铱金火花塞是将铱金用于电极并相应改进发火端的结构，使火花塞具有更好的点火性能和高寿命。铱金具有高熔点和高硬度，而且抗腐蚀性极佳，现在大部分高档轿车都使用的是铱金火花塞。
有很多人问，更好铱金火花塞有什么好处，铱金火花塞省油吗？
更换铱金火花塞，由于铱金的熔点高达2454℃，可以使高温下的电极不被烧毁。使用铱金火花塞车辆点火性能大大提高，车辆也不容易熄火，保持了发动机良好的运行状态，从而降低了油耗。
铱金火花塞不但可以省油，其寿命也是普通火花塞不能比的，那么铱金火花塞寿命多长呢？
铱金火花塞相比普通火花塞拥有更高的抗腐蚀性，其应用了尖端放电，点火更加容易，使发动机低速运转的性能也大大提升，铱金拥有高熔点和高硬度，因此其在放电和燃烧产生的高温条件下，依然可以保持稳定的工作状态。所以正常情况下，铱金火花塞的寿命可达十万功率甚至更高。
火花塞的作用就是将高压线圈所产生的高压引入气缸产生电火花，从而点燃可燃混合气体，使发动机开始运转。目前市面上比较常用的火花塞就是铱金火花塞和铂金火花塞了。
铱金火花塞和铂金火花塞的区别
铱金火花塞和铂金火花塞最大的区别就在于其使用的贵金属不同，贵金属火花塞就是将铱，铂等贵金属用于电极并相应改进发火端的结构，使火花塞具有更好的点火性能和高寿命。
铱金的熔点、强度和硬度都很高。熔点高达2454℃，硬度7。相对密度22.56，性脆但在高温下可压成箔片或拉成细丝。化学性质非常稳定，不溶于水，具有很高的抗腐蚀性。铂金属的抗腐蚀性极强，在高温下非常稳定，电性能亦很稳定。其熔点高达1773.5℃，硬度为4-4.5。因此，铱金火花塞与铂金火花塞的区别就在于硬度不同，熔点不同，它们二者都具有很好的抗腐蚀性，高温下也十分稳定。
铱金火花塞和铂金火花塞哪个好
通常来说，由于铱金的熔点比铂金高，其硬度也比铂金大。因此铱金火花塞相比铂金火花塞拥有更好的点火性能和更高的寿命。而且由于铱金火花塞点火速度比铂金火花塞快，因此使用铱金火花塞的发动机的加速性能也远远优于使用铂金火花塞的车辆。
但是由于铱金火花塞属于贵金属，其稀有程度还在铂金之上，因此铱金火花塞的成本就比较高，价格自然也远远超过铂金火花塞了。而且正常情况下，铂金火花塞也拥有稳定的点火性能，使用寿命也可达到10万公里。所以，铂金火花塞至今仍是性价比最高的不二选择。
商品介绍：株洲湘火炬火花塞有限责任公司创建于1961年，50多年汽车配件产业的发展,“创民族汽配第一品牌”为目标，现已走出国门，走向世界，是国内火花塞里销量与品质名列前茅的品牌。可参考值友文章《九年汽配从业人员和你谈谈火花塞的那些事之--国产品牌篇》。
本款火花塞为单铱金材质，建议更换周期为6万公里一次。K6RIU型号适合嘉年华/凯越/新乐骋/桑塔纳3000/捷达/威驰/帝豪EC7/绅宝/名爵MG等车型适用。本款为四支装，适合四缸车型。
商品介绍：市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金，根据材质的不同，更换周期也不一样。
铜芯建议每隔2-3万公里更换一次；镍合金在4-6万公里左右更换；铂金芯建议每隔8万公里更换一次；铱金芯则建议每隔10万公里更换一次。
商品介绍：博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业，博世集团是全球第一大汽车技术供应商，博世铂金火花塞在中心电极及侧电极两处都含有贵金属铂金，提供强劲动力，提高加速，使用寿命加长。铂金电极加上合适的点火间隙，加大了电荷聚焦效应，改善点火通路，从而节省燃油，保护三元催化器节省汽车维护保养费用。通过360°连续激光焊接技术，将铂金均匀嵌入电极中，无裂纹形成，防止高温熔断损坏发动机。(本田雅阁/CR-V/锋范/飞度/思域/思迪/思铭/时韵)。
商品介绍：DENSO电装是国际知名的汽车零部件供应商，在前装后装市场都拥有强大的竞争力，与日本丰田汽车一样属于丰田财团旗下品牌。
本款火花塞为双针铱铂金材质，适配于福特福克斯、蒙迪欧、翼博、锐界、林肯MKC、别克君威、君越、GL8、凯迪拉克ATS-L、XTS、XT5、CT6、JEEP指挥官、牧马人、大切诺基、路虎揽胜、发现神行、极光、捷豹XEL、沃尔沃S90、S60L、沃尔沃XC60等车型使用。
商品介绍：博世铱金火花塞的超细中心电极设计提高了点火性能 降低了电压需求,与标准铜芯电极相比可提供高达4倍 或更长的使用寿命。提高加速平顺性,增加燃料燃然烧效率。动力表现更好, 降低排放更环保。360连续激光焊接的中心电极,使电极材料紧密结合, 防止高温熔断,适应更恶劣的缸内燃环境。
商品介绍：博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业，博世集团是全球第一大汽车技术供应商，博世铂金火花塞在中心电极及侧电极两处都含有贵金属铂金，提供强劲动力，提高加速，使用寿命加长。铂金电极加上合适的点火间隙，加大了电荷聚焦效应，改善点火通路，从而节省燃油，保护三元催化器节省汽车维护保养费用。通过360°连续激光焊接技术，将铂金均匀嵌入电极中，无裂纹形成，防止高温熔断损坏发动机。
商品介绍：佐佐木 双铱金汽车火花塞采用铱合金材料，抗氧化能力强，侧电极技术，减少火花塞间隙磨损，延长使用寿命，双针设计，有良好的导热性，启动速度更快，加速更顺畅，更换周期80000公里。
商品介绍：BOSCH博世创建于1886年，是德国一家大型的跨国工业企业，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。
市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金，根据材质的不同，更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次；镍合金在4-6万公里左右更换；铂金芯建议每隔8万公里更换一次；铱金芯则建议每隔10万公里更换一次。
