购买理由
上文提到老车放久了,容易没电,但是用充电器速度太慢,充了接近40分钟才勉强着车
所以萌生了买一根搭火线的想法,但是深水宝上面看来看去没找到合适的
便宜的质量不放心,好的又有点超预算
恰好看到有应急充电宝的车,电路板的MOS坏了,但是那价格买夹子也不错
但是遗憾的是夹子尾线是压接的,不方便重新接线
所以只能将就原有的尾线接长使用
额定电流 导线截面尺寸 额定电流 导线截面尺寸
10A~13A 1.25mm²-16AWG 13A~16A 1.5mm²-14AWG
16A~25A 2.5mm²-12AWG 25A~32A 4mm²-10AWG
32A~40A 6mm²-8AWG 40A~63A 10mm²-6AWG
由于线短,而且夹子上面的原配线就是10AWG的
硅胶线耐高温,只承受车辆启动时的短时间电流
所以我也选择了10AWG的线
夹子红黑各一对6.6*2=13.2
硅胶线红黑各两米6.3*2*2=25.2
对接裸端子接头朋友赠送0
含胶双壁热缩管8cm1.4/100*8=0.112
合计38.512
DIY改造过程
配合日产龙虾牌裸端子压线钳进行压接连接
使用方法
严格按照随车说明书来吧
比如我的途达随车说明书要求的就是不能直接接车辆电瓶负极
其要求的跨接供电顺序为
1、亏电车辆+极
2、供电车辆+极
3、供电车辆-极
4、亏电车辆车身接地
&&&不能与亏电车辆电瓶-极直接连接&&&
启动供电车辆并运转几分钟,亏电车辆打火,最后按相反顺序解除连接
--------------分割线--------------
汽车小小值《车榜单》栏目的合作测评车主招募活动正火热进行中,有兴趣的值友点击这里进行跳转报名:↓↓↓↓
我们希望能有更多的真实车主,带着你的爱车参与到我们的评测中来,和小小值一起拍车、聊车、分享你和爱车的点滴,从车主的视角来解读一台车,去给站内的准车主们提供更多一手的真实信息吧。