1.一般情况下，前面的牙盘都用2挡。 后面的飞轮用5，6，7(不要用最大档)。也就是说，大多数情况下，都是2-5，2-6，2-7的组合。这里的一般情况指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行
2.如遇上坡，飞轮减档即可视坡度大小，变为2-4，2-3，2-2，2-1的组合
3.如平坦公路上，要拉高速，则先升后面的飞轮.达到2-8的组合。这时速度一般可达30-35，如要更快的竞技，则再加前面的牙盘，达到3-8的最高组合
此时在踏频一定的情况下，速度达到最快，一般35-40都能达到。 此时若要减速，则应先减牙盘，到2-8；再减飞轮，到2-5，2-6，2-7。(加速时先加飞轮1→8方向，再加牙盘1→3方向；减速时，先减牙盘3→1方向，再减飞轮8→1方向）
4.牙盘的1档，除非上山，一般都用不上
