公路自行车平均时速在40千米/小时~50千米/小时。
在公路赛车中空气的阻力是不可忽视的因素，尤其是速度超过时速40km时，人本身的”马达"所发生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在对空气的阻抗。
集体比赛时跑在先头，或者单独练习时，最能感觉到倾斜脖子及把头向下将可大大减少空气的阻力。等到速度得到进一步提高时，腹部被压迫感到呼吸变困难，同时腰周围的筋肉的负担增加了，此时骑手都会希望降低手把,以便减少空气阻力的姿势来奔跑。其姿势的标准一般为110-120度。
按自已的情况奔跑，或者有氧运动等健康为目的的骑行者，建议采取呼吸舒畅，减轻对腰部的负担的姿势，调整托架至当伸直背部和手腕时，肩关节的角度在90-110度的范围内。虽然调整了手把，但也可进行上斜坡时的全满转距的踩车。
普通人骑上这样的自行车，加以一段时间的训练，也能达到35 千米/小时的水平，但是，要成为顶级选手，骑行技术可是大有讲究的。
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最近smzdm上关于公路车的推荐出现了很多，大多是wiggle和单车快递上的。比如这个
这个 还有这个 。在评论栏里看到很多值友对于公路自行车这项运动存在很大的误解，在这里，我想说尽管公路自行车也是自行车，但他的主要用途不是拿来买菜通勤，而是作为锻炼和比赛的一类器材，如果想用来代步，买城市休闲车更合适。那些真正想体验以人体发动机来驱动机械在赛道上疾驰的快感的朋友们，公路车是你们的不二之选~UP主骑车也有一段时间了，今天刚刚擦了车子，趁着有了兴头，拍了些照片，码了些文字，发篇晒单贴骗骗经验
。 书归正传，今天的主角来自著名的大C家。
Cannondale是美国的自行车厂商，其生产的整车大部分为高端自行车，价格昂贵。山地车方面，装配了lefty前叉的车型号称世界上最独特的自行车，俗称“左撇子”。而由Cannondale生产的公路自行车铝架CAAD10有“铝架之王”的美誉（当然，因为抽管抽的太薄也有易拉罐之称
）。
“左撇子”
采用105套件的黑色款CAAD 10 在售的14款大C公路车主要包括碳架的Supersix和铝架的CAAD 8/10系列，今天晒单的主角就是Supersix系列的入门款Supersix EVO 5 105。作为一款入门碳架车，整车的配置当然也没有什么亮点。
应小编要求，淘宝链接如下
整车
原配的把组
14款涂装车架
饱受诟病的BB30中轴
FSA的压缩牙盘
105手变
105手变
5700前拨
5700后拨
105前夹器
105前夹器
105后夹器
105后夹器
用了S家的入门款R540锁踏
R540
百锐腾R40码表
百锐腾速度踏频一体接收器
原配RS11轮组
整车具体配置如下：
车架：SUPERSIX EVO BALLISTEC CARBON SPEED SAVE PRESSFIT BB30
前叉：SUPERSIX EVO, BALLISTEC CARBON, SPEED SAVE, 1-1/8" TO 1-1/4" STEERER
牙盘：FSA GOSSAMER PRO, BB30, 50/34
中轴：FSA BB30
手变：SHIMANO 105 5700
飞轮：SHIMANO 105 5700, 12-27, 10-SPEED
链条：SHIMANO 105 5701
前拨：SHIMANO 105 5700
后拨：SHIMANO 105 5700
轮组：SHIMANO RS-11
轮胎：SCHWALBE LUGANO, 700X23C, FOLDING
刹车：SHIMANO 105 5700
把横：CANNONDALE C3 COMPACT
把立：CANNONDALE C3 31.8MM 6 DEG
碗组：SUPERSIX, 1.5 LOWER BEARING, 30MM TOP CAP, W/5MM HIDDEN ALLOY TOP COVER
把带：NEW CANNONDALE BAR TAPE W/ GEL, 2.5MM
坐垫：PROLOGO SCRATCH PRO T2.1
座杆：CANNONDALE C3
UP主自己上了S家的R540锁踏和百锐腾R40码表（够用就好，不求最好
）。总的来说，5700套件完全够用，压缩盘菜腿利器，RS11轮组略渣，但是适合练腿，刮了也不心疼。尽管很多人都说BB30中轴骑一段时间后会有异响，但是我这台超六上没有出现这种情况。更重要的是，车架的涂装我很喜欢啊
，尽管没有13款天然气车队涂装那么小清新了（其实换个绿色把带也够清新），但是依然很对我胃口。15款的大C也都已经尽数发布了，相信11月左右就会全面铺货了。15款的105可是全部升级到11速的5800套件了哦~
关于价格，UP主认为大C家的定价虚高，以CAAD10为例，尽管号称铝架之王，但是万元价格买个铝架（而且同价位的M和G都能买到不错的碳车）实在是难以接受。这款EVO 5的定价是19800元，一般的车店都能做到进店95折，剩下的可以靠自己来讲。前一阵子环法活动直接85折，某地车行开业直接降价到14800，其实综合考虑服务售后，9折以内的价格都是完全可以入手的。
有想买车的值友，UP主的建议是确定好自己的预算和需求，选择自己喜欢的品牌、车型（可多选择几款对比配置和价格）。公路车这项运动本身就很烧钱，谈性价比是没什么意义的，重要的是自己喜欢而不是买了便宜的，回家就后悔。我认为在自己能接受的价格范围内购买自己最喜欢的车才是最明智的。
