车载冰箱——大部分车友都考虑过但又没有购买的产品。
为何？——价格高/体积大/容积小/制冷效果不理想/使用频率低/使用场景少等等等都能成为不购买的理由。
那购买的理由呢？有！炎炎的夏日，晒死狗的公路上，在自驾游的途中，在车中随时享受冰冻的可乐、冰爽的水果。
购买选择
3、压缩机型车载冰箱
这种可谓车载冰箱中的高富帅了，价格一般在千元以上，制冷温度可达零下18摄氏度。
不过这货除了贵，还有一个缺点就是体积大容积小，重量也是够可以的。
2、半导体车载冰箱
它的原理是靠电子芯片制冷，利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法，制冷温度范围为-5至65度。实际使用上，受外界温度影响较大，能达到4摄氏度已经很不错，而且制冷速度很慢，一般用于冷藏。而且，依然还是有体积大容积少的缺点。
3、保温箱
严格意义上来说，保温箱根本不能算是“车载冰箱”。但从其实用效果来看，只要使用的得当，也能起到车载冰箱的作用。一个好的保温箱，价格并不比半导体冰箱低。
各类型车载冰箱对比
其实我今天需要介绍的“车载冰箱”是保温箱，为何会作出这样的选择，请看一下理由：
1、使用频率太低，不想花大价钱购买；
2、半导体冰箱温度和制冷速度都太鸡肋，需要拖一条电源线到尾箱；
3、压缩机冰箱太贵，需要电源线，体积大容积小，重量大搬动不容易；
4、需要取电的车载冰箱，除了电源线外，还考虑到汽车频繁启停问题。汽车频繁启停意昧着冰箱制冷不连续，制冷效果就会打折扣了。长途开车的话，情况会好很多。但自驾游的时候也会遇上开车1小时，游览2小时，再开车去其他地方的情况。
假如保温箱能满足使用效果的话，会选择保温箱吗？
以下内容介绍的均为保温箱的性能，如果大家想了解车载冰箱，那让大家失望了。
保温箱的选择
其实我用保温箱作为车载冰箱去自驾游/野餐/户外活动等，已经有好几年。现在看看我觉得最好用的车载保温箱。
没错，就是这样的任性，普通的泡沫箱。这种泡沫保温箱基本就是零成本，只要网购过烘焙用品/冷藏食品等，都有可能有一堆各种尺寸的泡沫箱。只要保留品相完好的泡沫箱，加上冰袋，就可以放在车上保持4~10摄氏度6~12小时。非常非常的好用。非常建议使用频率极低的车友使用，保温效果简直惊喜。
当然，我今天如果写这种免费的泡沫箱的原创，估计是要给人家喷死。所以我决定买一个泡沫箱中的高富帅，来完成这篇原创。
本文的主角是EPP泡沫保温箱。
EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热（-40～130℃），无毒无味，可100%循环使用且性能几乎毫不降低，是真正的环境友好型泡沫塑料。比起聚乙烯泡沫，有更好的耐热性及更加精确的尺寸，除了作为汽车保险杆的缓冲材料之外，也可用于家电产品，精密仪器的缓冲包装材料，以及其他汽车零部件 。
没错，EPP就是更强的耐热性，更加坚固耐用，所谓的汽车保险杠材料。
侧面做一个凹位，方便用手托起泡沫箱。这玩意虽然是泡沫，但却坚固到可以直接用金属件锁紧和连接。
虽然是泡沫箱，但加上金属固件后，也不是太Low。
不过在使用过程中发现这样的金属件直接锁紧，热传导效率非常高。增加了热量的散失，这可是缺点。所以各位值友有兴趣的话，可以购买无金属固定件的EPP保温箱。
没错，现在这货最广泛的用途是，送外卖。毕竟便宜/耐用/坚固/保温。
泡沫箱的好处还有就是体积大，可用的容积也大。例如我购买的这款25L的泡沫箱。外径43*30*34CM，内径达到36*25*28CM。容积大意昧着可以放更多的饮料和水果，放更多的冷媒，保持更长时间的温度。
