无骨雨刮

无骨雨刮和有骨雨刮的区别

汽车上有个可以让我们在下雨天也能继续开车行驶的设计,那就是雨刮。今天我们就只说有骨雨刮和无骨雨刮,那么,先来了解一下雨刮的知识吧。雨刮,学名刮水器,是指安装在挡风玻璃前的片式结构,由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成,主要作用是扫除档风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。今天我们就着重讲一下这个“刮水片总成”。

有骨雨刮通过龙骨架上的若干支撑点施力,把雨刮片压在玻璃上的,使雨刮片上的各个支撑点尽量保持压力平均。将雨刮胶条紧紧的按在玻璃上,相比较无骨雨刷来说,结构略复杂,有两根钢条夹着雨刮胶条,在骨架的带动下刮擦玻璃,这种结构的优点就是下压力度比较大,力大,擦的相对干净,但是缺点也很明显,刮擦噪声比较大,由于摩擦力大,所以对雨刮电机的损耗也就相对而言更重一些。

无骨雨刮片是相对于传统的有金属支架的雨刮片来讲的。两者的主要差异是在工作压力上:有骨雨刮片难以承受较大的压力。 无骨雨刮本身是由雨刮胶条、无骨雨刮钢片、雨刮护套和塑料件四种配件组成。其中支架为不锈钢材质,钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间,厚度为0.80~0.90毫米,宽度一般在7.00~14.00毫米。无骨雨刮中的钢片利用一整根导力钢片条来分散压力,使雨刮片各部分受力均匀,以达到减少水痕、擦痕的效果。钢片外层包裹有电镀层,使其更加耐锈。另外,无骨雨刮钢片的弹性比一般有骨雨刮钢片更好一些,可降低抖动磨损,再加上其受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。因此无骨雨刮的电机和刮片寿命比传统雨刮至少要延长一倍。

理论上无骨雨刮的成本是要比有骨雨刮更便宜一些的,然而实际上市场的零售价格,却是无骨雨刮更贵,有骨雨刮便宜。这并不太科学。批发市场上的无骨刮其实便宜的令人发指,只不过由于无骨雨刮的构造原因,可以将雨刮胶条做的很薄,实际上也就不什么耐用,基本上质量好一点的2年抛,用料不好的胶条也就是保3个月。相对于有骨刮,无骨雨刮真的很安静,新刮时候刮擦也比有骨刮更轻快,效果也不错,由于下压力没有有骨刮那么大,所以无骨刮通常会修型,将迎风面做坡,以防止高速行车的时候,雨刮被吹飘离玻璃,影响刮水效果。

在选购汽车雨刮的时候,除了确定好雨刮卡扣的类型外,也要确定雨刮的类型,是有骨雨刮还是无骨雨刮,从两者的效果及目前市场来看,无骨雨刮越来越受到广大车主的认可。如果是玻璃面较大(长雨刮24英寸以上的),或者镜面弯曲度小(较“平”)的玻璃,适宜选用和雨刮臂压力对应的无骨雨刮片;玻璃面较小(长雨刮24英寸以下的),适宜选用有骨雨刮片。但是制造工艺的提升,以及用料成本加大。无骨雨刮普遍比有骨雨刮价格高,但个人认为装配无骨雨刮还是很有必要的,无论从更换以及保养上,都比有骨雨刮要好,而且更大气美观。最后选择雨刮品牌的时候也要下点功夫,建议购买大牌子,虽价格稍高可质量稳定,免除经常更换雨刮的烦恼。此外避免买到山寨货,建议前往专业的店铺或网上电商认证商铺购买

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无骨雨刮价格
1.YIKA 逸卡 小金刚5系 无骨雨刷 对装

商品介绍:此款为U型无骨雨刷为一对装,经过温度测试,能适用-30℃-164℃的环境,采用一体成型设计,确保高速行驶过程中稳定、静音。天然橡胶胶条,防腐耐磨;高碳钢记忆钢片,重量轻,抗变形,能延长雨刷寿命。适合市面上大部分车型,安装简单稳固。

YIKA 逸卡 小金刚5系 无骨雨刷 对装

暂无报价

2.米多多 雨刷 后窗 单只装

商品介绍:本款米多多无骨雨刮器专车专用,1对1定制,更匹配,采用天然原生进口橡胶,胶条软性适中,与挡风玻璃更贴合,全新导流板设计,充分利用风阻和动力学原理,更流畅静音,采用整条内置式高弹性钢片来分散压力,可降低抖动、减少磨损。

