商品介绍：XTICET Pro，构建全新丛林法则，以GANT倍力动能技术结合PCB-BIC高效同步中置电机输出动力,轻松征服起伏的旷野地形，唯王者得以驰骋江湖。Dver Drive加大车首管，可调式气压避震前叉，Shimano MT500R油压碟刹系统，蓝牙通信功能和USB充电口，骑行数据一目了然。是骑游的不二选择
变速自行车
2.PHOENIX 凤凰 东郭先生 二八自行车 变速老式26寸
商品介绍：PHOENIX 凤凰 二八自行车 变速老式采用4喷4烤静电烤漆工序，流线型铬钼钢车架，不仅拥有时尚线条的绝美外形，同时也加强了相当实用的安全规格，包括简洁的齿轮传动设计、后方的变速器以及液压刹车系统等，完美结合了舒适、优雅与功能性。
3.Giant 捷安特 XTC E Pro成人变速电动山地助力自行车
商品介绍：Aluxx清凉铝合金高强度高刚性管件设计，Pcb-Bic高效同步中置电机，80NM大扭矩动力，支持120rpm踏频，5种助理模式，Panasonic 500Wh轻质高效锂电池，一体式整合侧拉式设计，Shimano MT500r油压碟刹系统，多动能LCD显示器，蓝牙通信功能和USB充电口，骑行数据一目了然。
4.FOREVER 永久 YE880 变速山地自行车
商品介绍：FOREVER 永久 YE880 变速山地自行车，注油双抽异型管材，更好的平衡强度和重量，隐藏式碟刹设计，更好的保护碟刹器，地跨度几何设计，上下车方便安全。
5.TREK 崔克 公路车 DOMANE AL 2
商品介绍：TREK品牌创立于1976年，目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。此款公路车耐力型集合设计，自家ISOSPEED前叉减震舒适，车架前后叉预留挡泥板和货架空位，不同用途不同选择，车架使用100系统Aplha Aluminum材料，碳纤维前叉，Bontrager T2轮组，Shimano claris16速套件，整车9.8kg，入门舒适款公路自行车。
6.TREK崔克EMONDA SL 7碳纤维碟刹内走线电子变速气动公路自行车
商品介绍：采用轻质且符合空气动力学的 500 系列 OCLV 碳纤维车架与前叉，全套 Shimano Ultegra Di2 11 速电子传动系统，Bontrager Aeolus Pro 37 碳纤维碟刹车轮，和 Shimano Ultegra 液压平装式碟刹。我们的超轻空气动力学碳纤维车架，电子变速，碳纤维车轮和液压碟刹，使得这款自行车是追求足够的速度的轻量赛车以能够在大幅度的爬坡和下坡中击败每个人的骑手的好选择。Shimano Ultegra Di2 电子传动系统，实现快速、精准的换挡。 空气动力学管型使得该款成为我们的 Émonda SL 款式中较快的一款——无论在平地或山地 支持攀爬陡峭山峰、幽深峡谷、急速转弯和快速冲刺的全能自行车 每一辆 Émonda 在重量和速度上都以同级别自行车中的佼佼者为目标，并且享受终身保修服务 液压碟刹可在多种天气、多种路面上实现制动力和操控性
7.FOREVER 永久 YE2015铝合金变速折叠自行车 20寸
商品介绍：FOREVER 永久 YE2015铝合金变速折叠自行车是20寸的，铝合金T型管车，圣福SF-A06花鼓，建大轮胎，尺寸20*1.75，采用ATA 7片飞轮，志庆中轴，禧玛诺TZ31后拔，产品净重13.5kg，整车承重130公斤，适合上班代步，城市通勤。
8.Phoenix 凤凰 自行车 26寸7速禧玛诺变速复古男款通勤车
商品介绍：凤凰（PHOENIX）源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，1959年1月创建了“凤凰”品牌，是中国第一个自行车品牌。产品主要有普通车、载重车、轻便车、运动车、特种车、赛车、电动车7种系列，共300多种型号，500多个品种。
9.GIANT 捷安特 莫曼顿i See330 机械碟刹 24速 变速自行车
商品介绍：低跨点车架设计，上下车更安全，多重握把，变换骑行姿势，缓解疲劳，全壳线设计，减少泥沙及雨水进入，提高刹车性能，标配链盖，防止衣服卷入，真空发泡式坐垫，前后货架号首届，载物便捷。变速套件使用ShimanoM310。
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1、在车辆上坡时先将左边调整为1档。
2、右边调节到1档。如果觉得费力可以继续向上调整成2档或者3档。
3、在平路上，左边可以调整到5档、6档、7档都可以。
4、下坡时候左边三挡，右边5档、6档、7档都可以。
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一、优点：
变速自行车的目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。
二、缺点：
1、结构相对无变速功能的自行车要复杂很多。
2、成本相对无变速功能的自行车要高很多。
