这车就是典型的“偏科生”——续航和安全性拉满，智能化看命，舒适性凑合。
续航不虚：72V32Ah铅酸电池，实测三档满把（55km/h）能跑100公里左右，一档经济模式能到120公里+。日均通勤30公里以内，一周一充没问题。

安全性堆料：这个价位给了前后碟刹 + CBS联动刹车 + TCS牵引力控制。雨天、地库、湿滑路面，这套组合能有效减少侧滑风险。

细节碾压竞品：车把多媒体按键能直接控制蓝牙耳机的音乐和电话，全程不掏手机。小牛和极核到现在都没做到。
槽点：智能系统抽风，舒适性一般

智能看命：感应解锁雨天十次有八次失灵。OTA升级后可能耗电异常、极速从60掉到55。依赖手机APP，没电或断连就抓瞎。

舒适性凑合：前减震偏硬，过井盖颠到手麻。刹车有“飞机声”，低速缓刹时刺耳鸣叫。原厂胎雨天打滑，湿地白线需谨慎。

其他毛病：车重125-128kg，推车挪车费劲。铅酸电池冬天续航打对折，零下5度只有50-60公里。充满电要7-8小时。智能服务包首年免费，次年起66元/年

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