米多多 雨刷 后窗 单只装

24元

3.BOSCH 博世 AERO_FIT 新风翼无骨雨刮U型 单只装
  • 商品介绍:根据原车一比一设计,有效优化刮拭效果

  • PPP博世专利镀膜技术,有效降低摩擦力,带来更为安静的驾驶体验

  • EPDM专利胶条,强化胶条抗性,延长使用寿命

  • U型接口,适合大多数车型


BOSCH 博世 AERO_FIT 新风翼无骨雨刮U型 单只装

31.5元

4.Valeo 法雷奥 优选 568088 无骨雨刷 28/28 对装

商品介绍:法雷奥集团是一家总部位于法国的专业生产汽车零部件、系统、模块设计、开发及销售的工业集团,创立于1923年巴黎圣图安,为世界主要汽车公司提供配套。

此款无骨雨刷为专车专用,与原车匹配度高。结合有骨及普通无骨雨刷的优点,智能分压,可以极大程度上贴合玻璃弧面,贴合度高,刮的也会比较干净。雨刷上部采用合成橡胶,增加了刮片的使用寿命,胶条则采用天然橡胶,刮拭效果好。

Valeo 法雷奥 优选 568088 无骨雨刷 28/28 对装

暂无报价

5.CHEJUSHI 车驹士 无骨雨刷 对装

商品介绍:此款为通用款雨刷,一对装,安装快速,无缝贴合,持久耐用,干净静音。天然橡胶胶条,防腐耐磨;高碳钢记忆钢片,重量轻,抗变形,能延长雨刷寿命。适合市面上大部分车型,安装简单稳固。

CHEJUSHI 车驹士 无骨雨刷 对装

19.89元

6.米多多 通用无骨雨刮 1对

商品介绍:此款为U型无骨雨刷,一对装,静音。进口橡胶胶条,防腐耐磨;碳素钢片,重量轻,抗变形,能延长雨刷寿命。适合市面上大部分车型,安装简单稳固。

米多多 通用无骨雨刮 1对

暂无报价

7.YIKA 逸卡 无骨雨刮器 1对装

商品介绍:此款为U型无骨雨刷,一对装,经过温度测试,能适用-30℃-164℃的环境,采用一体成型设计,确保高速行驶过程中稳定、静音,天然橡胶胶条,防腐耐磨,高碳钢记忆钢片,重量轻,抗变形,能延长雨刷寿命,适合市面上大部分车型,安装简单稳固。

YIKA 逸卡 无骨雨刮器 1对装

59元

8.UNIPOINT 优立博 无骨雨刷 单只装

UNIPOINT 优立博 无骨雨刷 单只装

暂无报价

9.BOSCH 博世 新风翼 无骨雨刷 U型通用接口 24/18 对装

商品介绍:BOSCH 博世新风翼雨刷,相比神翼雨刷,多加了导流板设计,利用风压使雨刷更好得贴合玻璃。采用无骨设计,相比有骨雨刷,结构更轻巧,一定程度上减轻了雨刷电机的负担,有利于延长器使用寿命。合成橡胶技术搭配导流板挂水更加干净、无声,下单备注车型即可。

BOSCH 博世 新风翼 无骨雨刷 U型通用接口 24/18 对装

79.2元

10.BOSCH 博世 无骨通用雨刷片适用大众别克福特荣威奔驰宝马奥迪雨刮器胶条

商品介绍:博世是19世纪诞生于德国的品牌,全球知名的汽车供应商,在前后装市场都拥有统治级地位。

镀膜技术提升您的刮拭体验,为你提供良好的行车视野。镀膜技术延长其使用寿命。在高温/低温条件下更能凸显出众表现。ppp博世镀膜技术将材料的摩擦力降低,从而带给车主安静的行车体验。

BOSCH 博世 无骨通用雨刷片适用大众别克福特荣威奔驰宝马奥迪雨刮器胶条

暂无报价

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博世神翼无骨雨刮开箱

上次开车去做小保养的时候就想着把雨刮片给换了(旧雨刮刮水的时候总是留两道水痕,强迫症实在是忍不了) ,但是门店的小保养项目不包括换雨刮,如果非要换的话,得再花钱买他们店里的雨刮片,好处就是包安装。我看了一下他们提供的雨刮,杂牌子也就算了,那个包装我也着实是提不起兴趣,更要命的是价格还挺贵,估计把人工成本也算进去了