3、故障发生的概率要比无变速自行车高很多。
3、维修相对无变速功能的自行车要复杂很多，并且维修成本也高很多。
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一、变速配件不同
1、变速：变速有变速配件，中间飞轮和后飞轮有多个档位。
2、单速：单速没有变速配件，中间飞轮和后飞轮只有一个档位。
二、选择档位不同
1、变速：变速可以根据路型，和坡度情况选择不同档位，来调整骑行速度。
2、单速：单速不可以根据路型，和坡度情况选择档位，无法调整骑行速度。
三、体力消耗不同
1、变速：变速可以使自行车骑起来更轻松，有效的减少体力消耗。
2、单速：单速使自行车骑起来更费力，不能减少体力消耗。
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变速自行车是一种赛车，车轮细窄，目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。
在自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件之中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量是最大的。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统。
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关注楼主的值友都知道，楼主是单车爱好者，热爱长途骑行。但是很多人可能都不知道，因为从小生活在大山里面（平路很少），加上家里情况也比较糟糕，事实上楼主直到去南宁上大学后开始接触自行车，有一种相见恨晚的感觉，从此一发不可收拾，彻底爱上了自行车运动。
从此家里就再也没有少过各种各样的自行车了，直到儿子出生之后，当然也是根据需要各种安排车的问题，不想他再重复老爹过去（接触自行车太晚）的遗憾了。所以，到今天，孩子刚6岁，我已经给他换了第四辆车了：
第一辆是12寸的平衡车，朋友家淘汰的，划了不到半年，身高就上来了，车小了；
第二辆直接上到16寸平衡车，是全铝制竞速级别的德国品牌车，楼主用私房买的，为此肉疼了很久。但是车确实好，也从此奠定了他对车的要求：轻、反应敏捷；
第三辆16寸儿童自行车，国内某TOP品牌的儿童车，因为有平衡车的基础，这辆车的辅助轮从来没有用过，直接骑上就开始撒欢了；
第四辆20寸青少年自行车，因为身高长的很快（6岁生日那天体检身高138cm），第三辆车才服役了半年多，加上疫情不能出门，很快就显得小了。恰好朋友家孩子淘汰了一部20寸的车，于是给续上了，直到现在；
最近眼瞅着这辆车对于孩子来说可能不是很好的骑行工具了，就开始关注新的产品；刚好国内著名的新锐或品牌——Ninebot九号车推出了全新的24寸XC全地形单车，就收了一辆，经过将近半个月的体验，今天给大家做一个详细的测评。
▲这款新品618期间促销活动，1999即可拿下。个人觉得价格还是能接受的，刚需可上！
接下来我们一起走近这款 NINE 九号车品牌的新款 24寸XC全地形单车。
标签显示：包装重量才16KG，全车重量才12.5KG，差不多2岁宝宝的标准体重。算是自行车里面狠轻量的设计了。
如上图所示，虽然说还是需要拼装，但其实需要操作的部分很少，大部分都是和车架组装在一起的，而且明显在出厂之前是经过调教的。
在整个组装过程中，值得关注的细节操作的有两点：1、前轮车中轴的快拆杆中间的弹簧，两个都是小的那头朝向轮胎；2、脚踏有左右之分，具体可以看上面的黄色圆形标签。
接下来我们一起来看看设计细节。这款XC自行车使用了汽车配置级的渐变色车漆，整体质感狠好，而且铝合金双层车圈也做了涂黑处理，车的视觉效果出众。
新车组装好之后，楼主亲自上阵测试了几圈，变速过度平稳，操作流畅；刹车反应敏捷；在骑行过程中辐条传动丝滑。
这款车从到手到现在也有半个月时间了，这两周周内，孩子真的是爱不释手，本来就狠喜欢骑单车的更是从幼儿园一回来就要去公园骑车。综合楼主看到的和与孩子沟通之后的情况总结下这款车的实际感受，提供给关注的值友们做选购参考：
1、车颜值很高。尽管楼主一直狠喜欢红色，但是真仔细对照看下来，还是这款配色更耐看；这里也有一个小小的建议，目前配色还是有些单一，后续如果产能跟上的话，建议多出几个配色。
2、整车重量很轻，操控性非常灵活。因为车架主体几乎是全铝制金属设计，所以整体上非常轻便；也因为轻便，所以整车骑行过程中非常容易操控，不管是提速还是刹车或者转向，都狠灵活。
3、整车做工非常细致，处处呈现了对孩子健康的关注；
4、从零配件设计上来说，也很体贴，包括车站架、前后反光灯还有预设的车身水杯架，如果能再搭上一对挡泥板就堪称完美了。
5、价格略略偏高。如果活动价能控制再1800元左右，那性价比就更出色了。
以上。
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