电动单车

电动助力自行车

从朋友 GeekCar 哪里申请到了一辆还在京东众筹的电动助力自行车体验了一周,感觉很不错,希望能和大妈上的各位分享一下,也聊聊电动助力自行车这事儿。

我是一个两轮通勤的支持者,早在 15 年 1 月,我就去办理了北京市的公共租赁自行车,基本上日常出门就是自行车+地铁,后来工作的地方离家在 4 公里多,上下班都是骑公共自行车出门。 14 年的时候也买过一辆雅马哈的电动踏板车,通过换大容量锂电池,续航也有 100 公里左右,只可惜半年左右就丢了......最近一个多月也用了几次摩拜单车。总体上来说,10 公里之内,自行车通勤都是可以接受的,5 公里之内则是比较舒服的。如果是电动踏板,这个最长距离可以延长到 20 公里之内。

自行车和电动踏板车都有一些明显的优势和劣势,比如电动踏板车完全受限于电量制约,自行车则是容易骑出一身汗。这次体验的超悦则给了我一个折中但不平庸的选择。电动机辅助又能省力,也比纯电动踏板在使用上更灵活。


从 GeekCar 办公室拿到车之后,第一印象很不错,菱形车架和黑色的碳纤维车身非常漂亮,造型也颇为前卫,虽然只是 20 寸的小车,但也能让人感觉冲劲十足。中置电机和藏在车架里的电池组让整车显得比较整洁,不仔细看根本不会发现这是一辆电助力自行车。

一路骑回家,余光能发现不少路人和骑车的朋友对这辆小车也会多看几眼,我认为超悦的外形是非常值得称道的。和偏向竞技的公路车山地车相比,超悦的外形做出了一些不一样的风格,第一感觉不会是这个自行车好“专业”,而是觉得“挺酷”的。虽然硬要说有“科技感”有点牵强,但是至少和那些复古自行车一样,做出了点不一样的风格。

车身外形和细节

整车设计风格很酷,没有立管,官方叫悬浮鞍座,因为我不是搞自行车也不懂工程、力学什么的,好坏就不评价了。不过小担心还是有一点,比如座管牢不牢靠,没有立管,强度够不够?官方给出的说明是对这款车架做了 15 万次的震动试验,应该可以确认这种结构的设计是禁得住造的。

黑色贯穿整车,车架、车把、牙盘、刹把、变速手柄、花鼓均为黑色,虽然统一,但都是亚光黑,整体比较素。尤其是车身,只有在光线非常好的时候,碳纤维车架的树脂才有一些反光光泽,平时猛一看,虽然车身结构比较新奇,但是整车还是比较素,低调了点。

变速手拨型号是 SL-M360,手感尚可,后变速是 8 速喜玛诺,acera 比较入门级别的 8 速套件。

车头有个 LED 前灯,可以用 App 开启,不过车身上没有任何指示这个头灯在哪里开启,后来才知道可以长按换档键打开。这个体验令我有点崩溃。

前后 160mm 机械碟刹,是个台湾牌子,TEKTRO 彦豪,夹器型号是 ARIES。实际体验感觉还行,没有蹭碟片的情况,刹把也是同品牌的,集成车铃铛很不错。

左手位置的控制器,电量显示、动力输出档位显示和速度表是一体的,调节电动机输出档位的两个按钮以“+”“-”的形式也集成在控制器上。这个设计个人感觉也比较酷,有点运动型汽车的范儿。

把立是台湾的,ZOOM,可以调节角度,碗组也是,NECO。

车身上走线都是内走线,比较干净整齐。线最多的地方还是车把,两根刹车一根变速一根控制器。

电池应该是藏在车架的上管和后上叉的连接部分。

车座是 Selle Royal 硅胶的,舒适度不错,减震效果也还可以,但是个人觉得有点窄,支撑弱了一点。

轮胎是建大的,20 寸,2.125。轮胎内侧还有一圈反光条,个人觉得在晚上的时候比较漂亮。

电机和力矩传感器都在中轴位置,体积很小,整体的黑色和车架融合度很高,不仔细看不一定能注意到。

整车电机的开关在车架横管的最后反光尾灯里,不过只有按钮本身会在开启后发光,周围的红色只是反光材料。充电口则在尾灯后下方,朝下的充电口设计不错,能更有效防水。

后下叉这里固定着一个感应器,应该是测速度用的。

虽然整车非常“素”,但是超悦的那个马蹄铁造型的 logo 在车上有很多体现,车头,车身,花鼓,脚踏上都有。

关于骑行感受

我总共骑了 60 公里左右。第一感觉就是这小车特别适合刷街,在马路上看见谁就“干”谁,冲劲儿十足。

骑行姿势比较运动,重心不是在座椅上,而是在车身中间,骑起来比较有“动感”,很容易就想猛蹬几下,把速度拉上去。不过毕竟只是个 20 寸的小车,牙盘齿比小了些,我这种体力一般般的人,正常的踏频下,最高速度也就在 30 km/h 了,再想快,感觉踏频得非常高才行。我是感觉有点力不从心。

