胎压监测器常识

胎压监测配对可以按照设定的默认顺序即左前、右前、右后、左后来逐个配对即可。

首先，长按设置键（即圆圈键）bi的一声进入配对界面，首先您会看到左前位置出现“— —”，此时请给左前轮持续放气，看到左前有数字出来后，请短按一下设置键（即圆圈键）保存，您看到数字定住即可。

然后再按一下切换键（即双箭头键），您会看到右前出现了“— —”，然后重复刚刚的动作，即给右前放气，有数字出来后再短按一下设置键（即圆圈键）保存。

接下来继续按切换键将“— —”切换到右后，仍然是放气等等动作依次进行，直到最后一个即左后轮。

继续，当左后轮出来数字之后，仍然要先（轻按）一下设置键（即圆圈键）保存，然后再长按设置键（即圆圈键）退出即可，此时配对完成。

注意：每个轮胎出来数字之后要短按一下设置键保存，当完成最后一个操作时，短按设置键保存之后还请长按一下设置键退出。一共是4次短按保存和1次长按保存。

从安全性和稳定性来说，内置的好。

外置胎压监测安装简单，可是传感器常年裸露在车外，受到的环境考验更复杂，容易甩掉和被盗，所以对于经常跑长途的车主，一款内置式的胎压监测产品更适合。而且在高速上，汽车轮胎处于高速运动中的时候，气体的对流速度是非常快的。所以外置胎压监测的胎温值相比内置胎压产品会有1-2°的误差，均属正常。

但是对于普通的车主来说，安装简易且价格便宜的外置胎压监测就能满足轮胎的日常防患。