挡风玻璃

背景：本人假期回家，开高速，时速大约100左右，不是很快，但是因为放假，高速车辆较多，大挂车巨多（重点，巨巨巨多），一辆挂车从我旁边飞驰而过，我就听“啪”的一声，我的前档风玻璃，来了个小星星，当时内心是纠结的，这点子也太寸了吧！上图

看着不算太大，但是主要是烦躁、整天的好心情都被这颗小星星整的支离破碎。

解决：

1、从某宝看了好几家售卖挡风玻璃修补液，评价有好有坏，操作有简有繁，终究是对自己这个技术不放心

2、本人在盘锦上班，就随便找了个汽车维修的问了一下修补挡风玻璃多少钱，大约在100-200之间。话不多了，开始维修

基本结束，下一步就是阳光暴晒10分钟

最终结果

总结：

1、总结结果还是比较认可，因为维修之后会一定程度限制玻璃炸裂的情况

2、价钱有100元和200元的，我选择的200元，讲价150元，网上自己购买修补设备及液体成本在100元左右，还得自己维修比较繁琐，所以还是选择专业人士维修，但是自我感觉100元和200元主要差在修补液，差别不是很大，个人建议100元就可以，200元没有什么太大必要

3、修补的毕竟跟原厂不一样了，虽然有玻璃险，但也不能因为一个小孔把前档玻璃更换了

4、开车远离大车！

小编注：感谢楼主的分享，但修车毕竟还是需要较强的动手能力加持，各位值友慎重尝试哦！~

首发张大妈！先祝张大妈青春永驻，万古长青！

以前贴贴膜就算是强大无比的手工活了，现在修复玻璃都不是事。。（这里的玻璃指汽车前挡的夹胶玻璃，不是爱疯。。）介绍修复之前先装**上上课，汽车玻璃通常有2种，一种是夹胶玻璃，前挡风就属于此类，在玻璃边角处能看到Laminated的字样，特点就是砸了不易爆，爆了不易碎，皆因里面有层胶。另一种玻璃就是一般的玻璃（。。。 ），用在侧方和后挡，特点就是没有夹胶，如节操般易碎。由于前挡风玻璃都是风里来雨里去，是颜值和压力的担当，容易被飞来之石、之鸟、之虫、之类的砸到，形成小坑、裂痕或牛眼状爆裂，而且裂开了之后产时间不理，里面的胶层在温差、颠簸和震动的冲击下逐渐扩大，最终万劫不复，在某天突然爆开。。（好吧，有点想多了。。总之肯定是不安全）

（查查看链接，马哥家没有，奶茶家也说没有，亚马逊中国也没有，那就美亚吧。。美亚必须得有，因为这就是美国牌子，居然只卖10.56美金。。新西兰汽车用品店可是卖差不多150软妹币啊。。垮了个洋，翻了一倍，可是岛国资源稀薄，物价贵也只能忍了。。）

美国亚马逊

Rain-X 600001 Windshield Repair Kit

￥10.56美

去购买

嗯嗯，说那么多，开工吧。。途中就是名为Rain-X的玻璃修复液，淘宝没得买。。但有这个牌子的其他产品，貌似是美国的，台湾制造，youtube上搜windshield repair大把他们家的修复视频，看来也是大牌子，淘宝上最火的同类产品是高匠，也就一百以下，可在新西兰买个修复套装居然要折合150软妹币。。

这就是今天的目标（记住是夹胶玻璃才能补），一毛硬币做参考，拖了近半年才弄，其实也没那么危险嘛

来说说施工纪律：

1. 必须有大太阳，不能用吹风筒或太阳灯代替（萝卜报告里就这么玩，当然是错误错误加误导的！），因为固化树脂用的是紫外线，而不是热能。

2. 大太阳只在最后一步才用到，施工期间只能在阴凉处，不然树脂固化得很快。例如贴主就专门挪开车库的行李箱、纸箱、吸尘器、充气船、床等杂物（别问我这里为啥有床 ），把车头放在阴凉处开工。