得益于力矩传感器,动力的输出我认为是比较平滑的,之前蹬过一脚轻客的,虽然也是号称力矩传感器,但是那个动力输出简直和电动自行车一样,在停止状态下,稍微一踩脚踏就往前冲,吓人一跳。而超悦的则完全没有这方面的问题,停止状态下正常起步踩下脚踏,能感觉到电动机动力的输出是比较平稳,从小到大的。并且强度是和踩下脚踏的力量成一个线性关系。即不会动力过猛,也不会觉得“没劲”。

从实际骑行的感受来看,动力输出的档位主要还是决定了动力输出的大小,和极速关系不大,超过 25 km/h 后,电动机感觉就不怎么介入了,想超过 30 km/h,完全要靠两条腿了。虽然电动机对于极速的绝对值贡献不大,但是低于 25 km/h 时,电动机随时都能积极介入,非常方便在城市这种需要频繁停车、减速的路况下保持一个比较高的速度。具体表现在于,当你 28~29 km/h 巡航的时候,前面有个红灯或者有个车挡住了你,减速停车/绕行后,基本上踩个 3~5 圈,速度就能回到 25 km/h 左右,而且提速过程基本不费力(哪怕是电动机调成 1 档,也不会觉得需要费力蹬)。

在和一台公路车一起刷街的时候,11 公里下来,我的平均时速能比对方高出 2~3 km/h。就是因为我的起步,加速都更快,更省力。所以骑超悦在马路上刷街,非常有乐趣,所有的体力都可以放在高速巡航和超车上,哪怕是上坡,也能通过调节电机档位来获得更大的助动力,把速度保持住而没那么累。

骑着超悦刷街是非常有乐趣的,但是如果是把它当作通勤自行车,则是痛苦的。因为电动机在 22~25 km/h 的时候基本就不太参与了,当你轻轻松松保持这个速度骑行时,我 177 的身高,觉得车身小,车把位置较低,重心偏前。手掌、手腕以及肘部的压力比较大,说实话比较不舒服。这时候速度其实也不是很快,我自己的感觉就是非常急躁,因为感觉又慢又不舒服,虽然省力,但是不如骑城市通勤车。毕竟城市道路红绿灯多,这个速度在 5 公里左右的短途毫无优势,一个红绿灯等下来,基本上总时间和普通自行车也相差无几了。

所以我感觉超悦并不适合当作日常通勤车。

总体来说,超悦是非常有乐趣的一台小车,力矩传感器配合中置电机,有非常不错的动力辅助,提速上坡超车都非常轻松,刷街也能有乐趣。如果把前大盘的齿比再提高一些,极速应该能到 35~40 km/h,这样能更爽一些。但绝对不适合日常通勤。

最后说说吐槽的地方,那就是手机 App 做得实在是差强人意,第一次和车配对时缺乏用户引导,在我 Android 上用户界面的显示也存在错位的现象。骑行数据无法上传。在统计骑行数据方面,和行者、野兽骑行相比差了太多了。

不过因为车子还不是量产版本,估计之后正式量产能修复不少问题吧。

有钱的话其实很推荐买电助力自行车

个人其实非常看好电动助力自行车,因为骑行感觉真是不错。没电也能骑,有电的时候日常通勤、公路刷街、越野爬山都有如神助。(捷安特有专门的电助力越野,公路型号)不过的确是贵,目前国内在售的电动助力自行车,比较熟知大牌子的捷安特,起价基本都是 5000+,国外进口牌子更是翻倍。说到价格,这里又想吐槽一下云马、轻客这种牌子,在 3000 左右的价格下,我认为真的很难做出一台好的电助力自行车,要么是伪力矩,要么电机不是中置,这些妥协都是很影响骑行体验的;以及一些成本还用在了很多华而不实的外形细节和 App 上。把电助力车,弄的和电动自行车差不多,简直是舍本逐末。

关于电助力的一些原理,很推荐美骑网这三篇文章:

