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值无不言，知无不言。嘉宾分享干货多，值友疑问都解决。
从手机、家电，到生活必须品，再到药品生鲜，电商已经覆盖了我们生活的方方面面，这在十几年年前是完全不敢想象的。而今，汽车电商发展也已有数年，阿里巴巴、京东、易车、汽车之家等电商或垂直媒体巨头，均已涉足此领域，还有众多新兴的电商购车平台涌现出来。那么，在电商平台上买辆车，究竟靠不靠谱？相比传统4S店，电商是否有价格优势呢？
↑这么多买汽车电商，怎么选？
本期“值无不言”，我们请到了曾在多家整车厂从业，做过产品经理、市场调研和营销工作的@一苒 ，跟大家分享电商购车的相关经验，解答上述问题。看完仍有疑问，他也会在线帮大家解答哟~
汽车电商那么多，它们之间有什么区别？
电商买车靠不靠谱，它们的车源从哪里来？
电商买车要注意哪些坑？
以上为示例问题，本篇干货多多，各位值友可根据自己的实际需求提问嘉宾（使用手机的值友可以在评论区@一苒直接提问，PC端的值友点击“我要提问”即可直达提问区咯。）
我要请教
本期嘉宾：@一苒——什么值得买生活家，知乎汽车话题、汽车行业话题优秀回答者，知乎Live主讲人，曾在多家整车厂从业，做过产品经理、市场调研和营销工作。为值友们分享过不少汽车领域相关的知识&见解，对于线上买车，有什么疑问大家尽管提哟~
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目前国内的汽车电商主要可以分为以下两类，我总结为：线上薅羊毛型、懒人一口价型。
1、线上薅羊毛型
代表电商：易车惠、阿里汽车（品牌自营店）以及汽车之家车商城（品牌自营店）等。
↑品牌自营店↑
这类电商本身拥有巨大的流量，以收取小额订金购买代金券的方式，将用户导流到线下指定的正规4S店进行后续购车流程。实际购车价格，那就要看个人的砍价功力了，在砍价的基础上，再使用代金券，还是有不少优惠的。相比直接前往线下4S店买车的用户，通过电商下订金的用户还能够额外享受来自电商送出的优惠（如现金补贴、加油卡、加装附件礼包等）。
2、懒人一口价型
代表电商：要买车、弹个车
这类电商的商品标定一口价，线上下订线下完成交易。好处是一口价可以省去反复到店的谈判成本。但这些电商线下门店车辆和规模远不及4S店（要买车为自营门店、弹个车主要为第三方综合店），所以在服务方面会有所不足，比如没有试驾车。
两种主流汽车电商，哪种更适合你？
以上两类汽车电商在模式上各有优劣。薅线上羊毛型优惠，用户只需要支付低额订金，就可以获得额外的厂商优惠和平台补贴。加上支付订金后有足够的考虑时间，这种线上购车方案，适合于绝大多数用户。地域上来说，这类电商活动覆盖品牌全国的4S店，根据各个品牌的受众不同，不仅一二线城市能享受到优惠，三四线城市也同样可以。
另外薅羊毛式的电商，在重大电商节点时，例如阿里双十一、易车66等，还会有不少半价车的活动。一般是以秒杀或者是下单抽取的方式来产生，不管名额多少吧，试试总没错。梦想还是要有的，万一实现了呢？
特别注意1：
1.线上补贴方案，能否与4S店线下优惠同享；
2.线上羊毛的正确使用方式：先与4S店谈好价格，再放出线上权益。
第二类则更适合一些有特殊政策的车型，比如清库车、定制车等，针对某部分地区搞一些线上优惠活动，还是会有比较优化的价格出现，有需求的朋友也可以关注一下。
特别注意2：
1.关于ding金。
一口价型优惠，大多需要支付不少ding金（少则千元，多则万元甚至全款），因此你要确定至少有两个要点：
1）建议先对比4S店的优惠，看看线上价格是否具有优势。
2）确定清楚是“定金”，还是“订金”，前者意味着不可退款，后者有商量余地但也需要与商家周旋，还是先要认准订金是否可退再下单。
2.关于附加条款。
目前，不少线上一口价型购车方案，也会像4S店那样增加附加条款。如，享受一口价的前提是，必须购买商业险、精品附件、提车费等等。这些附加条款的套路，也和4S店类似，会增加你的购车成本。因此，一定要确定清楚是否有附加条款，如有，也需要平衡附加条款所带来的成本增加。
另外据我所知，汽车电商在金融贷款方面也有比较灵活的方案，比如弹个车首付一成，手上资金紧张但却拥有较强偿贷能力的用户时一个不错的选择。不过同时也需要了解它们的相关政策，比如弹个车主要是以融资租赁形式来卖车，就特别需要了解好相关过户前后以及牌照使用的问题。
前面说到的“线上薅羊毛型”优惠，用户都是被导流到4S店来完成交易的，所以通过这类电商购车，车源和你去4S店买车完全一样。能够确保这些车都是遵循厂家统一标准，并享有三包和质保的。在靠谱这一点上，有着绝对优势。
“懒人一口价型”线上购车方案，由于这类电商目前基本都还不具备一级经销商资质（7月新政后可能会出现变化），也就是说它们是没有从主机厂直接拿货的能力。4S店、二级经销商以及其他一些渠道都是它们的车源供应渠道，车源相对比较复杂，可靠性较第一类电商购车要相对差一些。因此，通过这类电商买车，相应的附加条款及细节一定要明确清楚。比如，是否能够享受与在4S店买车相同的售后质保、保养等服务（通常这类电商自己没有售后保养能力），以及了解车辆的生产日期，避免买到超长库存车等等。
发展到目前，这些较为知名的汽车电商基本都不会有什么大坑。但汽车毕竟是大件消费品，我的提醒是：了解清楚购车规则。不论是在4S购车，还是线上购车，这都是最重要的一点。
比如，首先你要分清，电商平台上的车源是怎么来的，诸如阿里汽车、汽车之家车商城等等，需要摸清是官方渠道还是综合店入驻。它们不仅有品牌官方店入驻，同时还会有各种综合店挂在上面，综合店的ding金数额一般较大，而且其车源也更复杂，所以在下ding前一定要分清。
另外，对于要买平行进口车的用户，一定要了解清楚自己意向车型是否存在质量和生产时间上的问题，同时也要确认售后保修规则以及能否在国内合法上牌。
最后回归到本期话题的大主题，电商购车到底靠不靠谱？这个我觉得还是要按照我前面的分类来看，第一类像易车、阿里汽车（品牌自营店）的电商，因为最终线下落在4S店，所以在实质上和以往我们去4S店买车没有区别，只是多了一个线上支付小额订金的环节，而且还可以享受4S店之外的厂商优惠和平台购车补贴，所以这类电商我觉得是完全靠谱的。
第二类自营电商，由于它们的车源渠道较为复杂，虽然绝大多数车可能是没有问题的，但仍然会让人觉得有所隐患。另外，这类电商的ding金数额一般都较大，主要原因在于用户一旦取消订单将会对它们造成相当大的成本损失（车辆的运费、管理费等）。所以用户一旦下ding，反悔的成本也是比较高的。
综合两类电商目前的情况，对于普通用户而言，我还是会更推荐前者，风险更小、车源更靠谱。
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