提升，也更有利于清洁。
最后，是选择困难症的痊愈，原谅我再一次贴图。
那么，我们就此可以做个总结，看看我们购买戴森新款是否合适。
看了我的介绍，你最后有了决定了吗？你觉得多花这800元，是否值得呢，你自己说了算！！
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