深度剖析电动助力自行车之技术原理 1 2 3

等本人上班之后准备去买一辆捷安特通勤的 E+ 电助力自行车,回头再分享给各位的。

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电动单车价格

1.洛克菲勒折叠电动自行车迷你电瓶车小型电动车超轻代步锂电代驾车

洛克菲勒折叠电动自行车迷你电瓶车小型电动车超轻代步锂电代驾车

2499元

2.AIMA 爱玛 TDT1087Z 48v15ah锂电池 亲子电动车

商品介绍:此款电动车采用350w博世电机,48v15ah金标锂电池,GPS智能定位,远程锁车,宽大加厚高弹鞍座,加长液压避震系统,30L大容量车筐,折叠脚踏,收放自如,符合新国标可上牌。

AIMA 爱玛 TDT1087Z 48v15ah锂电池 亲子电动车

4999元

3.喜德盛电动车 TDR13Z电动自行车休闲代步电动车48V锂电池代步电单车 精灵5号宝石蓝

喜德盛电动车 TDR13Z电动自行车休闲代步电动车48V锂电池代步电单车 精灵5号宝石蓝

2199元

4.途锐达(TOPRIGHT)儿童自行车 男孩单车 脚踏车4/6/8岁小孩玩具车平衡车滑步车电动车 经典版蜘蛛侠 红色 14寸

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378元

5.途锐达(TOPRIGHT)儿童自行车 男孩单车 脚踏车4/6/8岁小孩玩具车平衡车滑步车电动车 经典版蜘蛛侠 蓝色 16寸

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暂无报价

6.大鱼智行车(DYU) V1 折叠电动车锂电池小型电瓶车成人电动自行车代步电单车 黑色

大鱼智行车(DYU) V1 折叠电动车锂电池小型电瓶车成人电动自行车代步电单车 黑色

2599元

7.Stigo Select 电动车 电动代步车可折叠助力自行车迷你单车成人代驾10.4Ah锂电池 EF1消光黑

Stigo Select 电动车 电动代步车可折叠助力自行车迷你单车成人代驾10.4Ah锂电池 EF1消光黑

暂无报价

8.一多 3C新国标 TDT20302Z B1 电动车

商品介绍:ieduo 一多 3C新国标 TDT20302Z 电动自行车B1,采用400W强劲电机,实现电机智能化,降低电流损耗。搭配48V20AH锂电池,续航持久,经久耐用。前大灯采用高亮LED灯,在夜色中也能安全骑行。液压减震具有灵敏的反应和平稳的特性,在不同路况给你同样的驾驶舒适感。

一多 3C新国标 TDT20302Z B1 电动车

2599元

9.爱玛电动车 (AIMA)小蜜豆系列 新国标 3C大证 天使眼透镜大灯 学生车 代步电瓶车 可进电梯 小蜜豆内外胎版豆蔻花红 48V12AH铅酸电池【直购】

爱玛电动车 (AIMA)小蜜豆系列 新国标 3C大证 天使眼透镜大灯 学生车 代步电瓶车 可进电梯 小蜜豆内外胎版豆蔻花红 48V12AH铅酸电池【直购】

2199元

10.爱玛(AIMA)电动自行车锂电成人男女式小型轻便踏板电瓶车 新款国标 AM1 白色【锂电48V12A】

爱玛(AIMA)电动自行车锂电成人男女式小型轻便踏板电瓶车 新款国标 AM1 白色【锂电48V12A】

3399元

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电动单车品牌

1.九号 Ninebot

品牌介绍:国内首家集研发、生产、销售和服务一体的智能短途代步设备品牌。Ninebot隶属于纳恩博(北京)科技有限公司旗下。Ninebot一直致力于用智能改变人类出行方式乃至生活方式。Ninebot是全球最大的智能代步设备品牌之一,旗下产品有Ninebot九号机器人,Segway平衡车等热门产品。
九号 Ninebot

九号 Ninebot

国内首家集研发、生产、销售和服务一体的智能短途代步设备品牌。Ninebot隶属于纳恩博(北京)科技有限公司旗下。Ninebot一直致力于用智能改变人类出行方式乃至生活方式。Ninebot是全球最大的智能代步设备品牌之一,旗下产品有Ninebot九号机器人,Segway平衡车等热门产品。