至于买车的渠道，UP主还是推荐本地车行购买（精通此道的老鸟们自然有自己购买的渠道），一方面各品牌对区域经销商都是有保护的，跨区域销售是被禁止的，异地购买的保修也比较麻烦；另一方面大多数车行都会有自己的骑行俱乐部，本地买车不仅仅只是购买一辆车子而已，也有了一个融入本地骑行圈子的机会，也不失为一个扩展人脉，结交广大车友的好手段喔 。而且大多数车店都会有折扣，有的车店折扣高一些，有的车店折扣低一些但是会附赠车价10%左右的骑行装备（一般来说）。总之，新入坑的值友强烈建议本地车行购车，不建议网络渠道购车！
有兴趣的值友可以参看这里。晒单结束，感谢欣赏~贴整车照一张
商品介绍：SPECIALIZED 闪电 S-WORKS SHIV DISC Di2 竞赛款铁三公路自行车，打破了UCI规则的Shiv再次成就速度的新高度，它专注于破风，补给与贴合，并且以一个全新的高度实现。您只需要将车把折向前又，拆掉操控部件，您的Shiv就可以装箱了。已经很难做到比这方便了。碳纤维前叉，舒适轻量可靠。FACT 11r碳纤维车架，轻盈且坚固。
商品介绍：SPECIALIZED 闪电SHIV EXPERT DISC UDi2 铁三公路自行车，打破了UCI规则的Shiv再次成就速度的新高度，它专注于破风，补给与贴合，并且以一个全新的高度实现。您只需要将车把折向前叉，拆掉操控部件，您的Shiv就可以装箱了。已经很难做到比这方便了。
使用于铺设路面，车架材质为FACT碳纤维，走线方式为车架内走线，刹车方式采用液压碟刹，采用22变速，车把为Specialized Shiv气动把，碳纤维，多元化堆高可调式，S-Wrap Roubaix把带，带凝胶，耐用性更强，尺寸包含了XS-XL，适合身高155cm-193cm的大多数人使用。
商品介绍：迪卡侬 2169050 山地自行车，更舒适的骑行，精心设计的车架几何，轻松长途骑行，立刻掌握变速，单牙盘7速系统，单手掌拨设计，轻松驾驭变速，驾驶多种路面，更宽外胎，公路，小径随心驾驶。
商品介绍：铝合金双层车圈+700X 32c外胎，起步轻盈、过弯稳定，44齿大牙盘，加速有力、巡航持久，铝合金窄把设计，轻盈灵活，方便在都市丛林中自由穿梭特别采用削边工艺车圈，搭配铝合金公路夹器(City Speed 500)，提供稳定可靠的制动力，顺滑的SHIMANO ALTUS 8级变速系统(City Speed 900)，即可提供4: 1大齿比的高速体验，又可以帮助你在跨越桥梁陡坡时如履平地，经过盐雾处理的链条，即使风吹雨淋也不易生锈。
商品介绍：此款公路车，采用t700碳布制成，整车9.6公斤，套件使用Shimano r3000 变速套件，四培林铝合金轮组。
商品介绍：TREK 崔克 Domane AL 3 DISC 33082 公路自行车，ISOSPEED 碳纤维前叉能够适应地形变化，吸收路面震动，减轻骑行疲劳。同时，勾爪布局优化了轴距。内走线，整洁、美观、流线造型。兼顾气动的属性，进一步降低阻力。兼容BLENDR把立，可根据把立搭配您喜欢的配件，简洁外观、方便之选。
商品介绍：约半桶水的重量，小女生也能扛上楼。磨砂黑小燕把横，造型美观骑行舒适。44T星空式大牙盘，外观充满设计感更轻量化。前后钳形闸，有效防止抱死更轻便易维护保养。CNC亮边铝合金双层刀器，强度更高，沉稳中带一丝跳跃。
商品介绍：Avow Advanced Pro 0的前后刹车都被扰流罩有效地保护起来，前叉完全“躲”在外形吻合的前叉后部，而后刹不但放置在五通下部，还增加了一个扰流罩，这样在时速50km时，能节省3瓦特的功率。头管前的储水盒能容纳约700ml的饮料，也起到了扰流罩的作用，而下管的原装水壶的容量为440ml，可以完全贴合下管。套件采用SRAM RED eTAP ，变速变得更加方便简单，你只需要根据SRAM初始设定的非常简单的操作去使用即可。当然了，SRAM对于技师们是友好的，由于是无线变速设计，SRAM RED eTAP并不存在连接到车架中、后部的前拨和后拨的变速线缆和电线。安装过程可以比安装有线变速器，节省超过一半的走线时间，方便不少，相信SRAM RED eTAP的发布对于广大品牌的技师来说是巨大的福音。因为“无线”，整车外观没有多余的线管露出，以前错综复杂的走线也变得更为简洁，走线让人赏心悦目。带来简洁外观的同时，也带来了一定气动性能上的提升。轮组使用Giant SLR 1 Aero 碳纤维，专门为女性打造的铁三战车。
商品介绍：SCR-D碟刹入门不过的一辆车，铝合金车架及前叉，使用自家Aluxx 6061系列，D-fuse减震座管设计，让骑行更舒适，Overdrive 加大头管设计，使用Shimano Sora 18速变速套件，几何适中最大号M适合不超过180cm的朋友，碟刹版scr相比圈刹整体配置更好，推荐给入门的朋友。
商品介绍：迪卡侬官方碟刹铝架骑行公路自行车120DISC。碟刹安全可靠， 2x8级变速，铝合金舒适车架。畅享骑行欢意,开启公路探索之旅。舒适，更短的上管上扬的头管。精准，机械碟刹。高效操控，微转变速。符合人体工程学6061铝合金车架,较短上管和稍上扬头管。精准，易于操控，微转2X816级变速。舒适，TRIBAN运动坐垫。安全，PRo-MAX机械碟刹。铝碳前叉,轻盈,易操控。
