一、汽车雨刷的前世今生
作为现今所有汽车的标配（那啥，你再减配试试！），雨刷从发明至今也有一百年的历史了，最早是1902年由一位叫Mary Anderson的美女在坐公交车时因为雨雪导致行车很慢有感而发明的，虽然经过多年的努力但未能大规模量产。
随后，1917年也就是现今trico公司的总裁J. R. Oishei量产了第一款商业雨刷。随着近些年的发展，trico已经成为了全球汽车雨刮器系统供应商之一。
二、汽车雨刷器的构造
机械部分
汽车雨刮系统的组成是由电机驱动传动臂控制雨刷臂刮动雨刷片进而达到清洁挡风玻璃的机械系统，这个系统是由汽车制造商采购零配件进行装配的，这里面雨刷片是主要的损耗件。
▲ 电机以及传动机构
▲高尔夫六雨刷臂以及原厂雨刷片
刮水方式
常见的刮水方式有对称式，平行往复式，以及比较少见的一枝独秀式。
▲以高尔夫为例，绝大部分车都是平行往复式
优缺点：雨刷一长一短，相对成本低，驾驶者以及中间部分清洁范围广，缺点是副驾驶清洁范围较小
▲以福克斯为例，不少车型采用对称式
优缺点：雨刷一般等长，相对成本较高，整体清洁范围较大，适合风挡设计较宽的车型，比如公交车等高度较高的车型都采用这种方式，缺点是中间区域有较大盲区对于行车记录仪有影响，比如将行车记录仪安放在别的位置会导致画面不在正中间，且中间未刮到的区域会形成V型，容易有雨水在中心位置下流。
▲以比亚迪F0为例，一些微型车采用的一枝独秀式~
控制方式
而目前主流的汽车按照配置高低主要分为手动雨刷、感应式自动雨刷。后者主要是通过雨量传感器来自动控制雨刮器速度。而更为常见的是手动雨刷，如下图
以高尔夫六为例，主要通过控制杆控制的功能是雨刷调速以及喷水功能，如上图所示，而自动雨刷主要就是在上面的档位中增加了一个AUTO档位，和自动大灯一样，拎到这个档位后就可以开启自动感应了。
▲高尔夫的前雨刷喷水口在引擎盖里面，且为雾状喷水，并且雨刷位置较低，有利于降低高速行驶的噪音
▲图中红色高位刹车灯上凸起的小点就是两厢车特有的后雨刮喷水口
玻璃水作为雨刷片清洁能力的主要辅助帮手，往往是大家容易忽视的一点，专用玻璃水用完后一般洗车店只会给你加清水，这时候你就会觉得雨刷刮得没有之前干净了。
而目前玻璃水主要分成两种，一种是雨刷精，主要作为添加剂使用的，加入清水后加入一瓶雨刷精，便宜实惠但是不具备防冻效果，南方以及不结冰的地区可以常年使用。
另外一种是大瓶装的调制好的雨刮水，在北方冬季到了结冰期，就需要更换具有防冻能力的玻璃水了，防止低温下玻璃水冻结损坏雨刷系统以及急用的时候喷不出水。价格稍贵，只适合结冰时期使用。
最后一种就是老司机教导的洗洁精大法，在清水里面加点洗洁精，应急用用是可以的。但是个人建议最少还是使用雨刷精，一个是方便，价格也还能接受，对雨刷胶条也能起到一定的保护。洗洁精应急用用是可以的。
雨敌
雨敌作为一个现代科技产品在许多车友里面很流行，楼主刚买车的时候也购入了soft99的长效雨敌产品，使用后觉得确实非常不错，达到了宣传的效果。它的原理也就是通过使用疏水性的防雨剂涂在玻璃上，通过行车中风的力量来驱散水珠，以至于达到不需要开雨刷就能安全行车的效果。
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去购买但是就我个人使用情况而言，40KM/H以下基本没效果，雨敌只适合较高速度的行车，比如在城市环路，以及高速路上行驶到到80KM/H左右后才能够达到一个比较安全有效的疏水效果，而如果低于这个速度仍然是需要开启雨刷刮水的。而使用雨敌后，因为刮得非常干净，玻璃和雨刷片之间的阻力会加大，在小雨的时候会出现异响的尴尬，所以我个人是推荐经常高速行车的朋友使用雨敌，以及侧窗以及后视镜使用雨敌，效果那是杠杠的没得说。但是如果是经常低速行驶以及雨量经常都比较小的地方，前挡使用雨敌后效果不会太明显。
雨刷片的构造及特点
按照汽车雨刷片的类型主要可以分为有骨雨刷、无骨雨刷两类。
▲图中的箭头位置就是有骨雨刷的支撑点