我不是第一次换雨刮片,不过之前都是在4S店换的原厂,贵一点都还可以理解,但是让我花这么多钱装个杂牌雨刮,这种傻事我自然是不会做的;再加上之前也都看过换雨刮的流程,于是就动了自己买刮片自己换的心思

买的是大妈上经常推荐的博世神翼无骨雨刮,这款雨刮资深值友估计都不陌生,在大妈上的热度极高,而且博世这种世界大厂经典品牌还是非常值得信赖的(只要你买到的是正品 )我选博世神翼主要就是看中博世一贯的品质和神翼雨刮可以专车专用这一点。

雨刮和脚垫这种东西是一样的,也有专车专用,不同车型雨刮之间的区别主要集中在两点,第一个自然是雨刮片和雨刮臂接口的差异,其次就是雨刮臂对应的弧度问题:像大G和甲壳虫,前挡风玻璃的倾斜弧度和玻璃曲面的差异都非常大,所以用的雨刮对应的弧度肯定也不一样的。买专车专用雨刮的好处就在于只要车型是对的,那车主就不用再考虑雨刮的贴合问题了。

▲贼老天看我要换雨刮,立马给我下了一场小雨,买彩票的时候不见它这么给面子!

▲博世雨刮产品里神翼系列都是无骨,火翼系列都是有骨,因为从原车开始就一直用的无骨雨刮,再加上一般也就在市区里开一开,所以选的就是神翼无骨系列。大妈上关于有骨无骨谁优谁劣一直都有争执,有骨雨刮好像一直都被压了一头。虽然我用的是无骨雨刮,但我还是要讲一句公道话,其实有骨相比无骨无非就是适用环境的区别,无骨因为贴合度高、静音程度高、刮拭均匀,所以更适合城市车辆;而有骨雨刮因为骨架的原因,在刮拭泥水的时候效果会很好,工程车辆用得会多一点;二者也谈不上绝对的谁优谁劣

▲换的时候刚好下了一场小雨包装上标注了AEROTWIN的字样,撸主特地去网上搜索了一下含义,结果非常有趣:百度翻译的答案是空气孪晶(鬼知道这是什么 ),BING词典则直接指出是博世神翼系列。

▲一共是两只雨刮,一大一小,大的是26寸,小的是18寸。

▲包装背面是安装教程,全英文,基本看不懂

▲雨刮中段是根据车型定制的安装接口,在包装背面已经给了图片形式的安装流程展示,只要对照着装上去就行。其实自己安装雨刮没有多难,只要能把雨刮臂抬起来,就已经可以算得上是完成一半了,如果有是在不会的,还可以百度一下视频的教程。只要在安装的过程中不暴力拆卸,基本都不会出什么问题

▲雨刮的两边各有一个边缘保护盖,主要就是起到美观和保护内部钢条的作用。盖子上面印着博世的logo,这都是品质的保证啊。

▲中间最关键的雨刮胶条部分,这款雨刮的胶条是双层设计,上层是软一点的胶条,下面一层是硬性胶条,两种胶条一软一硬,刮拭效果和贴合程度会更好。在胶条表面还有特殊的涂层设计,能提升刮拭时的顺滑程度和静音程度。

▲胶条背面这个看上去不起眼的导流板也是有讲究的,车辆在高速行驶的时候开雨刮,雨刮片会有一种轻飘飘的感觉,被风吹起来而是很正常的,有这种导流板设计的话就不会出现这种情况了,气流会把雨刮向下压。

▲装上车之后整体效果还是非常好看的

▲简单刮了一下给你们看看效果,没有水痕!没有漏刮!(虽然新雨刮都这样)

总结:雨刮之类的汽车配件更换还算是比较频繁的,百度推荐一到两年就换一次,实际大概一年左右就可以更换了 。雨刮这东西虽然看着不起眼,但是重要性还是不可小觑的,下雨天开车基本就全靠这家伙提供视线,特别是南方,一年总有那么几个月会频繁下雨,雨刮用得勤,损耗也大

至于价格的话,博世雨刮确实是略贵 ,不过我觉得贵有贵的理由,虽然看起来都是不起眼的雨刮,长得也都相似,但是博世不管是做工还是细节都要甩我之前小保养看的那款一大截 。而且博世这种世界大厂出产的产品,品质会有保障,用起来更放心,所以这种花在汽车安全上的钱,就不要再去斤斤计较了

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