当然了，作为一个泡沫箱，轻便是肯定的。毕竟往后还要放很多的冷媒进去，冷媒的重量可是很大的。
为配置泡沫箱使用，我购买了2个容积为1200ml的蓝冰冰板，但实测里面的冷媒重量应该仅为1kg。据说蓝冰的比热容是水的1.8倍。这种冰板应该能坚持不短的时间。
使用起来也简单，基本上就是冰板放好，需要冷藏的食品/饮料/食物放好，再多放几个冰袋。最后把箱子盖起来就行了。接下来我们来看看这种便宜的解决方式，是否能达到各位对“车载冰箱”的使用预期。
保温箱性能测试
因为文章标题是“自驾游中的冰爽——车载冰箱/保温箱的另类选择”，所以这次模拟的场景是自驾游。
出行前的准备：1、冰板放家里冰箱冰冻12小时以上；2、饮料/水果放在冷藏室12小时以上；
保温箱内放置1000ml冰板3块，250ml冰袋3个，冷媒质量达3.75kg。容积还有很多，如果在实际使用中，我会放更多的冰袋以保证冰冻效果。但目前作为一个测评，放太多就有点过分了。
车辆在一个晒成狗的室外停放，直面阳光的照射，车内温度估计40度以上。实际自驾游环境中，因为开着空调，所以车内气温并没有如此苛刻。
测试的自来水经过8小时冰冻后，居然未达到4摄氏度。这次测试有点仓促了。饮料温度不够低的话，会很快消耗掉冷媒的温度。但测试还是继续。
每2小时打开保温箱，取出瓶子测试温度。频繁打开箱子，也是模拟在自驾游途中对保温箱的使用。
下面我们总结性地看看结果统计
虽然水放进保温箱的时候只有9.6°C，但经过2小时后，就变成了4.3°C。12小时后的保温效果仍然让人满意。24小时的保温效果就差强人意了。
这个结果意昧着，如果在自驾游之前做好充分的准备，那么当天是可以享受到随时拿取的冰冻水果和饮料的。什么，你说可以在服务区或者街边小卖部购买？那可不是哪都能买到零度可乐/无糖苏打水/三得利无糖乌龙茶,还有各种切好的水果。
假如晚上的酒店有冰箱，那么保温箱在次日就能复活。假如没有，那么这货只有一天多的作用。毕竟，不能自制冷。
其实本次的结果是有点差强人意的，试过好多次24h后还未有冰板完全融化。也曾试过一天没把箱子打开，里面的冰板2/3以上都是呈凝结状态。不过无论如何，指望这货能保冷好几天，也是不切实际的。
总结
保温箱的优点有很多，在一定程度上，可以充当车载冰箱使用，甚至更加好用。
特别适用于1~2天的自驾游、郊游、野餐，自带冷藏酒水/食品到户外/饭店等。
当然，不足的地方也很多，不能自制冷就是其致命的缺点。
本文只是提供一种选择，并介绍其使用效果。各位选购车载冰箱的时候，不妨认真考虑自己的需求再去选择。或许一个简单的泡沫箱就能达到你的目的。
上面的是6L的，下面的是12L的。
大小对比。看起来12L的比6L的大不了多少啊。
12L的正好可以把6L的装进去，但是上盖就盖不上了。
用1瓶来示意下12L的长度。
Coleman上盖商标特写，高端大气上档次有木有！
12L的太大，拍摄费劲，下面详细评测6L的，反正除了大小没啥区别。
手感很好，做工、材质，细节都很不错。保温箱外部材质是高密度食物级聚乙烯。
箱体下方的几道凹槽有什么隐藏属性吗？还是仅仅为了好看？求科普。
卡扣锁定的时候声音很大，老觉得会不小心给掰断了。
左边的凹槽是箱盖内侧放专用冷媒的地方，
官方介绍说6L的可以放下15瓶易拉罐，我表示如果不盖盖子，我可以塞进去50瓶易拉罐，看图吧，不解释了。
不买冷媒是因为我有很多免费的冰袋。没有冰袋也不用去买专用冷媒，冻上1瓶矿泉水即可。
开始用数据说话，箱体预冷温度。
放进试验品——常温的易拉罐啤酒。
当前温度是22度。
10个小时左右后再次测量，冰袋融化了1半多，啤酒的温度上升了2.3度，属于可以接受的范围。