有骨雨刷通过金属骨架来使刮片和玻璃贴合，这种雨刷因为骨架设计的原因，对玻璃的压力会不均匀，因为主要受力点是支架上的支撑处，进而导致磨损不均匀引发异响、刮不干净、刮花玻璃等问题（前些年乘坐使用有骨雨刷的老款桑塔纳出租车的玻璃多少都有刮坏的现象），且有骨雨刷的压力较小。且因为大多数没有导风板设计所以高速行驶下的噪音以及抖动会比较多。且比较适合于玻璃较大和较平的，比如公交车。
▲这就是无骨雨刷，通体是一根有曲率的钢条
无骨雨刷是通过一条有曲率的钢条来分散压力，使得刮片各部分的受力相对有骨雨刷均匀一些，可以减少磨损不均衡，也就减少了水痕、玻璃擦痕的产生，而且因为其质量较有骨雨刷更轻，对电机的负荷较小，相对寿命较长。无骨雨刷基本都配有导流板，所以高速下噪音和稳定性都相对比较好。对于曲率较大的前挡风玻璃，因为其较高的贴合性，无骨雨刷基本都是首选。
三、雨刷使用心得
雨刷的寿命主要是受到橡胶刮片老化以及刮片磨损不均匀综合影响的，而目前一副全新雨刷的正常使用寿命可以达到2年左右。但大数人并不注意雨刷的正确使用及保养，导致雨刷片的寿命普遍偏低，那正常的雨刮使用方式应该如何呢？
对雨刷来说，第一个功能就是清洁风挡玻璃，一边喷水一边清洁玻璃会减少干刷对雨刮及玻璃的磨损。但是，这样仍然会导致雨刷胶条一定程度的磨损，特别是当灰和杂物较多的时候。处女座提倡的正确的做法应该先抹去或者用水冲掉灰和杂物后，再喷上玻璃水清洁。北方的车友冬季下雪的时候，早上出车一定要先把玻璃上冻结的冰清理掉以后再使用，否则会导致雨刮胶条以及电机的损坏，比如为了防止雨刷被冻住不好清理，可以在停车后把雨刷片立起来，比如下图。
▲这就是老司机和新手的区别
▲法雷奥雨刷总结的一些常见的雨刷不干净的问题及解决方式
四、雨刷片推荐
更换雨刷片首先要看的就是自己车型的雨刷片接口和雨刮长度，不同车型的接口和长度都可能会有区别，大家可以先自行度娘自己车型的具体型号。
针对有骨换无骨的问题，回答是肯定的，只要是由大品牌针对车型出的专用款式，经过测试后调出的无骨雨刷都是可以使用的，除非雨刷臂压力过低导致无骨雨刷不贴合玻璃，或者一些尺寸特殊的小众车型。但是因为整个雨刷系统最初的设计问题，有骨更换无骨可能会存在跳动或者刮不干净的情况，比如因为雨刷臂弹簧压力不够、电机扭力不匹配。具体到车型后可以做些调查，找到最适合的方案。
无骨雨刷的另外一个优势在于钢片的稳定性比有骨雨刷好，较长时间使用不容易产生变形。因为雨刮都是可拆卸的，也就是说，如果只是更换胶条部分，可以很大程度节省开支以及更加环保。综上，更推荐无骨雨刷。
常见雨刷的品牌及特点：
0、各家4S原厂配件
原厂雨刷片虽然不一定是最好的，但是肯定是通过了厂家测试的，也就是说，使用购买都是最省心的，保养的时候去4S更换一对，原厂控的最爱~
并且原厂雨刮的价格一定程度上为大家提供了一个价格参考值。也就是不建议大家购买比原厂价值更低的配件，以避免使用效果不达标。
1、博世
作为全球最大的汽车零部件供应商，其过硬的质量和较高的技术含量在车友里面都是有口皆碑的，许多自主品牌车型在宣传的时候经常也会见到对于雨刷的宣传就是采用了博世的雨刷进行介绍的。博世的产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件，比如奔驰、宝马、保时捷、通用、福特、丰田、本田、标致、雪铁龙等等。
2、法雷奥
法雷奥集团(Valeo)是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。法雷奥集团目前在中国设有 17家制造企业。其中，上海法雷奥汽车电机雨刮系统有限公司主导产品是雨刮器，目前主要客户：上海大众、上海通用、一汽-大众、长安福特、安徽奇瑞、华晨宝马、上海汽车、福建戴姆勒、华晨金杯、广汽集团、广汽长丰、比亚迪。也就是说高六原厂采用雨刷可能就是法雷奥提供的。
3、电装
株式会社电装(DENSO)，在日本排名第一。电装雨刮是日本丰田TOYOTA和本田原厂装车雨刷，DENSO的汽车雨刷几乎被所有的日本大型汽车制造厂家配套采用，许多日系车主的原厂雨刷可能就来源于他家，有骨雨刷的比重较多，大多数日系车也采用的是有骨雨刷。而他家比较出名的比如火花塞，我高六在第一次小保养的更换火花塞的时候我就自行购买的电装铱铂金火花塞进行更换的。