3. 可修补点状的破损，也可修理裂痕，由于贴主没那么悲催，没有裂痕可修补，所以本次只演示点状修复。裂痕貌似挺长的都可以修复，点状就是2cm内可修复，可以用1块钢镚做参考。

   
   

第一步 刮刮刮

把破损处的玻璃渣渣和灰尘等杂质刮走，套装里有小刀片，小心地刮，玻璃没那么脆弱，放心。记住，不要有水，不然就没发继续了。

第二步 贴贴贴

把中间的孔对准破损处，男同学请注意，记得要对准，要准，不准请微调，一定要准，要稳，不要虚。

换个角度看，贴主就又稳又准，好苗子

第三步 噜噜噜

有个螺丝一样的东西，对，噜进去，噜紧了，底部（男同学可现在观察一下自己）是软的橡胶圈，顶住玻璃，保证顶住，说明书上写着complete and gentle，要完全贴合，但不能太死，因为拧太紧的过程中容易导致移位，那就对不准了，男同学，对不准了还噜个XX 但如果能保证没移位，那就放心噜，玻璃不会被压坏的。

第四步 涩涩涩

进去了，就要往孔了注射树脂了，瓶子上写着resin，也就是树脂，1毫升，绝对够用好几次。视乎损害程度，滴3至6滴，贴主滴了6滴，其实都多了，后来拆的时候流了出来。。

第五步 继续噜

将另外一个螺丝状的东西噜进刚才的大螺丝顶部，这个程序是加压，把棒棒旋进去就是把树脂压入破损缝隙的重要过程（也有的修补套装是用针筒，原理都一样）记得噜紧了，一噜到底，把液体都噜到缝隙里去，但主要保持四脚基座不要移动，基座是塑料的，能屈能伸，不怕把玻璃压坏，就是不要移位就行。

保持噜紧的状态，4到6分钟，贴主为求最强大的效果，保持了6分钟，持久，坚强，又稳又准

第六步 可重复第五步

将最顶部的压力螺丝旋出来后，再旋进去，原理就是活塞运动，确保液体充分进入缝隙，如果觉得树脂不够，可再添加一两滴，但其实是足够了的，待会就知道了。

（此步无图）

第七步 缴械

把全部装置一步步卸下，此时之前加多了的树脂就会流出来了，所以前面的步骤不用加太多。。

圆圈就是大螺丝顶部的橡胶圈留下的，中心就是破损处了，参照之前，是不是效果明显？（旁边的就是过多的树脂，用软布擦掉即可）

第八步 贴贴贴

把套装内的塑料薄膜拿出来，在原本破损处再滴上一滴树脂，然后用塑料薄膜覆盖。

邪恶的湿湿处就是破损处，这样做是为了保证树脂得以充分吸收

第九步 晒晒晒

在晒朋友圈之前，请将前挡风玻璃放在太阳底下晒，是真的太阳，因为需要紫外线，紫外线灯貌似也行，但放着那么好的太阳，为何不用？

晒大概10分钟，湿湿处一直是这样的，只要用手去摁，发现气泡都摁不动了，就证明已经晒干了。

第十步 刮刮刮

揭开后，用小刀片刮掉上面的树脂，说明书上说90度刮效果最佳，亲测45度就很好了，90度的声音很刺耳，受不了。用点力，不怕伤玻璃，真的不怕伤玻璃，把树脂刮成粉粉，再擦掉。玻璃真的很坚强的，不是爱疯刮刮就花。

浑然天成

再对照一下，几乎木有什么痕迹了，爽吧，一块玻璃好几千，屌丝真伤不起。小小修复做得好，省下大钱吼吼吼！

全家福，除了刚才的一处，还顺便修复了第二处，第二处没那么严重，所以也没有很上心，效果也不如刚才的好，不过已经很不错了。

小贴到此为止，欢迎大家手贱尝试

新年快乐！