2.爱尔威 Airwheel

爱尔威 Airwheel

爱尔威 Airwheel

3.喜德盛 XDS

品牌介绍:品牌隶属于深圳市喜德盛自行车股份有限公司,于1995成立。目前已经成为行业领导者,集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高技术品牌,国内最大的自行车生产厂家之一,专注铝合金车架轻量化研究,集自行车研发/制造/销售/服务于一体的专业化品牌。
喜德盛 XDS

喜德盛 XDS

品牌隶属于深圳市喜德盛自行车股份有限公司,于1995成立。目前已经成为行业领导者,集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高技术品牌,国内最大的自行车生产厂家之一,专注铝合金车架轻量化研究,集自行车研发/制造/销售/服务于一体的专业化品牌。

4.雅迪 Yadea

品牌介绍:雅迪科技集团有限公司旗下电动车品,成立于1997年。雅迪拥有四大生产基地,集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售。雅迪以“制造让消费者有幸福感的产品”使命,积极推动行业产品创升级,被称中国绿色环保先锋。
雅迪 Yadea

雅迪 Yadea

雅迪科技集团有限公司旗下电动车品,成立于1997年。雅迪拥有四大生产基地,集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售。雅迪以“制造让消费者有幸福感的产品”使命,积极推动行业产品创升级,被称中国绿色环保先锋。

5.永久 FOREVER

品牌介绍:中路股份有限公司旗下品牌,成立于1940年,主营自行车产品。其自行车产品有碳纤维车,跑车,山地车,智能电动车,折叠车,三轮车等。
永久 FOREVER

永久 FOREVER

中路股份有限公司旗下品牌,成立于1940年,主营自行车产品。其自行车产品有碳纤维车,跑车,山地车,智能电动车,折叠车,三轮车等。

6.凤凰 PHOENIX

品牌介绍:1959年1月创建品牌,是中国第一个自行车品牌。凤凰(PHOENIX)源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行。凤凰,代表着中国工匠精神和海派文化。产品主要有普通车、载重车、轻便车、运动车、特种车、赛车、电动车7种系列,共300多种型号,500多个品种。
凤凰 PHOENIX

凤凰 PHOENIX

1959年1月创建品牌,是中国第一个自行车品牌。凤凰(PHOENIX)源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行。凤凰,代表着中国工匠精神和海派文化。产品主要有普通车、载重车、轻便车、运动车、特种车、赛车、电动车7种系列,共300多种型号,500多个品种。

7.索罗门 SOLOMO

品牌介绍:中国自行车品牌,主要生产铝合金、碳纤维等中高级运动自行车。自2008年创立至今索罗门集团已经在全国拥有300余家连锁,形成了集自行车研发、生产、销售、电子商务、国际贸易为一体的完整产业链。
索罗门 SOLOMO

索罗门 SOLOMO

中国自行车品牌,主要生产铝合金、碳纤维等中高级运动自行车。自2008年创立至今索罗门集团已经在全国拥有300余家连锁,形成了集自行车研发、生产、销售、电子商务、国际贸易为一体的完整产业链。

8.小牛电动 Niu Technologies

品牌介绍:品牌隶属于北京牛电科技有限责任公司,成立于2014年。小牛电动是智能城市出行解决方案提供商,致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。专注于高品质、智能化、时尚、动感电动车的设计、研发、生产、销售和服务。
小牛电动 Niu Technologies

小牛电动 Niu Technologies

品牌隶属于北京牛电科技有限责任公司,成立于2014年。小牛电动是智能城市出行解决方案提供商,致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。专注于高品质、智能化、时尚、动感电动车的设计、研发、生产、销售和服务。

9.新日 SUNRA

品牌介绍:知名电动车品牌,主要从事电动自行车的研发、生产与销售。目前已拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产基地,产品远销欧美和东南亚市场,出口全球70多个国家和地区。
新日 SUNRA

新日 SUNRA

知名电动车品牌,主要从事电动自行车的研发、生产与销售。目前已拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产基地,产品远销欧美和东南亚市场,出口全球70多个国家和地区。

10.乐行天下 INMOTION

品牌介绍:品牌创立于2012年,隶属于深圳乐行天下科技有限公司旗下。专注于体感技术的研发及产业化应用,经过8年研发,2013年12月,推出中国第一款智能平衡车,并成功销往全球市场,深受各国消费者的喜爱。
乐行天下 INMOTION

乐行天下 INMOTION

品牌创立于2012年,隶属于深圳乐行天下科技有限公司旗下。专注于体感技术的研发及产业化应用,经过8年研发,2013年12月,推出中国第一款智能平衡车,并成功销往全球市场,深受各国消费者的喜爱。

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