综上，目前大品牌的雨刮片售价大概是100-200一套，根据车型尺寸不一样有所区别，这和4S原厂配件报价也不相上下。而对常常撸张大妈的值友来说，肯定是在各大电商活动的时候以实惠的价格购入是最好的。大品牌的雨刷可以保证产品的一个较长的寿命，和较低的噪音，一个关乎行车安全性的损耗件还是建议大家买原厂或者大牌的，国产目前几块钱一对的雨刷我个人还是不建议使用，更换频繁不说，也不低碳环保，加上遇到设计有问题的产品一旦磨坏了玻璃，那损失就更大了。
五、实战原厂无骨雨刷更换胶条，最值也是最环保的做法
如果你的有骨原厂雨刷用了多年，出现了一定程度损坏或者老化，建议直接更换全新的原厂级别雨刮。而对于无骨雨刷来说，如果用车习惯比较一般，风沙较大磨损比较快的地方，频繁的更换雨刷片也不够低碳环保。所以有了更换胶条的做法，这种方式更加适合无骨雨刷，有骨雨刷因为比较容易变形，胶条贴合度会下降，单独更换胶条意义也不大。
▲本次作业用到的，替换的胶条一对，以及开水一壶，纸杯一个，手套一副，毛巾一条。
▲可以单手开启的膳魔师水杯，老司机行车必备~
▲取出雨刮片的方式很简单，按住上图方孔中的卡扣，雨刷片右边往下摆动几下就出来了。
▲两条雨刷的长度不一样，能够明显感觉到长的那条雨刷臂弹簧压力更大，才压得住更长尺寸的雨刷片，这也是许多原厂有骨雨刷更换无骨雨刷后比较不容易匹配的地方，这也就是雨刷臂弹簧压力不够导致无骨雨刷刮不干净的问题。
▲胶条买2送一，而且尺寸是量身定制的，多买的的可以在后雨刷上更换，只需要裁剪一下长度就行。需要注意的是不同雨刷片使用的胶条型号可能不一样，所以购买之前先要和卖家确定雨刷片的款式。我的是高六原厂的所以比较容易识别。
▲安装的时候切记，要轻拿轻放雨刷臂，因为无骨雨刷的雨刷臂弹簧压力都很大，如果松手弹到风挡玻璃，好几百软妹币就出去了，所以建议大家用毛巾或者手套套住再轻轻放回位，毕竟带套作业安全第一嘛！
▲4年的高六在上次更换胶条还是2年前，当时是刮水有异响，刮得虽然仍然干净但是听到异响就受不鸟。这次也是，出现了异响，反正便宜就直接换吧~现在的卖家越做越专业，都开始定制长度了，而且还有独立的包装袋，这样更加环保，之前买都还是标准长度，自己装好后裁剪来使用，不过没有配备后雨刮这个还是略感不爽。
▲高尔夫原厂的雨刷片的一端是可以取下来的，采用了卡扣的设计。
▲哒哒~开水和纸杯的作用就是用来烫软卡扣使用的，虽然已经是各种高温预警，就算20分钟楼主换完也汗如雨下，但是使用开水还是非常有效的，因为蛮力容易导致卡扣松动，所以使用一点技巧也是必不可少的。
▲较短的雨刮轻松就下来了，注意长短雨刷的盖子是不一样大小的，所以别搞混了。
▲长一点的紧一些，所以毛巾派上用场了，当然直接徒手也可以，只是有点洁癖不想弄脏手。
▲胶条直接拔出来就行了，插入新胶条会在中间位置卡一下，因为中间位置有防止胶条移位的设计，所以稍微用点力就可以将新胶条拉进去了。
▲新胶条上隐约可见的条码，应该是标明了生产日期和型号之类的。
▲两条雨刷都换好后就是逆向装回去了，楼主从14:18开始安装还要拍照，结束时间14:37，不到20分钟就搞定。
▲新雨刷胶条装上后，喷水刮一下，终于安静了，而且服帖效果非常好，刮后丝毫没有留下水痕。
▲为了防止发问，车里面的摇头娃娃连接如下。我选择的是空姐制服款。传说凑齐4个可以召唤神龙。
六、写在最后
雨刷除了定期的更换保养，在行车中的使用也至关重要。楼主亲身经历过一次超车被前车卷起的水花打在挡风玻璃上，当时瞬间全盲呢，因为手动雨刷当时速度调得比较低，虽然反应过来后去调高了雨刷速度，但是这反应时间期间的惊险也让楼主出了一身冷汗。所以购车时自动雨刷可以作为一个可考虑的选项，且在平时尽量都开启自动雨刷。这样在紧急时刻说不定能够救你一命。但如果是手动雨刷，当在超车以及较高速度行驶过程中，建议将雨刷速度适当调高，毕竟这时候雨刷间隔的时间如果是几秒，而高速行车中你已经开过了几十上百米的距离，紧急时刻，这几秒或许就是最关键的几秒。
所以希望大家重视雨刷的使用，合理对其进行保养，高高兴兴上大妈，平平安安啪啪啪。
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最近又老下村跑改制的会议，每次土路出来喷个
要不是国内假
